Preparando el Futuro de la Seguridad Vial: Dando a Conocer la Versión 3.10 del Modelo de Clasificación por Estrellas iRAP

CAMPEONES DE SEGURIDAD VIAL DE TODO EL MUNDO SE REUNIERON LA SEMANA PASADA PARA DOS #RAPKnowledgeLive sesiones especiales. Estos seminarios web marcaron un momento crucial en el camino hacia el Decenio de Acción para la Seguridad Vial de la ONU, ofreciendo un primer vistazo exclusivo del nuevo y mejorado Modelo iRAP de Calificación por Estrellas: Versión 3.10.

Tras una revisión exhaustiva de cinco años por parte del Comité Técnico Global de iRAP, la Versión 3.10 se lanzará en mayo de 2026. Estas sesiones brindaron información esencial a las autoridades de carreteras, ingenieros y socios sobre cómo el modelo está evolucionando para proteger mejor a todos los usuarios de la vía.

Ponte al día: mira las grabaciones

Si te perdiste las sesiones en vivo en inglés o quieres revisar los detalles técnicos, las grabaciones y los materiales de presentación ya están disponibles (¡también tendremos sesiones en español, portugués y francés próximamente!)

• Ver grabación de la Sesión 1 (América del Norte, Europa, África, Oriente Medio)

• Ver Grabación de la Sesión 2 (Asia, Australia-Pacífico)

• Descarga la nota explicativa sobre la actualización del modelo de calificación iRAP Star: Detalla los cambios realizados en los modelos de riesgo de accidente, los factores de riesgo y la guía de codificación.

• Descargar la Guía de Referencia de Metodología iRAP: Esta guía de referencia consolidada describe completamente los modelos y factores de riesgo iRAP, así como la evidencia que los sustenta.

Ideas clave: Preguntas y respuestas de las sesiones en vivo

Para darle una ventaja en la transición, hemos destacado las preguntas más apremiantes planteadas por la comunidad global durante los seminarios web de la semana pasada:

¿Cómo afecta la nueva calificación de “Cero Estrellas” a nuestros datos actuales?

La introducción de la Banda Estrella Cero está diseñado para identificar y priorizar tramos de carretera de riesgo extremadamente alto que anteriormente se agrupaban en la categoría de 1 estrella. Esto permite tomar decisiones de inversión mejor dirigidas al destacar dónde el riesgo es más agudo.

¿Qué mejoras se han realizado para los usuarios vulnerables de la vía (VRU)?

La versión 3.10 presenta importantes mejoras en los modelos de peatones y ciclistas. Esto incluye una novedad flamante Tipo de accidente: Ciclista cruzando y categorías de codificación más detalladas — como la distancia específica de las aceras del bordillo — para mejorar la precisión del modelo.

¿Podemos medir pequeñas mejoras de seguridad que no cambian una calificación de estrellas completa?

Sí. Con el nuevo Calificaciones Estelares Decimales, las autoridades ahora pueden medir y comunicar mejoras graduales de manera más clara. Esto captura el impacto de mejoras de seguridad específicas que reducen el riesgo, incluso si la carretera permanece dentro de su banda de estrellas actual.

¿Cómo afectará esto a nuestros proyectos existentes en ViDA?

Los proyectos que actualmente utilizan la Versión 3.02 permanecerán como están para garantizar la coherencia. Sin embargo, la Versión 3.10 será el nuevo estándar para todas las futuras evaluaciones en ViDA a partir de mayo de 2026. Hay orientación de transición disponible para ayudar a los socios a comprender por qué los resultados pueden cambiar entre versiones.

Hemos actualizado nuestro Documento de Preguntas Frecuentes (PF) que responde a consultas técnicas y de gestión de datos comunes, incluyendo las preguntas y respuestas de estas sesiones.

Próximas Sesiones: Únete a Nosotros en Tu Idioma

Continuamos este lanzamiento global con tres sesiones dedicadas en Español, portugués y francés. Estos seminarios web cubrirán la misma profundidad técnica que las sesiones en inglés, adaptados a contextos regionales.

¡No esperes hasta el lanzamiento de mayo! ¡Asegure su lugar hoy mismo para garantizar que usted y/o su equipo estén completamente preparados para la transición al modelo 3.10!