Voorbereiden op de Toekomst van Verkeersveiligheid: Onthulling van het iRAP Sterrenbeoordelingsmodel Versie 3.10

Wegveiligheidskampioenen van over de hele wereld kwamen vorige week samen voor twee #RAPKnowledgeLive speciale sessies. Deze webinars markeerden een cruciaal moment in de reis naar het VN Decennium van Actie voor Verkeersveiligheid en boden een exclusieve eerste blik op het nieuwe, verbeterde iRAP Sterrenbeoordelingsmodel: Versie 3.10.

Na een grondige vijfjaarlijkse evaluatie door het iRAP Global Technical Committee zal versie 3.10 in mei 2026 worden gelanceerd. Deze sessies boden wegbeheerders, ingenieurs en partners essentiële inzichten in de manier waarop het model zich ontwikkelt om alle weggebruikers beter te beschermen.

Bijpraten: Bekijk de opnames

Als je de live Engelstalige sessies hebt gemist of de technische details nog eens wilt bekijken, zijn de opnames en presentatiemateriaal nu beschikbaar (we hebben ook Spaanstalige, Portugeestalige en Franstalige sessies die eraan komen!).

• Bekijk opname sessie 1 (Noord-Amerika, Europa, Afrika, Midden-Oosten)

• Bekijk opname van Sessie 2 (Azië, Australië-Pacific)

• Download de iRAP Sterbeoordelingsmodel Update Uitlegnotitie: Gedetailleerde beschrijving van de wijzigingen in de modellen voor crashrisico, risicofactoren en coderingsrichtlijnen.

• Download de iRAP Methodologie Referentiegids: Deze geconsolideerde naslaggids beschrijft volledig de iRAP-modellen en risicofactoren, evenals het bewijs dat hieraan ten grondslag ligt.

Kerninzichten: V&A van de Livesessies

Om u een vliegende start te geven met de overgang, hebben we de meest dringende vragen die de wereldwijde gemeenschap heeft gesteld tijdens de webinars van vorige week, uitgelicht:

Hoe beïnvloedt de nieuwe “Nul Sterren” beoordeling onze huidige gegevens?

De introductie van de Nul Sterren band is ontworpen om extreem risicovolle weggedeelten te identificeren en te prioriteren die voorheen in de 1-sterencategorie vielen. Dit maakt gerichtere investeringsbeslissingen mogelijk door te benadrukken waar het risico het grootst is.

Welke verbeteringen zijn er doorgevoerd voor kwetsbare weggebruikers (VRU's)?

Versie 3.10 bevat grote verbeteringen aan de modellen voor voetgangers en fietsers. Dit omvat een gloednieuwe Fietser Overstekend crash type en meer gedetailleerde codeercategorieën - zoals de specifieke afstand van trottoirs tot de stoeprand - om de nauwkeurigheid van het model te verbeteren.

Kunnen we kleine veiligheidsverbeteringen meten die geen volledige sterrenrating verschuiven?

Ja. Met de nieuwe Decimal Sterbeoordelingen, kunnen autoriteiten nu geleidelijke verbeteringen duidelijker meten en communiceren. Dit geeft inzicht in de impact van gerichte veiligheidsverbeteringen die het risico verminderen, zelfs als de weg binnen zijn huidige sterrenband blijft.

Hoe zal dit onze bestaande projecten in ViDA beïnvloeden?

Projecten die momenteel Versie 3.02 gebruiken, blijven ongewijzigd om consistentie te waarborgen. Versie 3.10 wordt echter de nieuwe standaard voor alle toekomstige beoordelingen in ViDA, ingaande mei 2026. Overgangsbegeleiding is beschikbaar om partners te helpen begrijpen waarom resultaten tussen versies kunnen verschillen.

We hebben bijgewerkt onze Veelgestelde vragen (FAQ) document dat antwoorden op veelgestelde technische vragen en vragen over gegevensbeheer, inclusief de vragensessies en de antwoorden daarop.

Aankomende sessies: Doe mee in jouw taal

We zetten deze wereldwijde uitrol voort met drie speciale sessies in Spaans, Portugees en Frans. Deze webinars zullen dezelfde technische diepgang hebben als de Engelse sessies, aangepast aan regionale contexten.

Wacht niet tot de lancering in mei! Reserveer vandaag nog uw plek om te garanderen dat u en/of uw team volledig voorbereid zijn op de overgang naar model 3.10!