Reproducido del blog de TomTom. Historia de Bart Volckaert.
Los accidentes de tráfico tienen graves consecuencias para las personas, sus familias y los países, ya que se cobran la vida de más de 3 000 personas cada día y suponen un coste medio de 31 % del PIB mundial. Al identificar y priorizar las mejoras en las infraestructuras, las autoridades viarias pueden hacer que la red sea más segura para todos los usuarios. A continuación explicamos cómo los datos de cartografía móvil (MoMa) de TomTom ayudan a optimizar ese proceso.
A medida que el mundo se desarrolla más, se construyen más carreteras y más personas viajan por ellas. Si bien esto es positivo para la movilidad y el crecimiento económico, una red de carreteras más grande y transitada genera graves preocupaciones de seguridad. Cada año, alrededor de 1,3 millones de personas pierden la vida en siniestros de tránsito, según la Organización Mundial de la Salud. Un número aún mayor, entre 20 y 50 millones de personas, sufren lesiones no mortales en accidentes en nuestras carreteras. (Se pueden encontrar cifras más detalladas en Vacunas para Carreteras). Para abordar este problema, la Asamblea General de las Naciones Unidas se ha fijado el ambicioso objetivo de reducir a la mitad el número mundial de muertes y lesiones por siniestros de tránsito para 2030.
Alcanzando las estrellas
Para alcanzar este objetivo, los Estados Miembros de la ONU han acordado 12 objetivos mundiales de seguridad vial, que incluyen asegurar que todas las carreteras nuevas se construyan con un estándar de tres estrellas o superior (o que alcancen estándares técnicos para todos los usuarios de la vía que tengan en cuenta la seguridad vial). Otro ejemplo, Objetivo 4, afirma que, para 2030, más del 75% del tráfico rodado discurrirá por carreteras que cumplan las normas técnicas para todos los usuarios de la vía pública y que tengan en cuenta la seguridad vial.
Creada por la organización sin ánimo de lucro International Road Assessment Programme (iRAP), la clasificación por estrellas ofrece una medida objetiva del nivel de seguridad “integrado” en la carretera para los ocupantes de los vehículos, los motociclistas, los ciclistas y los peatones. Cuanto mayor sea la calificación por estrellas —medida en una escala del uno al cinco—, más segura es la carretera.
La calificación de una carretera depende de una variedad de factores relacionados con la naturaleza de la misma. Por ejemplo, una carretera de cuatro estrellas probablemente tenga barreras de seguridad a los lados y en la mediana, y tenga cruces con vías de acceso estilo autopista. En contraste, las carreteras con puntuaciones bajas tienden a tener objetos fijos peligrosos cerca de la carretera, cruces frecuentes y sin protección contra el tráfico en sentido contrario, como una barrera central.
Según iRAP, el riesgo de que una persona sufra la muerte o lesiones graves se reduce en un 50% con cada mejora en la calificación por estrellas de una carretera, lo que las convierte en una herramienta valiosa para medir e interpretar la seguridad vial.
Datos en movimiento
Al determinar la calificación por estrellas de las carreteras en su red, las autoridades de carreteras saben dónde tomar medidas tangibles para mejorar tanto la calidad como la seguridad de las carreteras.
TomTom ofrece datos y servicios cartográficos de alta calidad y uniformes a nivel mundial para respaldar la modelización iRAP, lo que facilita a las autoridades viarias la evaluación y la mejora de la seguridad de su red. Uno de los pilares del enfoque de TomTom es MoMa, una técnica utilizada para recopilar información geográfica del mundo real.
Los coches MoMa de TomTom celebraron recientemente su 20 aniversario. Han estado mapeando las carreteras del mundo más tiempo que nadie.
Los vehículos TomTom MoMa están equipados con las últimas cámaras “Ladybug” de 360˚ y LiDAR “Velodyne”. Estos sensores, combinados con DGPS (GPS Diferencial), recopilan más de 700.000 puntos de datos, con una precisión de hasta dos centímetros. Por cada kilómetro recorrido, un vehículo MoMa captura aproximadamente 3.800 millones de píxeles, lo que resulta en imágenes de alta calidad.
Acreditación iRAP
Los datos de TomTom MoMa se han integrado ahora con herramientas de software que garantizan una codificación de alta calidad de los atributos iRAP. Este enfoque, totalmente acreditado por iRAP, garantiza que los equipos de codificación puedan registrar de forma eficiente los atributos de las carreteras utilizando el MoMa de TomTom. Esto abre la posibilidad de utilizar los millones de kilómetros de datos existentes de TomTom para las evaluaciones de iRAP.
La rica información revela nuevas perspectivas
TomTom almacena los datos capturados por sus vehículos MoMa en un enorme archivo que consta de millones de kilómetros de datos de carreteras. Este rico almacén de información se licencia a los clientes a través de MoMa as a Service de TomTom.
Las imágenes y los datos LiDAR (nube de puntos 3D) del MoMa están diseñados para una fácil integración con herramientas de gestión y análisis de activos. Casi cualquier característica capturada dentro de una imagen o nube de puntos puede ser extraída para su análisis, desde señalización vial y mobiliario urbano (luces, marquesinas y barreras) hasta marcas viales y tipos de puentes.
Mediante el uso de imágenes de cartografía móvil, iRAP puede evaluar el estado de las carreteras y señalar a las autoridades los puntos en los que se puede mejorar la infraestructura.
El poder de los datos de GPS Probe para respaldar los objetivos de la ONU
TomTom continúa agregando a MoMa como Servicio, para ayudar a los clientes a obtener aún más de nuestra información de ubicación. Esto incluye un nuevo enfoque de recopilación de datos, donde agregamos y analizamos datos de GPS de nuestra red de más de 600 millones de dispositivos conectados para identificar las carreteras más transitadas a nivel mundial. Con información sobre el flujo de tráfico, los clientes pueden identificar las áreas de su red con mayor densidad de tráfico, así como posibles puntos calientes de accidentes, y tomar medidas específicas para reducir la congestión y aumentar la seguridad.
Lograr un impacto real en la seguridad vial
Hoy en día, los datos de TomTom MoMa pueden ser utilizados por las organizaciones para extraer diferentes tipos de características de carreteras y realizar mediciones de calidad. Permite a las agencias de carreteras inspeccionar, gestionar y mejorar la calidad, y por lo tanto la seguridad, de sus carreteras.
Los datos de TomTom constituyen un complemento útil para los estudios tradicionales de la red viaria, ya que ofrecen a las organizaciones una forma rápida y rentable de identificar los atributos iRAP y beneficiarse del uso integrado de datos LiDAR y de imágenes para determinar con precisión la calificación por estrellas de las carreteras. Gracias a la gran cantidad de datos cartográficos y a la experiencia de TomTom, disponibles como servicio, los clientes obtienen acceso directo a la información que necesitan para evaluar y mejorar la seguridad vial sin necesidad de realizar una elevada inversión inicial.
TomTom es también un socio activo de la Innovaciones de AiRAP, que están explorando formas de permitir datos RAP acelerados e inteligentes para agencias viales utilizando inteligencia artificial y aprendizaje automático.