iRAP’s CEO Rob McInerney was recently asked to share a personal perspective on COVID19 and road safety for the Boletín semanal del Colegio Australiano de Seguridad Vial (ACRS)
Read the full response in the ACRS newsletter aquí
Here are some excerpts from Rob’s perspective relating to the Australian and New Zealand response to COVID10 and road safety.
Afortunadamente, nuestra respuesta a la crisis de la COVID-19 en Australia y Nueva Zelanda ha alcanzado la urgencia y la magnitud necesarias, y a pesar de algunos contratiempos recientes, debemos sentirnos orgullosos de quienes toman las decisiones y de su valentía. ¿Cuáles serían los niveles de accidentes de tráfico en este país si respondiéramos con la misma valentía, coraje, inteligencia, inversión y coordinación que se han aplicado a la COVID-19? ¡Más sobre esto más adelante!
What if the realisation that we will kill and injure 400,000 Australians over the next ten years in road crashes finally jolted us to say NO WAY! What if we brought together the incredible wealth of experts in this country in a crisis response centre rather than a summit and let them loose? What if we used 100% of our energy to find the solutions to act immediately, rather than 90% of our energy finding excuses to say no and manage the status quo?
El desafío de la COVID-19 se ha planteado a menudo como una disyuntiva entre proteger vidas y proteger los medios de subsistencia. Sin embargo, invertir para reducir los accidentes de tráfico no implica ninguna disyuntiva. Salvará vidas, ahorrará dinero y creará empleos. Protegerá vidas y protegerá los medios de subsistencia.
Rob es miembro del Colegio Australasiano de Seguridad Vial; también puedes leer el artículo completo y seguirlo en LinkedIn. aquí
Read a recent iRAP paper on Impacto de la COVID-19: Implementación de un plan de estímulo vital para comunidades habitables. aquí