Mocht u er op 17 maart niet bij kunnen zijn, dan had u het gemist. Autonomie Parijs – 's werelds grootste mobiliteitsevenement – u kunt nu de opname van onze rondetafelbijeenkomst bekijken op Hoe kunnen we ervoor zorgen dat fietsen en micromobiliteit ingeburgerd raken als veilige en gewenste vormen van stedelijk vervoer?.
Autonomy Paris trok meer dan 8.000 deelnemers en 200 exposanten. Het was de ontmoetingsplaats voor toonaangevende spelers, beleidsmakers, overheden, bedrijven, ngo's en startups om innovaties uit te wisselen en te ontwikkelen die de toekomst van duurzame stedelijke mobiliteit vormgeven.
Verschillende steden in Europa en de rest van de wereld worstelen met een revolutie in het gebruik van fietsen en lichte mobiliteitsvoertuigen, aangewakkerd door de agenda voor duurzame mobiliteit, de reactie op COVID-19 en de groeiende bezorgeconomie. Steden staan onder druk om te reageren met veilige infrastructuur en nieuwe micromobiliteitsoplossingen hebben geleid tot een innovatieve, creatieve en snelle respons op nieuwe reisbehoeften. Dit heeft geresulteerd in een explosie van pop-upinitiatieven met een reëel potentieel om mobiliteit en de stedelijke omgeving te transformeren.
Verkeersveiligheid is een van de belangrijkste redenen voor mensen om te beginnen met fietsen, en het is niet eenvoudig om de uitdagingen te begrijpen waar fietsers en gebruikers van lichte mobiliteitshulpmiddelen dagelijks mee te maken krijgen.
iRAP heeft dit probleem aangepakt met CycleRAP, Een risicobeoordelingsinstrument dat tot doel heeft het aantal ongevallen te verminderen en de veiligheid te verbeteren, met name voor fietsers en andere gebruikers van lichte mobiliteitshulpmiddelen, door risicovolle locaties te identificeren zonder dat daarvoor ongevalsgegevens nodig zijn.
Met de mogelijkheden van nieuwe databronnen zoals uitgeruste fietsen en telematica, in combinatie met risicobeoordelingsinstrumenten zoals CycleRAP, kunnen data steden helpen om de vraag naar fietsveiligheid beter te begrijpen en hierop adequaat te reageren.
Tijdens de rondetafelbijeenkomst werden strategieën besproken om fietsen als voorkeursvervoersmiddel te bevorderen en te behouden. Lokale overheden, data-aanbieders en professionals werden bijeengebracht om de uitdagingen te begrijpen en strategieën te bespreken die de veiligheid van de fietsrevolutie garanderen.
De Rondetafelgesprek vond plaats op 17 maart om 12:50 uur in het Rio Stage van Autonomy Paris en besprak het volgende:
- Wat zijn de belangrijkste belemmeringen voor de aanleg van veilige fietsinfrastructuur?
- Wat zijn de potentiële toepassingen van nieuwe databronnen en risicobeoordelingsinstrumenten om steden te helpen een veilige transitie te blijven stimuleren?
- Waar liggen de grote kansen voor de sector, en waar kunnen we op wachten voor een duurzame mobiliteitstoekomst?
Onder de sprekers bevonden zich:
- Shanna Lucchesi Projectcoördinator, iRAP (Moderator)
- Irene McAlesse Medeoprichter en Chief Strategy Officer, Zien. Voelen
- Marc Figuls Algemeen directeur, FEITELIJK
- Aleksander Buczynski Beleidsmedewerker Infrastructuur Polen, Europese Fietsersfederatie (ECF)
- Francesco Iacorossi Fietsburgemeester van Rome en senior projectmanager, Agenzia Roma Servizi per la Mobilita' Srl
Bekijk de opname van de rondetafelbijeenkomst.
Voor meer informatie over het programma en Autonomy Paris, ga naar https://www.autonomy2022.com/.
iRAP is er trots op dit jaar opnieuw als institutionele partner deel uit te maken van Autonomy Digital en zo bij te dragen aan de vormgeving van de toekomst van duurzame mobiliteit.