Mientras los clubes de movilidad se reúnen en España esta semana para el 2023 Federación Internacional del Automóvil (FIA) En nuestra Conferencia Anual, nos enorgullece reconocer las colaboraciones y los proyectos del club iRAP que contribuyen a que las carreteras y los trayectos escolares sean más seguros en comunidades de todo el mundo.
El director técnico global de iRAP, James Bradford, presentará en la conferencia al Comité de Políticas el martes y en la sesión de movilidad del jueves. “De cara al futuro: Utilizando la IA para ampliar las colaboraciones en el ámbito del big data” y colaboraciones con clubes que apoyan la innovación iRAP para el beneficio global.
Cerca de 150 clubes de movilidad en 94 países se han asociado con iRAP para apoyar su labor de promoción y su trabajo para crear viajes más seguros para sus miembros.
Desde el apoyo a las evaluaciones de seguridad vial hasta la implementación del programa Star Rating for Schools, el desarrollo de herramientas y recursos gratuitos para los miembros del club y la puesta en marcha de programas de financiación innovadores para viajes escolares más seguros, las alianzas de la FIA son fundamentales para garantizar que se tomen medidas y se eliminen las carreteras de alto riesgo en las comunidades locales de todo el mundo.
Las lesiones por accidentes de tráfico son la principal causa de muerte entre los jóvenes de entre cinco y 29 años, y los clubes de movilidad de la FIA están trabajando con iRAP en asociaciones locales para ofrecer la Star Rating for Schools (SR4S) programa para trayectos escolares más seguros.
Es una herramienta basada en evidencia desarrollada por iRAP para medir, gestionar y comunicar el riesgo que enfrentan los niños en su trayecto a la escuela. Permite intervenciones rápidas en infraestructura que salvan vidas y previenen lesiones graves desde el primer día, mejorando infraestructuras como aceras y cruces peatonales, a la vez que reduce la velocidad del tráfico.
Los clubes están adoptando el programa apoyado por el Kit de herramientas de evaluación escolar de la FIA y anual Programa de subvenciones para la seguridad vial, con el apoyo de FIA Foundation.
Desde 2021, el programa ha brindado apoyo Club Automovilístico HAK de Croacia; Asociación Automovilística de Ceilán; Asociación Automovilística de Tanzania (AAT); Club de Automovilismo y Turismo de Nigeria; Asociación de Automovilismo de Zambia (ZMSA); Automóvil Club de Uruguay (ACU); Federación de Clubes de Automovilismo de Uganda (FMU); Touring & Automobile Club de Colombia (ACC); Asociación Automovilística De Touring Y Deportes De Panamá y Automovil Club de Guatemala; Club Esloveno de Automóviles y Motociclismo (AMZS); Club Automovilístico de Moldavia (ACM); Asistencia de emergencia 991 Botsuana; Mobilité Club Maroc (MCM); Club Nacional del Automóvil de Filipinas (AAP); y proyectos en Georgia por el Alianza Oriental para un Transporte Seguro y Sostenible (EASST).
Además, los proyectos del club SR4S han recibido apoyo en Nepal, Vietnam, Trinidad y Tobago, Chipre, Grecia, Ecuador, España, Uzbekistán, Mozambique, Albania, Camboya, Kenia y Chile.
Un nuevo fondo anual de 400.000 € del programa FIA Foundation para el programa Star Rating for Schools, gestionado como parte del Centro de Promoción de la Iniciativa de Salud Infantil, apoyará a los clubes de la FIA en la ampliación y profundización de sus proyectos y su labor de promoción de trayectos seguros a la escuela.
En todo el mundo, iRAP también colabora con clubes para apoyar cambios que hagan que las carreteras sean más seguras para los conductores y los usuarios vulnerables de la vía pública.
El Real Club de Turismo de los Países Bajos (ANWB) ha sido un socio clave en la innovadora iniciativa de iRAP. CycleRAP CycleRAP es un método sencillo, económico y rápido para evaluar la seguridad de la infraestructura vial y ciclista. Su objetivo es reducir los accidentes y mejorar la seguridad, especialmente para ciclistas y otros usuarios de movilidad ligera, mediante la identificación de zonas de alto riesgo sin necesidad de datos de accidentes.
Un proyecto de tres años por Automóvil Club de Italia (ACI) Se ha analizado la seguridad de 17.500 km de la red vial principal de Italia para comprender las inversiones y las velocidades necesarias para salvar vidas y evitar lesiones graves, en consonancia con los objetivos internacionales y la Directiva RISM europea.
El Real Automóvil Club de Cataluña (RACC) ha presentado la 21ª edición de su estudio anual de evaluación de carreteras, analizando un año más la tasa de accidentes en la red de carreteras catalanas de España. RACC España También llevó a cabo la primera evaluación de la red vial principal de Andorra según el sistema de calificación de 5 estrellas (iRAP) y ha realizado un seguimiento del rendimiento y la seguridad de la red vial española durante más de dos décadas.
Se está introduciendo un límite de velocidad de 30 km/h en el Reglamento de Tráfico de Moldavia tras la finalización de Proyecto SABRINA y la influencia de dos años de defensa apoyada por Club Automovilístico de Moldavia (ACM), FIA Foundation, EASST y socios. ACM fue uno de los 11 socios del proyecto SABRINA, que abarcó 9 países y tuvo como objetivo abordar los problemas de seguridad de la infraestructura ciclista en los corredores ciclistas existentes, planificados y faltantes que cruzan la región del Danubio. Esto condujo al lanzamiento de un nuevo Kit de herramientas para rutas ciclistas seguras (SCRT) guiar a los usuarios en el proceso de definición de nuevas rutas ciclistas y en la mejora de la seguridad de las rutas existentes para los ciclistas.
iRAP está trabajando activamente con las regiones I, II y IV de la FIA para desarrollar capacidades y proyectos que apoyen viajes más seguros en las regiones. Por ejemplo, la región IV de la FIA, FIA Foundation y iRAP acogieron un taller para miembros de la región en mayo del año pasado trabajar juntos para lograr el objetivo común de hacer que las carreteras sean más seguras para todos. Y Con el respaldo de la FIA Región II Asia-Pacífico, modificaciones de escuela de 5 estrellas (SR4S) En Gia Lai, Vietnam, se vela por la seguridad de los estudiantes al llegar y salir de la escuela. La Fundación AIP y iRAP también colaboran para brindar capacitación a los clubes de la Región II de la FIA sobre la implementación exitosa de infraestructura vial alrededor de las escuelas y la ampliación de estas iniciativas. La Fundación AIP y iRAP también colaboran para brindar capacitación a los clubes de la Región II de la FIA sobre la implementación exitosa de infraestructura vial alrededor de las escuelas y la ampliación de estas iniciativas.
En Ecuador, ANETA está trabajando en una importante alianza de innovación con iRAP, mientras que la Club Nacional del Automóvil de Túnez ha colaborado en el desarrollo de TunRAP y Mapeo de riesgos de accidentes en 14.800 km Recientemente ha sido publicado por la Universidad de Sfax.
En Australasia, iRAP colabora estrechamente con diversos clubes: AAA Australia es un socio clave de AusRAP con una profunda participación de los clubes estatales; mientras que la Asociación Automovilística de Nueva Zelanda (NZAA) ha estado trabajando con KiwiRAP socios para apoyar el mapeo de riesgos de redes de carreteras de las autoridades locales.
iRAP felicita a la FIA y a la red de clubes por su importante inversión y labor para promover viajes más seguros en todo el mundo.
La Conferencia FIA 2023 se celebrará en Córdoba del 20 al 22 de junio y reunirá a presidentes y altos ejecutivos de sus organizaciones miembro de todo el mundo, centrándose en el tema "Acelerar el cambio: Transformación impulsada por los miembros y basada en el conocimiento". Se dará la palabra a altos directivos, expertos de los clubes y ponentes internacionales para abordar temas estratégicos de la red, como la innovación, la digitalización, el desarrollo a través del aprendizaje, la sostenibilidad, la igualdad, la diversidad y la inclusión, así como los retos del sector de la movilidad.
