Proveedor acreditado iRAP Ingeniería FRED Regresa a Chad pocos meses después de finalizar un proyecto para el BEI, donde emprenderá un proyecto financiado por el Banco Mundial para realizar una revisión de datos sobre seguridad vial y un estudio técnico sobre la seguridad de la infraestructura vial.
El proyecto del BEI implicó probar el Metodología iRAP Desde el estudio de viabilidad hasta el diseño final de la infraestructura vial.
La nueva asistencia técnica del Banco Mundial tiene dos vertientes: una relacionada con la infraestructura vial y otra con los datos sobre seguridad vial.
En primer lugar, para apoyar al gobierno en la adopción de diseños de infraestructura vial más seguros y la mejora de las redes viales existentes para dar cabida a todos los usuarios, la consultoría incluirá evaluaciones de una muestra de carreteras de alto riesgo seleccionadas de 100 a 150 km de una amplia red vial, proporcionando opciones de mejora y orientación técnica sobre la gestión de la velocidad. El objetivo principal de esta parte del proyecto es evaluar una muestra representativa de carreteras siguiendo la metodología iRAP, para ofrecer opciones de mejores prácticas que mejoren la seguridad vial en aquellos tramos que puedan extenderse fácilmente al resto de la red.
En segundo lugar, se evaluará la organización institucional para la recopilación y el análisis de datos sobre seguridad vial (que incluye datos sobre accidentes, entre otros tipos de datos). Esta evaluación comprenderá una revisión de los sistemas de bases de datos que se utilizan actualmente en Chad, los procesos y formularios de recopilación de datos en las distintas administraciones, la disponibilidad de datos sobre seguridad vial y las iniciativas actuales relacionadas con dichos datos. Además, se realizará un análisis de la calidad de los datos, las deficiencias y las opciones de mejora.
El objetivo de esta evaluación es ofrecer opciones de mejora para los procedimientos y sistemas actuales y previstos de recopilación, registro (incluido el proceso de elaboración de informes y el esquema de los mismos), análisis y notificación de accidentes de tráfico, recomendar metodologías para la introducción eficiente y precisa de datos según las mejores prácticas internacionales y proporcionar orientación sobre la implementación eficaz de la base de datos y el sistema de monitorización de la seguridad vial. Incluirá una comparación de diferentes herramientas de recopilación de datos y la elaboración de la hoja de ruta para la implementación de la herramienta seleccionada, junto con actividades de intercambio de conocimientos.
FRED Engineering opera en 69 países y ha realizado evaluaciones iRAP sobre 15.785 km hasta la fecha. Cuatro empleados cuentan actualmente con la acreditación iRAP para realizar servicios de inspección, codificación, análisis e informes.
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