A Estratégia 2030 da RDP Lao tem como alvo 3 estrelas ou superior

A iRAP parabeniza a Ministério das Obras Públicas e Transportes e o Comitê Nacional de Segurança Rodoviária da República Democrática Popular do Laos em sua colaboração. Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária 2021-2030 e Plano de Ação 2021-2025 que inclui metas de 3 estrelas ou mais para segurança da infraestrutura e a exigência de concluir uma avaliação iRAP de três cidades.

A estratégia inclui metas de segurança de médio prazo para rodovias, visando atingir pelo menos 3 estrelas, em consonância com as metas estabelecidas para a rede rodoviária da ASEAN, e para que mais de 751.800 toneladas de tráfego em vias urbanas principais sejam classificadas com 3 estrelas ou mais até 2025.

Um plano de ação e um orçamento também foram alocados para realizar uma avaliação de iRAP das principais estradas e rodovias nas cidades de Vientiane, Savannakhet e Champasak, a fim de determinar dados de segurança de referência até 2022. Um orçamento de 8,84 bilhões de KIP laosianos (aproximadamente USD $484.000) foi alocado ao Departamento de Estradas do Ministério de Obras Públicas e Transportes para esse fim.

A estratégia e o plano de ação nacionais visam implementar a resolução da 11ª Conferência Geral do Partido Revolucionário Popular do Laos e o 9º Plano de Desenvolvimento Econômico-Social para o período de 2021-2025.

A estratégia reconhece o crescente desenvolvimento socioeconômico dos últimos anos, que melhorou a vida das pessoas, juntamente com o uso de veículos e estradas. No entanto, a implementação de leis e regulamentos não acompanhou esse ritmo. O projeto e a gestão das estradas do país também não têm se concentrado adequadamente na resolução de problemas de segurança para proteger os usuários das vias e controlar a velocidade dos motoristas em áreas comunitárias e vilarejos.

A estratégia apela a todas as organizações nacionais e estrangeiras, bem como ao povo do Laos, para que participem na implementação da estratégia de redução dos acidentes rodoviários e dos traumatismos causados pelas estradas.

Até 2035, a visão do Laos para a segurança rodoviária é reduzir a taxa de mortes e ferimentos graves para 70%:

Vision 2035 from Strategy

Baixar a Estratégia

A iniciativa iRAP, liderada por parceiros, já avaliou 86 km de estradas e projetos, influenciando a segurança de um investimento de US$ 166 milhões em infraestrutura rodoviária no Laos. Oito pessoas já se beneficiaram do treinamento global/online da iRAP.

De acordo com Explorador de Insights de Segurança do iRAP, Atingir a Meta 4 da ONU, que prevê mais de 751 mil toneladas de viagens em estradas com classificação de 3 estrelas ou superior para todos os usuários das vias no país até 2030, poderá salvar cerca de 83.397 vidas ao longo dos 20 anos de vida útil das obras de revitalização das estradas, com um benefício econômico de US$ 1,9 bilhão – US$ 1,9 bilhão para cada US$ 1,9 bilhão investido.

Lao BCR

Créditos das imagens: Pexels/Anniikaa e iRAP

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