La estrategia de la República Democrática Popular Lao para 2030 apunta a una calificación de 3 estrellas o superior.

iRAP felicita a la Ministerio de Obras Públicas y Transporte y el Comité Nacional de Seguridad Vial de la República Democrática Popular Lao sobre su conjunto Estrategia Nacional de Seguridad Vial 2021-2030 y Plan de Acción 2021-2025 que incluye objetivos de 3 estrellas o superiores en materia de seguridad de la infraestructura y la obligación de completar una evaluación iRAP de tres ciudades.

La Estrategia incluye objetivos de seguridad a mediano plazo para que las autopistas alcancen al menos 3 estrellas, en línea con los objetivos establecidos para la red de autopistas de la ASEAN, y para que más de 751.000 toneladas de viajes en las principales carreteras urbanas tengan una calificación de 3 estrellas o superior para 2025.

También se ha asignado un plan de acción y un presupuesto para realizar una evaluación iRAP de las principales carreteras y autopistas de las ciudades de Vientiane, Savannakhet y Champasak con el fin de determinar datos de seguridad de referencia para 2022. Se ha asignado un presupuesto de 8.840 millones de KIP laosianos (aproximadamente $484.000 USD) al Departamento de Carreteras del Ministerio de Obras Públicas y Transporte para este fin.

La estrategia y el plan de acción nacionales tienen como objetivo implementar la resolución de la XI Conferencia General del Partido Revolucionario Popular de Laos y el IX Plan de Desarrollo Económico y Social para el período 2021-2025.

La estrategia reconoce el creciente desarrollo socioeconómico de los últimos años, que ha mejorado la calidad de vida de la población, así como el uso de vehículos y carreteras. Sin embargo, la aplicación de las leyes y reglamentos no ha avanzado al mismo ritmo. El diseño y la gestión de las carreteras del país tampoco se han centrado adecuadamente en resolver los problemas de seguridad vial para proteger a los usuarios y controlar la velocidad de los conductores en zonas rurales y pueblos.

La estrategia insta a todas las organizaciones nacionales y extranjeras, así como al pueblo de Laos, a participar en su implementación para reducir los accidentes de tránsito y los traumatismos relacionados con las carreteras.

Para 2035, la visión de seguridad vial de la República Democrática Popular Lao es reducir la tasa de muertes y lesiones graves a 70%:

Vision 2035 from Strategy

Descarga la estrategia

La actividad iRAP, liderada por socios, ya ha evaluado 86 km de carreteras y diseños, influyendo en la seguridad de una inversión de US$ de 166 millones de dólares en infraestructura vial en la República Democrática Popular Lao. Ocho personas se han beneficiado de la capacitación global/en línea de iRAP.

De acuerdo a Explorador de información sobre seguridad de iRAP, lograr el Objetivo 4 de la ONU de más de 75% de viajes en carreteras de 3 estrellas o mejores para todos los usuarios de la carretera en el país para 2030 salvará un estimado de 83,397 vidas durante los 20 años de vida de los tratamientos de carreteras con un beneficio económico de USD$4 mil millones – $5.20 por cada $1 gastado.

Lao BCR

Créditos de las imágenes: Pexels/Anniikaa y iRAP

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