El consorcio PHOEBE se reunió en Bruselas la semana pasada para avanzar en los planes del proyecto e informar a la Comisión Europea durante un intercambio de dos días entre 11 socios líderes del sector.
El proyecto "Enfoques predictivos para un entorno urbano más seguro" (PHOEBE), financiado por la UE, tiene como objetivo aumentar la seguridad vial de los usuarios vulnerables de la vía pública, especialmente aquellos que utilizan la movilidad activa y los patinetes eléctricos.
Se basa en las fortalezas de las herramientas de evaluación de seguridad vial de iRAP y en las herramientas de simulación e inteligencia artificial de AIMSUN para la movilidad del futuro, con el fin de ofrecer herramientas de predicción de seguridad armonizadas, integradas y líderes a nivel mundial que tengan en cuenta el género, la edad y los niveles de capacidad para la movilidad del futuro.
Tres jornadas productivas, del 11 al 13 de junio, contribuyeron a avanzar en la planificación del proyecto piloto, la integración de los modelos y los últimos detalles relativos al marco PHOEBE.
Dos talleres técnicos se centraron en la integración de medidas de seguridad adicionales en el Marco de referencia PHOEBE, la alineación adicional de datos entre AIMSUN y iRAP, y la estrategia general de implementación para los próximos meses.
Los tres sitios piloto de Atenas, Valencia y West Midlands proporcionaron información detallada sobre las intervenciones planificadas, las iniciativas de recopilación de datos y el estado de la cooperación con las partes interesadas locales.
El consorcio se reunirá de nuevo del 3 al 5 de diciembre en Valencia para visitar las calles y los carriles bici utilizados para la evaluación de seguridad. La reunión también estará dedicada a un día completo de intercambio con el proyecto.‘Comunidad de práctica’'y la oportunidad de visitar los centros de pruebas de PHOEBE.