iRAP félicite Ministère des Travaux publics et des Transports et le Comité national de sécurité routière de la République démocratique populaire lao sur leur collaboration Stratégie nationale de sécurité routière 2021-2030 et plan d'action 2021-2025 qui comprend des objectifs de sécurité des infrastructures de 3 étoiles ou plus et l'obligation de réaliser une évaluation iRAP de trois villes.
La stratégie comprend des objectifs de sécurité à moyen terme pour les autoroutes, visant à obtenir au moins 3 étoiles conformément aux objectifs fixés pour le réseau autoroutier de l'ASEAN, et pour que plus de 751 TP8 TP de déplacements sur les routes des principales villes obtiennent 3 étoiles ou plus d'ici 2025.
Un plan d'action et un budget ont également été alloués pour entreprendre une évaluation iRAP des principales routes et autoroutes des villes de Vientiane, Savannakhet et Champasak afin de déterminer des données de sécurité de référence d'ici 2022. Un budget de 8,84 milliards de kips laotiens (environ $484 000 USD) a été alloué au Département des routes du ministère des Travaux publics et des Transports à cette fin.
La stratégie et le plan d'action nationaux visent à mettre en œuvre la résolution de la 11e Conférence générale du Parti révolutionnaire populaire lao et le 9e Plan de développement économique et social pour la période 2021-2025.
La stratégie reconnaît le développement socio-économique croissant de ces dernières années, qui a amélioré la vie des populations, ainsi que l'utilisation des véhicules et des routes. Cependant, la mise en œuvre des lois et des réglementations n'a pas suivi le même rythme. La conception et la gestion du réseau routier national n'ont pas encore suffisamment pris en compte la sécurité des usagers et la limitation de vitesse dans les zones urbaines et rurales.
La stratégie appelle toutes les organisations nationales et étrangères, ainsi que le peuple laotien, à participer à sa mise en œuvre afin de réduire les accidents de la route et les traumatismes routiers.
D’ici 2035, la vision de la République démocratique populaire lao en matière de sécurité routière est de réduire le taux de décès et de blessures graves à 70% :
L’activité iRAP menée par les partenaires a déjà permis d’évaluer 86 km de routes et de projets, influençant ainsi la sécurité d’un investissement de 166 millions de dollars dans les infrastructures routières au Laos ($). Huit personnes ont bénéficié de la formation mondiale et en ligne iRAP.
Selon Explorateur des informations de sécurité de iRAP, la réalisation de l'objectif 4 des Nations Unies, qui prévoit plus de 751 080 000 trajets sur des routes 3 étoiles ou mieux pour tous les usagers de la route du pays d'ici 2030, pourrait sauver environ 83 397 vies sur la durée de vie de 20 ans des traitements routiers, avec un avantage économique de 1 090 400 milliards de dollars américains – 1 090 520 pour chaque 1 090 dépensé.
Crédits photos : Pexels/Anniikaa et iRAP