iRAP a été fier de participer la semaine dernière à la deuxième Conférence mondiale des Nations Unies sur les transports durables avec la Collaboration des Nations Unies pour la sécurité routière (UNRSC) membres, la Fédération routière internationale (IRF) et iRAP organisant un événement parallèle et le PDG de iRAP, Rob McInerney, présentant aux côtés de Tedros Adhanom Ghebreyesus, directeur général de l'Organisation mondiale de la santé, et de Jean Todt, envoyé spécial des Nations Unies pour la sécurité routière, lors de la session thématique 6 de la conférence principale.
La conférence a attiré 7 chefs d'État, 50 ministres et plus de 500 participants en personne, ainsi que des milliers d'autres en ligne, provenant de 171 pays du monde.
Le Deuxième Conférence mondiale des Nations Unies sur les transports durables La conférence s'est tenue du 14 au 16 octobre à Pékin, en Chine, et en ligne. Elle a permis de mettre en lumière les opportunités, les défis et les solutions pour parvenir à un transport durable à l'échelle mondiale. Faisant suite à la première Conférence mondiale sur le transport durable, organisée en 2016 à Achgabat, au Turkménistan, elle visait à tracer la voie à suivre pour un transport durable contribuant à la réalisation des objectifs du Programme de développement durable à l'horizon 2030 et de l'Accord de Paris sur le climat.
Les personnes intéressées étaient invitées à suivre les débats en ligne ; les liens vers les enregistrements, ainsi que les supports de présentation et les résumés, sont disponibles ci-dessous :
JEUDI 14 OCTOBRE
Cérémonie d'ouverture de la Conférence mondiale des Nations Unies sur les transports durables, 14h00-14h30 CEST
VENDREDI 15 OCTOBRE
Événement parallèle IRF, iRAP et UNRSC“ Réduire de moitié le nombre de morts et de blessés sur les routes d’ici à 2030 – Décennie d’action des Nations Unies pour la sécurité routière 2021-2030 »”, 16h15-17h30 CEST
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La Décennie d'action des Nations Unies pour la sécurité routière 2021-2030 a été proclamée par la résolution A/RES/74/299, avec pour objectif de réduire d'au moins 501 000 à 8 000 le nombre de décès et de blessés dus aux accidents de la route d'ici à 2030. Avec le lancement de cette initiative… Plan d'action des Nations Unies pour la Décennie d'action en faveur de la sécurité routière Désormais officiellement prévu pour le 28 octobre 2021, cet événement parallèle du Comité de sécurité routière des Nations Unies (UNRSC), coordonné par l'IRF et le iRAP, a contribué à dynamiser le lancement et à fournir des informations essentielles sur le rôle de la réduction des traumatismes routiers dans la promotion des transports durables et du développement durable. L'événement s'est articulé autour des 12 Objectifs mondiaux de performance en matière de sécurité routière, en lien avec la session thématique 5 sur les politiques de transport durable. Un accent particulier a également été mis sur le financement de transports sûrs et durables, considéré comme un levier important pour la mise en œuvre des 12 Objectifs.
SAMEDI 16 OCTOBRE
Session thématique 6 sur “ Transports durables et villes durables ”, 13h00-14h00 CET
Rob McInerney, PDG de iRAP, s'est joint aux panélistes, notamment Jean Todt, envoyé spécial des Nations Unies pour la sécurité routière, Tedros Adhanom Ghebreyesus, directeur général de l'Organisation mondiale de la santé, ainsi que des représentants du Programme des Nations Unies pour les établissements humains, de The Barefoot Facilitator South Africa, de la Fédération européenne des cyclistes, de l'Association internationale des transports publics, de la Commission économique des Nations Unies pour l'Europe, du ministère chinois des Transports et du ministère du Logement et du Développement urbain et rural, et de l'Institut des transports de Pékin.
Le discours de Rob a emmené les invités de marque dans un voyage – un voyage à une étoile.
Une petite fille regarde à gauche, à droite. Le bruit assourdissant des voitures, des camions et des motos qui roulent à toute vitesse l'entoure. Elle aperçoit une ouverture et court aussi vite qu'elle le peut, son cartable à la main, jusqu'à l'autre côté de la route à quatre voies. Malheureusement, c'est le trajet quotidien de nombreux enfants pour aller à l'école. Malheureusement, c'est le trajet quotidien de nombreux adultes pour aller au travail.
Visionnez le discours de Rob ici
Visionnez l'enregistrement du discours de Rob (à 3 min 45 s).
Tourné vers l'avenir, iRAP soutient ses partenaires internationaux – gouvernements, banques de développement, clubs de mobilité, industrie, instituts de recherche et ONG de sécurité routière – afin d'atteindre ses objectifs. Objectifs 3 et 4 des Nations Unies qui comprennent la garantie que toutes les nouvelles routes soient construites selon une norme de 3 étoiles ou plus pour tous les usagers de la route (Objectif 3), et que plus de 751 TP8 000 trajets se fassent sur des routes équivalentes à 3 étoiles ou plus pour tous les usagers de la route d'ici 2030 (Objectif 4).
L’objectif de faire en sorte que plus de 75 % des déplacements se fassent sur des routes classées 3 étoiles ou mieux d’ici 2030 permettrait de sauver environ 450 000 vies par an et 100 millions de décès et de blessures graves sur la durée de vie des traitements, soit 20 ans.
iRAP s'est vu accorder le statut consultatif auprès du Conseil économique et social des Nations Unies (ECOSOC), le plus haut statut accordé par les Nations Unies aux organisations non gouvernementales (ONG), leur permettant ainsi de participer aux travaux des Nations Unies.
Un rapport interinstitutions spécial intitulé “ Transports durables, développement durable ” a été élaboré comme document de référence et publié à l'occasion de la Conférence. Il peut être téléchargé. ici.