Si no pudiste acompañarnos el 17 de marzo en Autonomía París – el evento de movilidad más grande del mundo – ya puedes ver la grabación de nuestra mesa redonda en Cómo podemos garantizar que el ciclismo y la micromovilidad se consoliden como modos de transporte urbano seguros y preferidos.
Más de 8.000 participantes y 200 expositores asistieron a Autonomy Paris, el punto de encuentro para los principales actores, responsables políticos, gobiernos, empresas, ONG y startups para intercambiar y desarrollar innovaciones que impulsen el futuro de la movilidad urbana sostenible.
Varias ciudades de Europa y del resto del mundo se enfrentan a una revolución en el uso de la bicicleta y los vehículos de movilidad ligera, impulsada por la agenda de movilidad sostenible, la respuesta a la COVID-19 y el auge de las economías de reparto. Las ciudades se ven presionadas a responder con infraestructuras seguras, y las nuevas soluciones de micromovilidad han impulsado una respuesta innovadora, creativa y rápida a las nuevas demandas de transporte, lo que ha dado lugar a una explosión de iniciativas efímeras con un gran potencial para transformar la movilidad y el entorno urbano.
La seguridad vial es una de las principales preocupaciones de las personas que empiezan a montar en bicicleta, y comprender los retos a los que se enfrentan a diario los ciclistas y los usuarios de movilidad ligera no es tarea fácil.
iRAP ha abordado este problema con CycleRAP, una herramienta de evaluación de riesgos que tiene como objetivo reducir los accidentes y mejorar la seguridad, específicamente para ciclistas y otros usuarios de movilidad ligera, mediante la identificación de lugares de alto riesgo sin necesidad de datos de accidentes.
Gracias al potencial de las nuevas fuentes de datos procedentes de bicicletas instrumentadas y sistemas telemáticos, combinadas con herramientas de evaluación de riesgos como CycleRAP, los datos pueden mejorar la comprensión y la respuesta de las ciudades ante la demanda de seguridad de los ciclistas.
La mesa redonda analizó estrategias para fomentar y mantener el ciclismo como medio de transporte preferido. Al reunir a autoridades locales, proveedores de datos y profesionales del sector, buscamos comprender los desafíos y debatir estrategias para garantizar la seguridad de la revolución ciclista.
El Mesa redonda Se celebró el 17 de marzo a las 12:50 en el escenario Rio de Autonomy Paris y se debatió lo siguiente:
- ¿Cuáles son las principales barreras para la implementación de infraestructuras seguras para el ciclismo?
- ¿Cuáles son las posibles aplicaciones de las nuevas fuentes de datos y las herramientas de evaluación de riesgos para ayudar a las ciudades a seguir impulsando una transición segura?
- ¿Dónde residen las grandes oportunidades para el sector y qué podemos esperar para un futuro de movilidad sostenible?
Entre los ponentes se encontraban:
- Shanna Lucchesi Coordinador del proyecto, iRAP (Moderador)
- Irene McAlesse Cofundador y Director de Estrategia, Ver.Sentido
- Marc Figuls Socio gerente, FÁCTICO
- Aleksander Buczynski Responsable de políticas – Infraestructura Polonia, Federación Europea de Ciclistas (ECF)
- Francesco Iacorossi Alcalde de la Bicicleta de Roma y Gerente Senior de Proyectos, Agencia Roma Servizi per la Mobilita' Srl
Vea la grabación de la mesa redonda.
Para obtener más información sobre el programa y Autonomía París, visite https://www.autonomy2022.com/.
iRAP se enorgullece de haberse unido un año más a Autonomy Digital como socio institucional para contribuir a dar forma al futuro de la movilidad sostenible.