Nouveau Malawite Stratégie nationale de sécurité routière 2022-2030 prévoit la réalisation d'audits de sécurité routière pour toutes les nouvelles routes, ainsi que l'obtention d'une note minimale de 3 étoiles selon le système iRAP pour tous les usagers de la route.
Le ministre des Transports et des Travaux Publics, Jacob Hara, a lancé la Stratégie à Chikwawa le 8 décembre, à l'occasion de la Journée Africaine de la Sécurité Routière, et a déclaré que la Stratégie aiderait à orienter les actions visant à améliorer la sécurité routière dans le pays.
“ Cette stratégie s’inscrit dans le cadre de la deuxième Décennie d’action, qui vise à réduire de 50% le nombre de décès et de blessés graves sur les routes d’ici 2030, conformément au plan mondial. À toutes les parties prenantes, je dis : que la Stratégie nationale de sécurité routière soit un guide pour vos activités, et pas seulement une simple brochure ”, a déclaré le ministre Hara.
iRAP collabore avec le Ministère des Transports et des Travaux Publics de la République du Malawi organisation non gouvernementale locale (MTPW) Fondation d'alerte de sécurité routière (RoSAF) et le Banque européenne d'investissement (BEI) pour améliorer la sécurité des infrastructures routières dans le pays.
Nous félicitons le gouvernement du Malawi pour cette stratégie et la priorité accordée à un niveau de sécurité de 3 étoiles ou mieux pour tous les usagers de la route, et nous sommes impatients de soutenir les partenaires locaux et internationaux dans sa mise en œuvre.
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Selon Explorateur d'informations sur la sécurité de l'iRAP, la réalisation de l’objectif n° 4 des Nations unies, qui vise à ce que plus de 75% des déplacements de tous les usagers de la route au Malawi s’effectuent sur des routes classées 3 étoiles ou plus d’ici 2030, devrait permettre de sauver environ 2 473 vies par an et d’éviter 544 012 décès et blessés graves sur les 20ans que dureront ces aménagements routiers, avec un bénéfice économique de $3,1 milliards de dollars US – soit $15,40 pour chaque $1 dépensé.
