FISEVI 2022, het belangrijkste forum voor verkeersveiligheid voor kinderen in Latijns-Amerika, heeft iRAP een belangrijke gelegenheid geboden om samen te werken met regionale partners om de menselijke en economische kosten van verkeersongevallen te verminderen – de belangrijkste doodsoorzaak voor kinderen en jongeren wereldwijd.
De vierde editie van FISEVI, gehost door de regering van Colombia, bracht meer dan 1700 deelnemers persoonlijk en virtueel samen. Meer dan 60 experts uit 12 landen, waaronder iRAP, deelden 3 dagen lang hun ervaringen en best practices, om lokale capaciteit op te bouwen en actie aan te moedigen om het aantal verkeersdoden en ernstig gewonden onder kinderen te elimineren.
Volgens cijfers van het Observatorium van het Nationaal Agentschap voor Verkeersveiligheid zijn in Colombia in 2021 471 minderjarigen omgekomen bij verkeersongevallen, wat neerkomt op een stijging van 51% ten opzichte van het gemiddelde over de periode 2017–2020.
Tijdens het evenement noemde Colombia de iRAP Methodologie als een van de belangrijkste instrumenten van zijn raamwerk voor verkeersveiligheid, en de ViDA Investeringsplannen als een belangrijke leidraad voor het vormgeven van overheidsbeleid.
In Colombia hebben iRAP en lokale partners veiligheidsbeoordelingen uitgevoerd op bijna 11.500 km wegen en 22 scholen. Bijna 1.600 mensen zijn getraind in hoe ze hun wegen veiliger kunnen maken tijdens lokaal georganiseerde evenementen.
FISEVI streeft ernaar de uitwisseling van kennis, ervaringen en goede praktijken te vergemakkelijken voor de ontwikkeling van verkeersveiligheidsbeheer, van de totstandkoming en implementatie van overheidsbeleid tot acties geleid door maatschappelijke organisaties en private instellingen. Eerdere edities van FISEVI, gehouden in Uruguay 2014, Chili 2016 en Argentinië 2018, hebben uitstekende resultaten opgeleverd en geleid tot samenwerking met de regeringen van die landen, gericht op de bescherming van kinderlevens op de weg.
Maria Fernanda Rodriguez, Oprichter en Voorzitter van de Stichting Gonzalo Rodríguez en Sterbeoordeling voor LeiderschapsPartner van Scholen zei: “We werken samen met de regeringen van verschillende Latijns-Amerikaanse landen en voor de realisatie van FISEVI kozen we die landen waar we de betrokkenheid op dit gebied opmerkten, omdat de noodzaak erg groot is. Daarom zijn we in Colombia, omdat er politieke wil is om te werken aan verkeersveiligheid voor kinderen. Wat we willen is op een transversale manier publieke beleidslijnen genereren in alle overheidsinstanties die kunnen interageren, en een meer holistische benadering nastreven, die niet alleen het kind als passagier ziet, maar ook kijkt naar infrastructuur, ziekenhuiszorg, de rechten van minderjarigen, regelgeving, veiligheidselementen, onderwijs en controle,” zei ze.
De minister van Transport, Ángela María Orozco, zei: “We hebben de afgelopen drieënhalf jaar gewerkt aan een plan voor verkeersveiligheid voor de komende 10 jaar, gebaseerd op geavanceerde internationale richtlijnen om veilige mobiliteit te garanderen, niet alleen voor kinderen en adolescenten, maar voor alle Colombianen. Verkeersveiligheid is een collectieve constructie, van verkeersdeelnemers, de transportsector, vakbonden, bedrijven, onderwijsinstellingen, en daarom zijn we hier bijeen om samen te werken om levens te redden op de weg, dit keer die van de meest kwetsbaren op het moment van een ongeval.”.
iRAP Lead voor Colombia en Algemeen Directeur van de Nationale Inspectie voor de Verkeersveiligheid zei: “Wij zijn zeer verheugd om in Colombia een nieuw hoofdstuk van het Internationaal Forum voor Verkeersveiligheid voor Kinderen – FISEVI – te verwelkomen. Dit Forum weerspiegelt de toewijding niet alleen van het Nationaal Agentschap voor Verkeersveiligheid, maar van de gehele transportsector om samen te werken en alle verschillende actoren te articuleren in een alomvattende visie op verkeersveiligheid. Deze bijeenkomst is het bewijs van de vooruitgang van Colombia in de richting van de safe system-visie, die verkeersveiligheid omvat vanuit verschillende componenten zoals infrastructuur, snelheidsbeheer, voertuigtypes en het gedrag van de verkeersdeelnemer,” zei hij.
FISEVI is tevens geconfigureerd als een hoogtepunt in de inzet van de regering van Iván Duque voor de bescherming van kinderen en adolescenten; en bevestigt de acties die zijn ondernomen sinds de oprichting, zoals de ondertekening in 2019 van het Nationaal Pact voor Verkeersveiligheid van Kinderen, door de Ministeries van Transport, Onderwijs, de ANSV en de Verenigde Naties.
Voor meer informatie over het werk van iRAP-partners om schoolroutes veiliger te maken in Latijns-Amerika, ondersteund door Sterbeoordeling voor scholen zie:
- Touring & Automobile Club de Colombia creëert veiligere reizen in Bogota
- SR4S Bogota Casestudy: Verbeterde voetgangersfaciliteiten rond basisschool IED Rodrigo Lara Bonilla
- Videopresentatie Gonzalo Rodriguez Foundation benadrukt resultaten veilige schoolzones in Uruguay
- Gonzalo Rodriguez Foundation lanceert video van levensreddende wegverbeteringen op scholen in Argentinië
- Gonzalo Rodriguez Foundation betrekt overheden bij de verkeersveiligheidsagenda via een webinarreeks
Dank aan de Gonzalo Rodríguez Foundation voor een deel van de inhoud van dit artikel.