iRAP e o recém-criado Fundação Automóvel Clube do Chile nos conhecemos recentemente no Automóvel Clube do Chile (AACHI) em Santiago para discutir a colaboração para aprimorar a segurança rodoviária e as iniciativas de mobilidade sustentável em todo o país.
Julio Urzua, Diretor de Projetos Globais da iRAP, e Morgan Fletcher, Gerente de Operações para a América Latina, reuniram-se com a equipe da AACHI, composta por: Maria Ignacia González (Diretora Executiva), Concepción Quintana (Diretora) e Gonzalo Plaza (Presidente) da Fundação ACCHI, e Carlos Larravide (CEO) e Alvaro Bravo (Gerente Comercial) da ACCHI.
A Fundação AACHI dedica-se a promover a mobilidade segura, equitativa e sustentável para todas as comunidades chilenas, e a disseminar as melhores práticas em transporte e mobilidade.
As discussões da reunião se concentraram no estabelecimento de uma estrutura de colaboração entre as duas organizações sem fins lucrativos para desenvolver, implementar e promover programas, projetos e iniciativas que visem melhorar a mobilidade e a segurança rodoviária.
Foram exploradas oportunidades de cooperação para a concepção e execução de projetos conjuntos focados em pesquisa sobre segurança rodoviária, avaliações de infraestrutura rodoviária, capacitação, sensibilização da comunidade, coleta de dados e engajamento com iniciativas mais amplas dos setores público e privado.
No Chile, a Fundação ACCHI lidera a implementação de iRAP Programa Star Rating for Schools (SR4S), Trabalhando em conjunto com os municípios, o Ministério dos Transportes e as comunidades escolares para criar ambientes mais seguros para os alunos.
Além disso, a AACHI está envolvida em primeiro piloto latino-americano do Aplicativo de Engajamento Juvenil (YEA). YEA é uma plataforma interativa que permite que crianças e jovens identifiquem e relatem facilmente as condições de segurança viária nas proximidades de suas escolas, contribuindo para o combate à maior causa de morte de sua geração: os acidentes de trânsito.
De acordo com Explorador de informações de segurança do iRAP, Atingir a Meta 4 da ONU, que prevê mais de 751.800 viagens em estradas com classificação de 3 estrelas ou superior para todos os usuários no Chile até 2030, poderá salvar cerca de 372 vidas por ano e 661.727 mortes e ferimentos ao longo dos 20 anos de vida útil das obras de melhoria das estradas, com um benefício econômico de US$ 1.900,21 bilhões – US$ 1.900,60 para cada US$ 1.900,1 investido.
