Como parte de un esfuerzo continuo por mejorar la seguridad vial en la región de Asia y el Pacífico, el director ejecutivo interino Greg Smith participó en la Semana de la Seguridad Vial de la UNESCAP en Bangkok del 2 al 5 de junio, incluyendo presentaciones sobre Infraestructuras inseguras como factor de riesgo clave para la seguridad vial. en la 'Reunión de grupo sobre seguridad vial: progreso, asociaciones y vías de solución' y como panelista en Facilitar la financiación nacional durante la presentación del Informe Anual 2024 del Fondo de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial.
La reunión regional de cuatro días congregó a más de 200 gobiernos, representantes de la sociedad civil y del sector privado de 45 países para reflexionar sobre los desafíos de la seguridad vial que enfrentan los países de la región y las posibles soluciones para alcanzar la meta 3.6 de los ODS, que consiste en reducir a la mitad las muertes y lesiones por accidentes de tránsito para 2030. Fue muy positivo que la reunión conjunta con el Foro Mundial para la Seguridad Vial (WP.1) de la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas aportara la experiencia europea a los debates.
El programa de la semana incluyó:
- Sesiones especiales sobre instrumentos jurídicos de las Naciones Unidas en materia de seguridad vial: concretamente, la Sesión Especial del Foro Mundial para la Seguridad del Tráfico Vial (Sesión Especial I) y la parte informal de la 22ª sesión del Grupo de Trabajo sobre Vehículos Automatizados/Autónomos y Conectados (Sesión Especial II).
- En la reunión del Grupo de Expertos sobre el progreso, las alianzas y las vías de actuación en materia de seguridad vial, se analizaron los principales factores de riesgo relacionados con la seguridad vial para los esfuerzos mundiales, regionales, nacionales y locales destinados a mejorar la seguridad activa y pasiva de los usuarios de la vía pública, con especial atención a la región de Asia-Pacífico.
- El Informe anual del Fondo de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial (UNRSF) El lanzamiento tuvo lugar en un evento titulado ‘Dando forma al rumbo: Construyendo sistemas de seguridad vial en países de ingresos bajos y medios’. Varios proyectos de socios de iRAP aparecen en el informe, entre ellos el proyecto ‘Diseño de carreteras seguras e inclusivas en Asia Central’, que armoniza y moderniza las normas de diseño vial en Kirguistán, Uzbekistán y Tayikistán (véase la página 22); el proyecto de Vietnam ‘Creación de zonas escolares seguras para proteger a los niños’ (véase la página 13); y el ‘Plan de diez pasos de Senegal para una infraestructura más segura’ (véase la página 53). Lea más sobre el informe y el lanzamiento. aquí.
- Un evento de Brands for Safer Roads, respaldado por la UNRSF, que pidió medidas urgentes para frenar el aumento de muertes de motociclistas.
- La 11ª Reunión del Grupo de Trabajo sobre la Carretera Asiática.
- Exposiciones, demostraciones de tecnologías de seguridad y de vehículos, y visitas a instalaciones.
El profesor Kasem Choocharukul, director del proyecto ThaiRAP, también participó como ponente experto en la Sesión Conjunta sobre Políticas de Seguridad Vial en la Red de Carreteras Asiáticas. La sesión brindó una valiosa oportunidad para compartir experiencias y debatir soluciones políticas prácticas con otros expertos de la región, centrándose en la mejora de los estándares de seguridad de la infraestructura a lo largo de la Red de Carreteras Asiáticas.
Las actividades de la Semana fueron organizadas por la División de Transportes de la CESPAP de las Naciones Unidas, en colaboración con la División de Transportes Sostenibles de la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas (CEPE) y su Foro Mundial para la Seguridad del Tráfico Vial (WP.1); el Grupo de Trabajo sobre Vehículos Automatizados/Autónomos y Conectados (GRVA), dependiente del Foro Mundial para la Armonización de la Reglamentación sobre Vehículos; y la secretaría del Fondo de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial (UNRSF).
El evento tuvo como objetivo sensibilizar a los funcionarios gubernamentales y a las partes interesadas en la seguridad vial sobre la importancia de las políticas de seguridad vial para alinearse con las metas 3.6 y 11.2a de los ODS; mejorar el conocimiento y la comprensión de los instrumentos jurídicos de la ONU en materia de seguridad vial; destacar la importancia de una infraestructura segura, así como el uso de tecnologías para mejorar la seguridad vial; y promover el diálogo y la colaboración regional y mundial entre las partes interesadas para reforzar los compromisos en pro de un transporte por carretera más seguro para todos.
Consulte el programa del evento y la nota conceptual. aquí.
Greg Smith, de iRAP, se unió a un grupo de distinguidos ponentes expertos.
Presentación del Informe Anual 2024 del UNRSF, que destaca cómo los países, incluidos tres proyectos asociados de iRAP, están abordando las muertes por accidentes de tráfico con acciones audaces y sistémicas.
El profesor Kasem Choocharukul, responsable del proyecto ThaiRAP, comparte los resultados de la calificación por estrellas obtenidos con el demostrador de seguridad vial iRAP.