El nuevo de Malawi Estrategia Nacional de Seguridad Vial 2022-2030 Incluye la realización de auditorías de seguridad vial en todas las carreteras nuevas y la obtención de una calificación mínima de 3 estrellas (iRAP) para todos los usuarios de la vía.
El ministro de Transportes y Obras Públicas, Jacob Hara, presentó la Estrategia en Chikwawa el 8 de diciembre, conmemorando el Día Africano de la Seguridad Vial, y afirmó que la Estrategia ayudará a orientar las acciones para mejorar la seguridad vial en el país.
“La estrategia se ha alineado con el Segundo Decenio de Acción, que busca reducir en un 50% las muertes y lesiones graves por accidentes de tránsito para el año 2030, en consonancia con el plan global. A todas las partes interesadas, les digo que la Estrategia Nacional de Seguridad Vial sirva de guía para sus actividades, no solo como un folleto”, declaró el Ministro Hara.
iRAP está trabajando con el Ministerio de Transporte y Obras Públicas de la República de Malawi (MTPW), ONG local Fundación de Alerta de Seguridad Vial (RoSAF) y el Banco Europeo de Inversiones (BEI) para mejorar la seguridad de la infraestructura vial en el país.
Felicitamos al Gobierno de Malawi por la Estrategia y por priorizar un nivel de seguridad de 3 estrellas o superior para todos los usuarios de la carretera, y esperamos poder apoyar a los socios locales e internacionales en su implementación.
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Según Explorador de información de seguridad de iRAP, lograr el Objetivo 4 de la ONU de más de 75% de viajes en carreteras de 3 estrellas o mejores para todos los usuarios de la carretera en Malawi para 2030 salvará un estimado de 2473 vidas al año y 544 012 muertes y lesiones graves durante los 20 años de vida de los tratamientos de carreteras con un beneficio económico de USD$3,1 mil millones – $15,40 por cada $1 gastado.
