Las carreteras de Sri Lanka sirven a todos los usuarios de la vía en entornos a menudo confinados, lo que plantea un desafío para equilibrar los riesgos de seguridad (Crédito de la imagen: ARRB)
El Gobierno de Sri Lanka ha demostrado su compromiso de ofrecer una red viaria más segura a través del análisis iRAP de sus autopistas y la capacitación de su personal.
Con financiación del Banco Mundial, Autoridad de Desarrollo Vial de Sri Lanka (RDA) ha estado trabajando durante 2022 para comprender los riesgos de seguridad vial en tramos críticos de su red vial de autopistas de clase A y B.
La RDA ha alcanzado un hito importante en su camino para mejorar la seguridad de sus autopistas con tres de sus ingenieros completando con éxito la capacitación y evaluación requeridas para obtener Acreditación iRAP En los módulos de Codificación, Análisis e Informes trabajando con Junta Australiana de Investigación de Carreteras (ARRB), el Encuesta y Gestión de Carreteras de la India (IRSM), y socio local Ingenieros y Arquitectos Consultores (CEA), con Ingenieros CEA también obteniendo la Acreditación iRAP.
“Que los ingenieros de la CEA también estén acreditados significa que hay apoyo local adicional para aplicar iRAP al resto de la red vial y a nuevos proyectos de carreteras”, dijo el líder de proyecto de ARRB, David McTiernan.
Expertos de ARRB e IRSM impartieron formación presencial a ingenieros de RDA durante dos semanas en noviembre de 2022, en las oficinas de RDA en Colombo, Sri Lanka, para capacitarles en la realización de las evaluaciones para la acreditación.
Los equipos de RDA y CEA asisten a capacitación en CODIFICACIÓN, ANÁLISIS E INFORMES de iRAP de ARRB e IRSM (Crédito de la imagen: CEA, Sri Lanka)
“Un proyecto piloto comenzó activamente en marzo de 2022 y es un paquete completo para Sri Lanka, que incluye la codificación de 1.079 km de su red de carreteras existente, el análisis para identificar puntuaciones de riesgo, la presentación de resultados de calificación por estrellas y el desarrollo de un Plan de Inversión en Carreteras Más Seguras que fuera apropiado, factible y práctico para que Sri Lanka lo implementara”, dijo el Sr. McTiernan.
Una parte importante de la entrega incluyó a expertos de la ARRB y la CEA recorriendo la red codificada para identificar tratamientos SRIP que se adaptaran mejor a los entornos de carreteras locales.
El equipo está diseñando los tratamientos SRIP para que RDA pueda implementar el SRIP y mejorar las secciones de alto riesgo (1 y 2 estrellas) para lograr un resultado de 3 estrellas o mejor. Los diseños están programados para completarse en abril de 2023.
Las evaluaciones iRAP ayudan a identificar mejoras en la infraestructura de las autopistas de Sri Lanka para lograr 3 estrellas o más (Crédito de la imagen: ARRB)
La RDA invirtió en la formación y acreditación de tres ingenieros y espera realizar el análisis inicial de Calificación iRAP y expandirlo al resto de la red vial en Sri Lanka, para eventualmente proporcionar más de 12.000 km de carreteras con Calificación con estrellas.
“La RDA es una organización pionera en Sri Lanka en la construcción y mantenimiento de carreteras, garantizando al mismo tiempo la seguridad de los usuarios de la vía, por lo tanto, planeamos establecer una unidad separada para iRAP en la RDA”, dijo el Director General de la RDA, el Ing. L.V.S.Weerakoon.
La RDA y sus ingenieros son felicitados por tomar esta iniciativa para hacer que la carretera sea segura para sus comunidades.
Crédito del artículo e imagen principal: David McTiernan, ARRB