Rob McInerney, CEO da iRAP, foi recentemente convidado a compartilhar sua perspectiva pessoal sobre a COVID-19 e a segurança viária. Boletim informativo semanal do Australasian College of Road Safety (ACRS)
Leia a resposta completa no boletim informativo da ACRS. aqui
Seguem alguns trechos da perspectiva de Rob sobre a resposta da Austrália e da Nova Zelândia à COVID-19 e à segurança rodoviária.
Felizmente, nossa resposta à crise da COVID-19 na Austrália e na Nova Zelândia assumiu a urgência e a escala necessárias e, apesar de alguns contratempos recentes, devemos nos orgulhar de nossos tomadores de decisão e de sua coragem. Quais seriam os níveis de traumas no trânsito neste país se tivéssemos respondido com a mesma bravura, coragem, inteligência, investimento e coordenação que foram aplicados à COVID-19? Falaremos mais sobre isso adiante!
E se a constatação de que mataremos e feriremos 400.000 australianos nos próximos dez anos em acidentes de trânsito finalmente nos fizesse dizer NÃO! E se reuníssemos a incrível riqueza de especialistas deste país em um centro de resposta a crises, em vez de uma cúpula, e os deixássemos agir? E se usássemos 100% da nossa energia para encontrar soluções e agir imediatamente, em vez de gastar 90% encontrando desculpas para dizer não e manter o status quo?
O desafio da COVID-19 tem sido frequentemente discutido como um dilema entre proteger vidas e proteger meios de subsistência. Não há dilema algum quando se trata de investir na redução de acidentes de trânsito. Isso salvará vidas, economizará dinheiro e criará empregos. Protegerá vidas e protegerá meios de subsistência.
Rob é membro do Australasian College of Road Safety – você também pode ler o artigo completo e segui-lo no LinkedIn. aqui
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