FISEVI 2022, el foro más importante sobre seguridad vial infantil en América Latina, ha brindado una importante oportunidad para la colaboración de iRAP con socios regionales para reducir el costo humano y económico de los accidentes de tráfico, la principal causa de muerte de niños y jóvenes en todo el mundo.
La cuarta edición del FISEVI, organizada por el Gobierno de Colombia, reunió a más de 1700 asistentes presenciales y virtuales. Más de 60 expertos de 12 países, incluyendo iRAP, compartieron su experiencia y buenas prácticas durante 3 días, para desarrollar capacidades locales y fomentar acciones que eliminen las muertes y lesiones graves de niños en el tráfico.
En Colombia, según datos del Observatorio de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, 471 menores fallecieron en accidentes de tráfico en 2021, lo que supone un aumento del 51 % con respecto a la media del periodo 2017-2020.
Durante el evento, Colombia mencionó la Metodología de iRAP como una de las herramientas más importantes de su marco de seguridad vial, y los Planes de Inversión ViDA como una guía clave para la formulación de políticas públicas.
En Colombia, iRAP y socios locales han realizado evaluaciones de seguridad en casi 11.500 km de carreteras y 22 escuelas. Cerca de 1.600 personas han sido capacitadas en cómo hacer sus carreteras más seguras en eventos impartidos localmente.
FISEVI tiene como objetivo facilitar el intercambio de conocimientos, experiencias y buenas prácticas para el desarrollo de la gestión de la seguridad vial, desde la creación e implementación de políticas públicas hasta acciones lideradas por organizaciones de la sociedad civil e instituciones privadas. Las ediciones anteriores de FISEVI, celebradas en Uruguay 2014, Chile 2016 y Argentina 2018, han establecido excelentes resultados y un trabajo articulado con los gobiernos de esos países, encaminado a proteger la vida de los niños en las vías.
María Fernanda Rodríguez, Fundadora y Presidenta de la Fundación Gonzalo Rodríguez y Socio Principal de Calificaciones por Estrellas para Escuelas dijo: “Trabajamos con los gobiernos de diferentes países de Latinoamérica y para la realización de FISEVI elegimos aquellos en los que notamos compromiso por trabajar en esta problemática, pues la necesidad es muy grande. Por eso es que estamos en Colombia, porque existe voluntad política para trabajar en la seguridad vial infantil. Lo que queremos es generar políticas públicas de manera transversal en todas las entidades de gobierno que puedan interactuar, y probar un enfoque más holístico, que no solo vea al niño como pasajero, sino que también se vea la infraestructura, la atención hospitalaria, los derechos de los menores, la normativa, los elementos de seguridad, la educación y el control”, dijo.
La Ministra de Transporte, Ángela María Orozco, afirmó: “Hemos trabajado en los últimos tres años y medio para dejar un plan de Seguridad Vial para los próximos 10 años, con bases en guías internacionales avanzadas para garantizar una movilidad segura no solo para los niños y adolescentes sino para todos los colombianos. La seguridad vial es una construcción colectiva, de los actores viales, del sector transporte, de los gremios, de las empresas, de las instituciones educativas y por eso hoy estamos reunidos trabajando unidos por salvar vidas en las vías, esta vez de los más vulnerables al momento de un siniestro vial”.
Director General de iRAP para Colombia y Director General de la Agencia Nacional de Seguridad Vial dijo: “Estamos muy contentos de dar la bienvenida en Colombia a un nuevo capítulo del Foro Internacional de Seguridad Vial Infantil – FISEVI. Este Foro refleja el compromiso no solo de la Agencia Nacional de Seguridad Vial sino de todo el sector transporte de trabajar conjuntamente y articular todos los diferentes actores en una visión integral de seguridad vial. Este encuentro es muestra del avance de Colombia hacia la visión de sistema seguro, el cual incluye la seguridad vial desde diferentes componentes como infraestructura, gestión de la velocidad, tipo de vehículos y el comportamiento del actor vial”, manifestó.
FISEVI también se configura como un momento cumbre en el compromiso del gobierno de Iván Duque por la protección de niños, niñas y adolescentes; y reafirma las acciones que se han venido adelantando desde su inicio como la firma del Pacto Nacional por la Seguridad Vial Infantil suscrito en 2019 por los ministerios de Transporte, Educación, la ANSV y las Naciones Unidas.
Para más información sobre el trabajo de los socios de iRAP para hacer más seguros los trayectos escolares en América Latina, apoyado por Calificación por estrellas para escuelas ver
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- Estudio de caso SR4S Bogotá: Mejora de las instalaciones peatonales alrededor de la IED Rodrigo Lara Bonilla
- El video de la Fundación Gonzalo Rodríguez destaca resultados de zonas escolares más seguras en Uruguay
- La Fundación Gonzalo Rodríguez lanza video de mejoras de seguridad vial para salvar vidas en escuelas de Argentina
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Gracias a la Fundación Gonzalo Rodríguez por parte del contenido de este artículo.