A iRAP teve orgulho de participar da Segunda Conferência Global das Nações Unidas sobre Transporte Sustentável na semana passada, em colaboração com a ONU para a Segurança Rodoviária (UNRSC) membros, a Federação Rodoviária Internacional (IRF) e a iRAP organizando um evento paralelo e o CEO da iRAP, Rob McInerney, apresentando ao lado de Tedros Adhanom Ghebreyesus, Diretor-Geral da Organização Mundial da Saúde, e Jean Todt, Enviado Especial da ONU para a Segurança Rodoviária, durante a Sessão Temática 6 na conferência principal.
A Conferência atraiu 7 Chefes de Estado, 50 Ministros e mais de 500 participantes presenciais, além de milhares de outros que participaram virtualmente, vindos de 171 países do mundo.
O Segunda Conferência Global das Nações Unidas sobre Transporte Sustentável A Conferência ocorreu de 14 a 16 de outubro em Pequim, na China, e online. O evento proporcionou uma oportunidade para concentrar a atenção nas oportunidades, desafios e soluções para alcançar o transporte sustentável em todo o mundo. Deu continuidade à primeira Conferência Global sobre Transporte Sustentável, realizada em 2016 em Ashgabat, no Turcomenistão, e teve como objetivo indicar um caminho a seguir para o transporte sustentável, contribuindo para o alcance dos objetivos da Agenda 2030 para o Desenvolvimento Sustentável e do Acordo de Paris sobre mudanças climáticas.
O público foi convidado a acompanhar a sessão online, e os links para as gravações, apresentações e resumos estão disponíveis abaixo:
QUINTA-FEIRA, 14 DE OUTUBRO
Cerimônia de abertura da Conferência Global das Nações Unidas sobre Transporte Sustentável, 14:00-14:30 CEST
SEXTA-FEIRA, 15 DE OUTUBRO
Evento paralelo do IRF, iRAP e UNRSC“Reduzir pela metade as mortes e lesões no trânsito até 2030 – A Década de Ação das Nações Unidas para a Segurança no Trânsito 2021-2030””, 16:15-17:30 CEST
Você perdeu? Assista à gravação agora:
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Clique aqui para ver as anotações do discurso de Rob McInerney, CEO da iRAP.
A Década de Ação das Nações Unidas para a Segurança Rodoviária 2021-2030 foi proclamada pela Resolução A/RES/74/299 da ONU, com a meta de reduzir as mortes e lesões no trânsito em pelo menos 50% até 2030. Com o lançamento do Plano da Década de Ação das Nações Unidas para a Segurança Rodoviária Agora oficialmente agendado para 28 de outubro de 2021, este evento paralelo do Conselho de Segurança Rodoviária das Nações Unidas (UNRSC) – coordenado pelo Fórum Internacional de Pesquisa (IRF) e pelo iRAP – ajudou a impulsionar o lançamento e a fornecer informações importantes e foco sobre o papel da redução de acidentes rodoviários no apoio ao Transporte Sustentável e ao Desenvolvimento Sustentável. O evento foi estruturado em torno das 12 Metas Globais de Desempenho em Segurança Rodoviária, em consonância com a Sessão Temática 5 sobre Políticas para o Transporte Sustentável. Um foco específico no financiamento do transporte seguro e sustentável também foi incluído como um importante facilitador de ações em apoio às 12 Metas.
SÁBADO, 16 DE OUTUBRO
Sessão Temática 6 sobre “Transporte Sustentável e Cidades Sustentáveis”, 13:00-14:00 CET
Rob McInerney, CEO da iRAP, juntou-se a um painel de especialistas que incluía Jean Todt, Enviado Especial da ONU para a Segurança Rodoviária, e Tedros Adhanom Ghebreyesus, Diretor-Geral da Organização Mundial da Saúde, bem como representantes do Programa das Nações Unidas para os Assentamentos Humanos, da Barefoot Facilitator South Africa, da Federação Europeia de Ciclistas, da Associação Internacional de Transporte Público, da Comissão Econômica das Nações Unidas para a Europa, do Ministério dos Transportes e do Ministério da Habitação e Desenvolvimento Urbano-Rural da China e do Instituto de Transportes de Pequim.
O discurso de Rob levou os ilustres convidados a uma viagem – uma viagem de 1 estrela.
Uma criança pequena olha para a esquerda, olha para a direita. O barulho alto de carros, caminhões e motos em alta velocidade por toda parte. Ela vê uma brecha e corre o mais rápido que pode, mochila na mão, para o outro lado da avenida de quatro faixas. Infelizmente, esse é o trajeto para a escola de muitas crianças todos os dias. Infelizmente, esse é o trajeto para o trabalho de muitos adultos todos os dias.
Veja o discurso de Rob aqui.
Veja a gravação do discurso de Rob (a partir dos 3:45).
Olhando para o futuro, o projeto iRAP apoia seus parceiros globais – governos, bancos de desenvolvimento, clubes de mobilidade, indústria, instituições de pesquisa e ONGs de segurança viária – para alcançar seus objetivos. Metas 3 e 4 da ONU que incluem garantir que todas as novas estradas sejam construídas com um padrão de 3 estrelas ou superior para todos os usuários (Meta 3) e que mais de 751.000 toneladas de viagens sejam realizadas em estradas equivalentes a 3 estrelas ou superiores para todos os usuários até 2030 (Meta 4).
Atingir mais de 75% das viagens em estradas com classificação de 3 estrelas ou superior até 2030 poderá salvar cerca de 450.000 vidas por ano e evitar 100 milhões de mortes e ferimentos graves ao longo dos 20 anos de duração dos tratamentos.
A iRAP recebeu o estatuto consultivo junto do Conselho Econômico e Social das Nações Unidas (ECOSOC), o estatuto mais elevado concedido pelas Nações Unidas a organizações não governamentais (ONGs), permitindo-lhes assim participar nos trabalhos das Nações Unidas.
Um relatório interinstitucional especial intitulado “Transporte Sustentável, Desenvolvimento Sustentável” foi elaborado como documento de referência e divulgado em conjunto com a Conferência. Ele pode ser baixado aqui. aqui.