Hablando en el evento final del importante proyecto EC, ASESINADO, EuroRAP El presidente Ferry Smith ha expuesto el camino de la Asociación para apoyar a las autoridades viales a salvar vidas a través de infraestructuras viales más seguras en el segundo Decenio de Acción para la Seguridad Vial de las Naciones Unidas hasta 2030.
Elogiando el trabajo de la Secretaria General, Lina Konstantinopoulou, al concluir su labor al frente del exitoso proyecto SLAIN, Ferry Smith dijo: “En 2018, la Comisión pidió a EuroRAP y a sus Miembros que propusieran un proyecto innovador sobre la red transeuropea de carreteras (RTE-T) utilizando la primera financiación dedicada a la seguridad de la RTE-T. Lina ha proporcionado el liderazgo para garantizar que los 6 países involucrados en este proyecto beacon alcanzaran sus objetivos. Ella permitió las primeras estimaciones del grado en que las redes transeuropeas nacionales cumplen las recomendaciones de los Estados Miembros de la OMS sobre seguridad de la infraestructura. Ha liderado el trabajo de SLAIN hacia los Requisitos de Infraestructura Vial para Vehículos Conectados y Autónomos (CAV)".
Ferry Smith continúa: “EuroRAP ha establecido actividad de asociación con 31 países y docenas de organizaciones asociadas gubernamentales, de investigación y de ONG, y en particular, Lina ha forjado recientemente asociaciones públicas y privadas para desarrollar carreteras más seguras en 20 países para poder avanzar en la evaluación de carreteras. En el 1er Decenio de Acción de la ONU, la sociedad civil y las instituciones de investigación desarrollaron las herramientas. Al entrar en el 2º Decenio de la ONU, Lina ha sentado las bases para aumentar el nivel de colaboración y liderazgo de las autoridades viales, ya que cada país toma medidas prácticas para implementar la directiva RISM y promover la movilidad sostenible en las ciudades. Estos Programas Nacionales, diseñados a medida para cada país y respaldados por herramientas aclamadas a nivel mundial y una plataforma compartida para compartir formación, conocimientos y experiencia, son clave. Agradezco sinceramente a Lina por gestionar la transición de la Asociación para que pueda proporcionar un foro valioso para aplicaciones prácticas. Le deseo lo mejor en su carrera en otra Asociación Internacional”.”
Lina Konstantinopoulou dijo: “He disfrutado inmensamente liderando la ONG y apoyando a ministerios y autoridades viales en la implementación práctica de la Directiva de Gestión de la Seguridad de la Infraestructura Vial de la Comisión Europea y del Pacto Verde Europeo, promoviendo la movilidad segura y sostenible en las ciudades. He disfrutado trabajando con los miembros comprometidos de la Asociación, nuestros donantes (ACEA, 3M, IRAP) y otras organizaciones con sede en Bruselas para desarrollar políticas y compromisos relevantes con las nuevas recomendaciones de la OMS y la legislación europea, de modo que se puedan salvar miles de vidas”.
Lina dejará su cargo a finales de marzo de 2021 y, a partir de entonces, Marianne Dwarshuis asumirá el cargo de secretaria en funciones de la Asociación. La Asamblea General de la Asociación se celebrará el 17 de junio, cuando los miembros revisarán colectivamente sus nuevos programas nacionales, junto con las últimas novedades a nivel mundial de la organización benéfica de evaluación de carreteras iRAP y el trabajo del proyecto del instituto EIRA, fundado por EuroRAP para apoyar a los países del sudeste de Europa.
Nota para los editores
1. La Asociación Europea de Evaluación de Carreteras (EuroRAP)[1] es una asociación sin ánimo de lucro con miembros de la sociedad civil, autoridades y universidades. La Asociación anima a los países a crear Programas Nacionales para salvar vidas y a seguir las directrices de la OMS y la UNECE y, en la UE, a cumplir la Directiva de Gestión de la Seguridad de la Infraestructura Vial de 2020.
2. Los Estados Miembros de la OMS han elaborado los Objetivos Mundiales de Seguridad Vial, que recomiendan un nivel mínimo de seguridad de tres estrellas como norma de seguridad integrada para las nuevas carreteras, y que el 75 % del tráfico de todos los usuarios de la vía pública alcance ese nivel en las carreteras existentes [2], [3]
3. La International Road Assessment Programme (iRAP)[4] es la organización benéfica internacional creada por EuroRAP con motivo del Primer Decenio de las Naciones Unidas. La iRAP ofrece herramientas de libre acceso para la evaluación de la seguridad integrada y de las medidas de protección de la vida. Se han presentado solicitudes en más de 100 países de todo el mundo, lo que ha contribuido a generar inversiones por valor de decenas de miles de millones para lograr carreteras más seguras.
________________________________________
[1] https://eurorap.org/
[2] https://www.who.int/roadsafety/publications
[3] https://www.who.int/violence_injury_prevention/road_traffic/12GlobalRoadSafetyTargets.pdf
[4] https://irap.org/