Stockholm, Suède (17 février) – L’amélioration de la sécurité routière en Amérique latine et dans les Caraïbes sera au cœur d’un accord entre les Banque interaméricaine de développement (BID) et le International Road Assessment Programme (iRAP).
L'accord signé par Rob McInerney, PDG de iRAP, et José Agustín Aguerre, responsable du secteur Infrastructures et Énergie à la BID, lors de Atelier sur l'innovation 2020 : Innovation en matière d'infrastructures pour atteindre les objectifs des Nations Unies d'ici à 2030, à Stockholm, en Suède, le 17 février. Cet accord quinquennal facilitera la collaboration entre la BID et iRAP afin de promouvoir des programmes et des projets visant à améliorer sensiblement la sécurité des routes en Amérique latine et dans les Caraïbes.
En 2016, plus de 110 000 personnes ont été tuées et plus d'un million ont été grièvement blessées dans des accidents de la route en Amérique latine, pour un coût de 1 092 224 milliards de dollars américains, soit 4,4 % du PIB (OMS, 2018).
Ce partenariat visera à réduire sensiblement le nombre de traumatismes routiers dans la région et à contribuer aux Objectifs de développement durable (ODD) et aux cibles mondiales de performance en matière de sécurité routière, notamment la cible 3 : “ D’ici à 2030, toutes les nouvelles routes doivent respecter les normes techniques pour tous les usagers de la route qui tiennent compte de la sécurité routière, ou obtenir une note de trois étoiles ou plus ” ; et la cible 4 : “ D’ici à 2030, plus de 751 000 000 000 de trajets sur les routes existantes doivent respecter les normes techniques pour tous les usagers de la route qui tiennent compte de la sécurité routière ”.
Cet accord ouvrira la voie à la mise en œuvre de programmes d'évaluation routière (PAR), suivant la méthodologie iRAP en Amérique latine et dans les Caraïbes, ce qui contribuera à réduire le nombre de victimes et de blessures graves causées par les accidents de la route dans la région.
Les travaux du iRAP et de la BID porteront également sur l’examen des méthodes d’évaluation des investissements antérieurs dans les infrastructures de sécurité routière et sur la formulation de recommandations pour les investissements futurs, en mettant l’accent sur les méthodes de mesure de l’efficacité des programmes. Les deux institutions élaboreront également des plans de communication visant à sensibiliser le public et à dispenser des formations afin de renforcer les capacités et d’atteindre la norme de sécurité routière trois étoiles ou supérieure. 3 étoiles ou une norme de sécurité routière supérieure.
En faisant en sorte que plus de 75 % des déplacements en Amérique latine et dans les Caraïbes empruntent des routes classées 3 étoiles ou mieux d'ici 2030, la région pourrait éviter jusqu'à 400 000 décès et blessures graves, avec un bénéfice de 1 TP9T10 pour chaque 1 TP9T1 dépensé, selon Analyse de rentabilité de iRAP pour des routes plus sûres.
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À propos de la Banque interaméricaine de développement
La Banque interaméricaine de développement (BID) œuvre pour l’amélioration des conditions de vie. Fondée en 1959, la BID est une source majeure de financement à long terme pour le développement économique, social et institutionnel en Amérique latine et dans les Caraïbes. Elle mène également des recherches de pointe et offre des conseils stratégiques, une assistance technique et des formations aux acteurs des secteurs public et privé de toute la région.
À propos du Programme international d'évaluation des routes (iRAP)
iRAP est une organisation caritative enregistrée qui œuvre pour un monde sans routes dangereuses. Présente dans plus de 100 pays, elle collabore avec les gouvernements, les banques de développement, les clubs de mobilité, les organismes de recherche et les ONG de sécurité routière afin de leur fournir gratuitement les outils, les systèmes et les formations nécessaires pour améliorer la sécurité routière. La méthodologie d'évaluation par étoiles de iRAP offre une mesure simple et objective du niveau de sécurité intrinsèque de la route pour les automobilistes, les motocyclistes, les cyclistes et les piétons. Une route à 1 étoile est la moins sûre, tandis qu'une route à 5 étoiles est la plus sûre. L'organisation a contribué à améliorer la sécurité de plus de 19 000 milliards de dollars d'investissements dans les infrastructures, a évalué la sécurité de plus de 1,3 million de kilomètres de routes, cartographié les risques sur plus de 1,6 million de kilomètres et formé plus de 54 000 personnes à travers le monde. iRAP est le programme-cadre des programmes régionaux d'évaluation des routes, notamment EuroRAP, ChinaRAP, AusRAP, usRAP, KiwiRAP, IndiaRAP, BrazilRAP, South Africa RAP, ThaiRAP et MyRAP, et est soutenu financièrement par FIA Foundation et le Fonds mondial pour la sécurité routière.
À propos de l'atelier d'innovation 2020
L’atelier sur l’innovation 2020 se tiendra les 17 et 18 février 2020, co-organisé par iRAP, le Forum international des transports et la Banque mondiale. Cet événement parallèle officiel se déroulera lors de la 3e Conférence ministérielle mondiale sur la sécurité routière, axée sur le thème “ Réaliser les Objectifs mondiaux à l’horizon 2030 ”. La Conférence réunira 1 500 délégués, dont des délégations ministérielles de 80 États membres des Nations Unies, de hauts fonctionnaires d’agences onusiennes et des représentants de la société civile, du monde universitaire et du secteur privé. La Conférence permettra aux délégués de partager les réussites et les enseignements tirés de la mise en œuvre du Plan mondial pour la Décennie d’action pour la sécurité routière 2011-2020 ; de définir les orientations stratégiques futures pour la sécurité routière mondiale jusqu’en 2030 et au-delà ; et d’identifier les moyens d’accélérer la mise en œuvre de stratégies éprouvées pour sauver des vies.
https://irap.org/2019/09/2020-innovation-workshop-sharpens-global-focus-on-un-targets/
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Les transports à la BID
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Publication: https://publications.iadb.org/es/auditorias-e-inspecciones-de-seguridad-vial-en-america-latina
International Road Assessment Programme (iRAP)
Judy Williams
Responsable de programme mondial
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Courriel : judy.williams@irap.org
Images ci-dessus : L’accord signé par Rob McInerney, PDG de iRAP, et José Agustín Aguerre, responsable du secteur Infrastructures et Énergie à la BID, lors de la réunion du Conseil international des affaires internationales (CIAI). Atelier d'innovation 2020. (Crédit photo : iRAP)