Estocolmo, Suecia (17 de febrero) – Mejorar la seguridad de las carreteras en América Latina y el Caribe será el principal objetivo de un acuerdo entre la Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y el International Road Assessment Programme (iRAP).
El acuerdo firmado por el director ejecutivo de iRAP, Rob McInerney, y José Agustín Aguerre, gerente del sector de infraestructura y energía del BID, durante el Taller de Innovación 2020: Innovación en infraestructura para alcanzar los objetivos de la ONU para 2030., en Estocolmo, Suecia, el 17 de febrero. El acuerdo de 5 años facilitará la colaboración entre el BID y iRAP para promover programas y proyectos que mejoren significativamente la seguridad vial en América Latina y el Caribe.
En 2016, más de 110.000 personas murieron y más de un millón resultaron gravemente heridas en accidentes de tráfico en América Latina, con un coste de entre 1.000 y 224.000 millones de dólares estadounidenses, lo que representa el 4,4% del PIB (OMS, 2018).
La colaboración se centrará en lograr una reducción cuantificable de los accidentes de tráfico en la región y en contribuir a los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) y a las Metas Globales de Rendimiento en Seguridad Vial, en particular la Meta 3: “Para 2030, todas las carreteras nuevas cumplan las normas técnicas para todos los usuarios de la vía pública que tengan en cuenta la seguridad vial, o alcancen una calificación de tres estrellas o superior”; y la Meta 4: “Para 2030, más del 75% del tráfico en las carreteras existentes se realice en vías que cumplan las normas técnicas para todos los usuarios de la vía pública que tengan en cuenta la seguridad vial”.
El acuerdo allanará el camino para la implementación de Programas de Evaluación de Carreteras (PER), siguiendo la metodología iRAP en América Latina y el Caribe, lo que ayudará a reducir el número de víctimas mortales y lesiones graves causadas por accidentes de tránsito en la región.
El trabajo de iRAP y el BID también se centrará en revisar los métodos utilizados para evaluar inversiones anteriores en infraestructura de seguridad vial y brindar orientación y recomendaciones para futuras inversiones, con énfasis en los métodos para medir la efectividad del programa. Ambas instituciones también desarrollarán planes de comunicación para aumentar la conciencia pública y la capacitación para desarrollar capacidades que cumplan con los requisitos. 3 estrellas o un estándar de seguridad vial mejor.
Al lograr que más del 75 por ciento de los viajes en América Latina y el Caribe se realicen en carreteras de 3 estrellas o mejores para 2030, la región podría evitar hasta 400.000 muertes y lesiones graves con un beneficio de $10 por cada $1 gastado, según El estudio de viabilidad de iRAP para lograr carreteras más seguras.
FINALES
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Acerca del Banco Interamericano de Desarrollo
El Banco Interamericano de Desarrollo (BID) se dedica a mejorar la vida de las personas. Fundado en 1959, el BID es una fuente líder de financiamiento a largo plazo para el desarrollo económico, social e institucional en América Latina y el Caribe. El BID también realiza investigaciones de vanguardia y brinda asesoría en políticas, asistencia técnica y capacitación a clientes de los sectores público y privado en toda la región.
Sobre el Programa Internacional de Evaluación de Carreteras (iRAP)
iRAP es una organización benéfica registrada cuya visión es lograr un mundo sin carreteras de alto riesgo. La organización opera en más de 100 países y colabora con gobiernos, bancos de desarrollo, clubes de movilidad, organismos de investigación y ONG dedicadas a la seguridad vial para proporcionarles herramientas, sistemas y formación gratuitos que les permitan hacer que sus carreteras sean más seguras. La metodología de clasificación por estrellas de iRAP ofrece una medida sencilla y objetiva del nivel de seguridad ‘integrado’ en la carretera para los ocupantes de vehículos, motociclistas, ciclistas y peatones. Una carretera de 1 estrella es la menos segura y una de 5 estrellas, la más segura. La organización ha influido en la seguridad de más de 1,8 billones de dólares en inversiones en infraestructuras, ha calificado con estrellas más de 1,3 millones de kilómetros y ha elaborado mapas de riesgo de más de 1,6 millones de kilómetros de carreteras, además de haber formado a más de 54 000 personas en todo el mundo. iRAP es el programa paraguas de los programas regionales de evaluación de carreteras, entre los que se incluyen EuroRAP, ChinaRAP, AusRAP, usRAP, KiwiRAP, IndiaRAP, BrazilRAP, South Africa RAP, ThaiRAP y MyRAP, y cuenta con el apoyo financiero de la Fundación FIA, el Fondo Global para la Seguridad Vial y FedEx.
Sobre el Taller de Innovación 2020
El Taller de Innovación 2020 se celebra del 17 al 18 de febrero de 2020, organizado conjuntamente por iRAP, el Foro Internacional del Transporte y el Banco Mundial. Se trata de un evento paralelo oficial de la 3.ª Conferencia Ministerial Mundial sobre Seguridad Vial, centrada en el tema “Lograr los Objetivos Mundiales 2030”. A la Conferencia Ministerial asistirán 1500 delegados, entre ellos delegaciones encabezadas por ministros de 80 Estados Miembros de las Naciones Unidas, altos funcionarios de organismos de las Naciones Unidas y representantes de la sociedad civil, el mundo académico y el sector privado. La Conferencia brindará a los delegados la oportunidad de compartir los éxitos y las lecciones aprendidas de la implementación del Plan Mundial para el Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2011-2020; trazar las futuras directrices estratégicas para la seguridad vial mundial hasta 2030 y más allá; y definir maneras de acelerar la acción en estrategias probadas para salvar vidas.
https://irap.org/2019/09/2020-innovation-workshop-sharpens-global-focus-on-un-targets/
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Publicación: https://publications.iadb.org/es/auditorias-e-inspecciones-de-seguridad-vial-en-america-latina
International Road Assessment Programme (iRAP)
Judy Williams
Gerente de Programa Global
Móvil/WhatsApp: +61 400 782 204
Correo electrónico: judy.williams@irap.org
Imágenes de arriba: El acuerdo firmado por el director ejecutivo de iRAP, Rob McInerney, y José Agustín Aguerre, gerente del sector de infraestructura y energía del BID, durante la Taller de Innovación 2020. (Crédito de la imagen: iRAP)