Como parte de um esforço contínuo para melhorar a segurança rodoviária na região da Ásia-Pacífico, o CEO interino, Greg Smith, participou da Semana de Segurança Rodoviária da UNESCAP em Bangkok, de 2 a 5 de junho, incluindo apresentações sobre Infraestrutura insegura como fator de risco chave para a segurança rodoviária na 'Reunião do Grupo sobre Segurança Rodoviária: Progresso, Parcerias e Caminhos' e como membro do painel sobre Viabilizando o Financiamento Doméstico durante o lançamento do Relatório Anual de 2024 do Fundo das Nações Unidas para a Segurança Rodoviária.
O encontro regional de quatro dias reuniu mais de 200 representantes de governos, da sociedade civil e do setor privado de 45 países para refletir sobre os desafios de segurança rodoviária enfrentados pelos países da região e sobre os caminhos a seguir para alcançar a meta 3.6 dos ODS, que visa reduzir pela metade o número de mortes e lesões no trânsito até 2030. Foi ótimo ver a reunião conjunta com o Fórum Global para a Segurança no Trânsito Rodoviário (WP.1) da Comissão Econômica das Nações Unidas para a Europa, que trouxe a expertise europeia para as discussões.
A programação da semana incluiu:
- Sessões especiais sobre instrumentos jurídicos das Nações Unidas em matéria de segurança rodoviária – nomeadamente, a Sessão Especial do Fórum Global para a Segurança no Trânsito Rodoviário (Sessão Especial I) e a parte informal da 22.ª sessão do Grupo de Trabalho sobre Veículos Automatizados/Autônomos e Conectados (Sessão Especial II).
- A Reunião do Grupo de Especialistas sobre Progresso, Parcerias e Caminhos na Segurança Rodoviária discutiu os principais fatores de risco relacionados à segurança rodoviária para os esforços globais, regionais, nacionais e locais visando aprimorar a segurança ativa e passiva dos usuários das vias, com foco na região da Ásia-Pacífico.
- O Relatório Anual do Fundo das Nações Unidas para a Segurança Rodoviária (UNRSF) O lançamento ocorreu em um evento intitulado "Moldando o Rumo: Construindo Sistemas de Segurança Rodoviária em Países de Baixa e Média Renda". Vários projetos parceiros do iRAP são apresentados no relatório, incluindo o projeto "Projeto Rodoviário Seguro e Inclusivo na Ásia Central", que está harmonizando e modernizando os padrões de projeto rodoviário no Quirguistão, Uzbequistão e Tadjiquistão (ver página 22); o projeto "Criando Zonas Escolares Seguras para Proteger Crianças" do Vietnã (ver página 13); e o "Plano de Dez Etapas do Senegal para Infraestrutura Mais Segura" (ver página 53). Leia mais sobre o relatório e o lançamento. aqui.
- Um evento da organização Brands for Safer Roads, apoiado pela UNRSF, que pediu ações urgentes em relação ao crescente número de mortes de motociclistas.
- 11ª Reunião do Grupo de Trabalho sobre a Rodovia Asiática.
- Exposições, demonstrações de tecnologias de segurança e veículos, e visitas às instalações.
O Professor Kasem Choocharukul, líder do projeto ThaiRAP, também participou da Sessão Conjunta de Políticas sobre Segurança Rodoviária na Rede Rodoviária Asiática como palestrante especialista. A sessão proporcionou uma valiosa oportunidade para compartilhar experiências e discutir soluções políticas práticas com outros especialistas de toda a região, com foco na melhoria dos padrões de segurança da infraestrutura ao longo da Rede Rodoviária Asiática.
As atividades da Semana foram organizadas pela Divisão de Transportes da Comissão Econômica para a Ásia e a População das Nações Unidas (ESCAP), em associação com a Divisão de Transportes Sustentáveis da Comissão Econômica das Nações Unidas para a Europa (UNECE) e seu Fórum Global para a Segurança no Trânsito Rodoviário (WP.1); o Grupo de Trabalho sobre Veículos Automatizados/Autônomos e Conectados (GRVA), órgão matriz do Fórum Mundial para a Harmonização das Regulamentações de Veículos; e o secretariado do Fundo das Nações Unidas para a Segurança Rodoviária (UNRSF).
O evento teve como objetivo conscientizar autoridades governamentais e partes interessadas em segurança viária sobre a importância das políticas de segurança viária em consonância com as metas 3.6 e 11.2a dos ODS; aprimorar o conhecimento e a compreensão dos instrumentos jurídicos da ONU em matéria de segurança viária; enfatizar a importância de infraestruturas seguras, bem como o uso de tecnologias para melhorar a segurança viária; e promover o diálogo e a colaboração regional e global entre as partes interessadas para reforçar os compromissos com a criação de um transporte rodoviário mais seguro para todos.
Consulte o programa do evento e a nota conceitual. aqui.
Greg Smith, da iRAP, juntou-se a um grupo de palestrantes especialistas de renome.
Lançamento do Relatório Anual de 2024 do UNRSF, que destaca como os países, incluindo três projetos parceiros da iniciativa iRAP, estão combatendo as mortes no trânsito com ações ousadas e sistêmicas.
O professor Kasem Choocharukul, líder do projeto ThaiRAP, compartilha os resultados da classificação por estrelas obtidos com o demonstrador de segurança rodoviária iRAP.