Recientemente se le pidió al CEO de iRAP, Rob McInerney, que compartiera una perspectiva personal sobre la COVID-19 y la seguridad vial para la Boletín semanal del Colegio Australiano de Seguridad Vial (ACRS)
Lea la respuesta completa en el boletín informativo de ACRS. aquí
A continuación, presentamos algunos extractos de la perspectiva de Rob en relación con la respuesta de Australia y Nueva Zelanda a la COVID-19 y la seguridad vial.
Afortunadamente, nuestra respuesta a la crisis de la COVID-19 en Australia y Nueva Zelanda ha alcanzado la urgencia y la magnitud necesarias, y a pesar de algunos contratiempos recientes, debemos sentirnos orgullosos de quienes toman las decisiones y de su valentía. ¿Cuáles serían los niveles de accidentes de tráfico en este país si respondiéramos con la misma valentía, coraje, inteligencia, inversión y coordinación que se han aplicado a la COVID-19?
¿Y si la constatación de que mataremos y heriremos a 400.000 australianos en accidentes de tráfico durante los próximos diez años nos sacudiera de repente para decir ¡DE NINGUNA MANERA!? ¿Y si reuniéramos a la increíble cantidad de expertos de este país en un centro de respuesta a crisis en lugar de una cumbre y les diéramos rienda suelta? ¿Y si usáramos 100% de nuestra energía para encontrar soluciones y actuar de inmediato, en lugar de 90% de nuestra energía buscando excusas para decir que no y mantener el statu quo?
El desafío de la COVID-19 se ha planteado a menudo como una disyuntiva entre proteger vidas y proteger los medios de subsistencia. Sin embargo, invertir para reducir los accidentes de tráfico no implica ninguna disyuntiva. Salvará vidas, ahorrará dinero y creará empleos. Protegerá vidas y protegerá los medios de subsistencia.
Rob es miembro del Colegio Australasiano de Seguridad Vial; también puedes leer el artículo completo y seguirlo en LinkedIn. aquí
Lea un artículo reciente de iRAP sobre ‘Impacto de la COVID-19: Implementando un estímulo vital para comunidades habitables’ aquí