iRAP y la recién creada Fundación Automóvil Club de Chile conocido recientemente en el Automóvil Club de Chile (AACHI) en Santiago para discutir la colaboración en la mejora de las iniciativas de seguridad vial y movilidad sostenible en todo el país.
Julio Urzua, director de proyectos globales de iRAP, y Morgan Fletcher, director de operaciones para Latinoamérica, se reunieron con el equipo de AACHI, compuesto por: María Ignacia González (directora ejecutiva), Concepción Quintana (directora) y Gonzalo Plaza (presidente) de la Fundación AACHI, y Carlos Larravide (director general) y Álvaro Bravo (gerente comercial) de AACHI.
La Fundación AACHI se dedica a promover la movilidad segura, equitativa y sostenible para todas las comunidades chilenas, y la difusión de buenas prácticas en transporte y movilidad.
Las discusiones de la reunión se centraron en establecer un marco de colaboración entre las dos organizaciones sin fines de lucro para desarrollar, implementar y promover programas, proyectos e iniciativas para mejorar la movilidad y la seguridad vial.
Se exploraron oportunidades de cooperación para el diseño y la ejecución de proyectos conjuntos centrados en la investigación de seguridad vial, evaluaciones de infraestructura vial, desarrollo de capacidades, sensibilización comunitaria, recopilación de datos y participación en iniciativas más amplias del sector público y privado.
En Chile, la Fundación ACCHI lidera la implementación de iRAP Programa Star Rating for Schools (SR4S), trabajando conjuntamente con los municipios, el Ministerio de Transportes y las comunidades escolares para crear entornos más seguros para los estudiantes.
Además, AACHI está involucrada en primer piloto latinoamericano de la Aplicación de Participación Juvenil (APJ). YEA es una plataforma interactiva que permite a niños y jóvenes identificar y reportar con facilidad las condiciones de seguridad vial en las cercanías de sus escuelas, contribuyendo a abordar el principal factor de mortalidad de su generación: los accidentes de tráfico.
Según Explorador de información de seguridad de iRAP, el cumplimiento del Objetivo 4 de las Naciones Unidas —que consiste en que, para 2030, más del 75 % de los desplazamientos de todos los usuarios de la vía pública en Chile se realicen por carreteras de 3 estrellas o más— permitiría salvar unas 372 vidas al año, y evitar 661 727 muertes y lesiones a lo largo de los 20 años de vida útil de las obras viales, con un beneficio económico de 2,1 billones de dólares estadounidenses —1,660 por cada 1,1 gastado—.
