iRAP se enorgulleció de participar la semana pasada en la Segunda Conferencia Mundial de Transporte Sostenible de la ONU junto con la Colaboración de la ONU para la Seguridad Vial (UNRSC) miembros, la Federación Internacional de Carreteras (IRI) y iRAP organizando un evento paralelo y el director ejecutivo de iRAP, Rob McInerney, presentando junto con Tedros Adhanom Ghebreyesus, director general de la Organización Mundial de la Salud y Jean Todt, enviado especial de la ONU para la seguridad vial durante la Sesión Temática 6 en la sesión principal de la conferencia.
La Conferencia contó con la presencia de 7 Jefes de Estado, 50 Ministros y más de 500 asistentes presenciales, además de miles más que participaron virtualmente procedentes de 171 países del mundo.
El Segunda Conferencia Mundial de las Naciones Unidas sobre el Transporte Sostenible Del 14 al 16 de octubre, se celebró en Pekín, China, y también en línea. La Conferencia brindó la oportunidad de centrar la atención en las oportunidades, los desafíos y las soluciones para lograr un transporte sostenible a nivel mundial. Dio continuidad a la primera Conferencia Mundial sobre Transporte Sostenible, celebrada en 2016 en Ashgabat, Turkmenistán, y tuvo como objetivo trazar un camino a seguir para que el transporte sostenible contribuya a alcanzar los objetivos de la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible y el Acuerdo de París sobre el cambio climático.
Se invitó a los asistentes a seguir la sesión en línea, y a continuación se incluyen los enlaces a las grabaciones, así como los materiales de presentación y resumen:
JUEVES 14 DE OCTUBRE
Ceremonia de apertura de la Conferencia Mundial de las Naciones Unidas sobre Transporte Sostenible, 14:00-14:30 CEST
VIERNES 15 DE OCTUBRE
Evento paralelo de IRF, iRAP y UNRSC“Reducir a la mitad las muertes y lesiones en carretera para 2030: el Decenio de Acción de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial 2021-2030””, 16:15-17:30 CEST
¿Te lo perdiste? Mira la grabación ahora:
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Haga clic aquí para ver las notas del discurso del director ejecutivo de iRAP, Rob McInerney.
El Decenio de Acción de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial 2021-2030 ha sido proclamado por la Resolución A/RES/74/299 de las Naciones Unidas con el objetivo de reducir las muertes y lesiones por accidentes de tránsito en al menos 501.000 millones de personas para 2030. Con el lanzamiento de la Plan del Decenio de Acción de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial Este evento paralelo del UNRSC, programado oficialmente para el 28 de octubre de 2021 y coordinado por el IRF y el iRAP, impulsó el lanzamiento y brindó información relevante sobre el papel de la reducción de los accidentes de tránsito en el apoyo al transporte y el desarrollo sostenibles. El evento se estructuró en torno a los 12 Objetivos Mundiales de Desempeño en Seguridad Vial, en consonancia con la Sesión Temática 5 sobre Políticas para el Transporte Sostenible. También se incluyó un enfoque específico en la financiación del transporte seguro y sostenible como un importante facilitador de la acción en apoyo de los 12 Objetivos.
SÁBADO 16 DE OCTUBRE
Sexta sesión temática sobre “Transporte sostenible y ciudades sostenibles”, 13:00-14:00 CET
El director ejecutivo de iRAP, Rob McInerney, se unió a un panel de expertos que incluía a la enviada especial de la ONU para la seguridad vial, Jean Todt, y a Tedros Adhanom Ghebreyesus, director general de la Organización Mundial de la Salud, así como a representantes del Programa de las Naciones Unidas para los Asentamientos Humanos, The Barefoot Facilitator South Africa, la Federación Europea de Ciclistas, la Asociación Internacional de Transporte Público, la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas, el Ministerio de Transporte y el Ministerio de Vivienda y Desarrollo Urbano-Rural de China, y el Instituto de Transporte de Beijing.
El discurso de Rob llevó a los distinguidos invitados a un viaje... un viaje de una estrella.
Una niña pequeña mira a izquierda y derecha. El estruendo de coches, camiones y motos a toda velocidad la rodea. Ve un hueco y corre lo más rápido que puede, con la mochila en la mano, hacia el otro lado de la carretera de cuatro carriles. Lamentablemente, este es el trayecto al colegio para muchos niños cada día. Lamentablemente, este es el trayecto al trabajo para muchos adultos cada día.
Puedes ver el discurso de Rob aquí.
Vea la grabación del discurso de Rob (en el minuto 3:45).
De cara al futuro, iRAP está apoyando a sus socios globales (gobiernos, bancos de desarrollo, clubes de movilidad, industria, instituciones de investigación y ONG de seguridad vial) para lograr ONU Objetivos 3 y 4 que incluyen garantizar que todas las carreteras nuevas se construyan con un estándar de 3 estrellas o superior para todos los usuarios de la carretera (Objetivo 3), y que más de 751 TP8T de viajes se realicen en carreteras equivalentes a 3 estrellas o superiores para todos los usuarios de la carretera para 2030 (Objetivo 4).
Lograr que más del 75 por ciento de los viajes se realicen en carreteras de 3 estrellas o superiores para 2030 podría salvar aproximadamente 450.000 vidas cada año y 100 millones de muertes y lesiones graves durante los 20 años de vigencia de los tratamientos.
iRAP ha obtenido el estatus consultivo ante el Consejo Económico y Social de las Naciones Unidas (ECOSOC), el estatus más alto que otorgan las Naciones Unidas a las organizaciones no gubernamentales (ONG), lo que les permite participar en la labor de las Naciones Unidas.
Se elaboró un informe interinstitucional especial titulado “Transporte sostenible, desarrollo sostenible” como documento de referencia, que se publicó junto con la Conferencia. Puede descargarse. aquí.