A FISEVI chama a atenção para a proteção de crianças nas estradas da Colômbia.

O FISEVI 2022, o fórum mais importante sobre segurança rodoviária infantil na América Latina, proporcionou uma importante oportunidade para a colaboração do iRAP com parceiros regionais, visando reduzir o custo humano e econômico dos acidentes de trânsito – a principal causa de morte de crianças e jovens em todo o mundo.

A quarta edição da FISEVI, organizada pelo Governo da Colômbia, reuniu mais de 1700 participantes presencialmente e virtualmente. Mais de 60 especialistas de 12 países, incluindo a iRAP, compartilharam suas experiências e melhores práticas ao longo de 3 dias, com o objetivo de fortalecer a capacidade local e incentivar ações para eliminar mortes e lesões graves de crianças no trânsito.

Na Colômbia, segundo dados do Observatório da Agência Nacional de Segurança Rodoviária, 471 menores morreram em acidentes de trânsito em 2021, o que representa um aumento de 51 mil e oito mil em comparação com a média de 2017 a 2020.

Durante o evento, a Colômbia mencionou a metodologia iRAP como uma das ferramentas mais importantes de sua estrutura de segurança viária e os Planos de Investimento ViDA como um guia fundamental para a formulação de políticas públicas.

iRAP mention as lead strategy Colombia

Na Colômbia, a iRAP e parceiros locais realizaram avaliações de segurança em quase 11.500 km de estradas e 22 escolas. Quase 1.600 pessoas foram capacitadas em eventos realizados localmente sobre como tornar suas estradas mais seguras.

A FISEVI tem como objetivo facilitar a troca de conhecimentos, experiências e boas práticas para o desenvolvimento da gestão da segurança viária, desde a criação e implementação de políticas públicas até ações lideradas por organizações da sociedade civil e instituições privadas. As edições anteriores da FISEVI, realizadas no Uruguai em 2014, no Chile em 2016 e na Argentina em 2018, obtiveram excelentes resultados e articularam trabalhos com os governos desses países, visando à proteção da vida de crianças nas vias públicas.

Maria Fernanda Rodriguez, Fundadora e Presidente da Fundação Gonzalo Rodríguez e Parceiro Líder Star Rating for Schools Ela disse: “Trabalhamos com os governos de diferentes países da América Latina e, para a realização do FISEVI, escolhemos aqueles em que percebemos comprometimento com essa questão, porque a necessidade é muito grande. É por isso que estamos na Colômbia, porque existe vontade política para trabalhar na segurança viária infantil. O que queremos é gerar políticas públicas de forma transversal em todas as entidades governamentais que possam interagir e tentar uma abordagem mais holística, que não veja a criança apenas como passageira, mas também considere a infraestrutura, o atendimento hospitalar, os direitos dos menores, as regulamentações, os elementos de segurança, a educação e o controle”.

A Ministra dos Transportes, Ángela María Orozco, afirmou: “Nos últimos três anos e meio, trabalhamos para elaborar um Plano de Segurança Viária para os próximos 10 anos, baseado em diretrizes internacionais avançadas, a fim de garantir a mobilidade segura não apenas para crianças e adolescentes, mas para todos os colombianos. A segurança viária é uma construção coletiva, que envolve os agentes rodoviários, o setor de transportes, sindicatos, empresas, instituições de ensino, e por isso estamos reunidos aqui, trabalhando juntos para salvar vidas nas estradas, especialmente das pessoas mais vulneráveis em caso de acidente”.

Líder do iRAP para a Colômbia e Diretor Geral do Agência Nacional de Segurança Rodoviária “Estamos muito felizes em receber na Colômbia um novo capítulo do Fórum Internacional sobre Segurança Viária Infantil – FISEVI. Este Fórum reflete o compromisso não só da Agência Nacional de Segurança Viária, mas de todo o setor de transportes em trabalhar em conjunto e articular todos os diferentes atores em uma visão abrangente de segurança viária. Este encontro é uma prova do progresso da Colômbia rumo à visão de um sistema seguro, que inclui a segurança viária a partir de diferentes componentes, como infraestrutura, gestão de velocidade, tipos de veículos e o comportamento dos usuários da via”, afirmou.

A FISEVI também se configura como um momento crucial no compromisso do governo de Iván Duque com a proteção de crianças e adolescentes; e reafirma as ações que vêm sendo realizadas desde a sua concepção, como a assinatura do Pacto Nacional para a Segurança Rodoviária Infantil, firmado em 2019 pelos Ministérios dos Transportes, da Educação, pela ANSV e pelas Nações Unidas.

Para mais informações sobre o trabalho dos parceiros do iRAP para tornar os trajetos escolares mais seguros na América Latina, com o apoio de Star Rating for Schools ver:

Agradecemos à Fundação Gonzalo Rodríguez por parte do conteúdo deste artigo.

 

 

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