Celebrando as parcerias dos clubes da FIA para viagens mais seguras em todo o mundo.

Enquanto os clubes de mobilidade se reúnem na Espanha esta semana para o evento de 2023 Federação Internacional do Automóvel (FIA) Na Conferência Anual, temos orgulho de reconhecer as parcerias e os projetos do clube iRAP que ajudam a tornar as estradas e os trajetos escolares mais seguros em comunidades de todo o mundo.

O Diretor Técnico Global do iRAP, James Bradford, fará uma apresentação na conferência para o Comitê de Políticas na terça-feira e na sessão sobre mobilidade na quinta-feira. “Olhando para o futuro: Usando IA para ampliar parcerias de big data” e parcerias com clubes que apoiam a inovação do iRAP para benefício global.

Quase 150 clubes de mobilidade em 94 países estão em parceria com a iRAP para apoiar sua defesa e trabalhar para criar viagens mais seguras para seus membros.

Desde o apoio a avaliações de segurança rodoviária até à implementação do programa Star Rating for Schools, passando pelo desenvolvimento de ferramentas e recursos gratuitos para membros de clubes e pela implementação de programas de financiamento inovadores para viagens escolares mais seguras, as parcerias da FIA são cruciais para garantir que as estradas de alto risco sejam alvo de ações e eliminadas em comunidades locais em todo o mundo.

Os acidentes de trânsito são a principal causa de morte entre jovens de 5 a 29 anos, e os clubes de mobilidade da FIA estão trabalhando com a iRAP em parcerias locais para promover a conscientização sobre esses riscos. Star Rating for Schools (SR4S) Programa para deslocamentos escolares mais seguros.

O ) é uma ferramenta baseada em evidências, desenvolvida pela iRAP, para medir, gerenciar e comunicar os riscos que as crianças enfrentam no trajeto para a escola. Ela apoia intervenções rápidas na infraestrutura que salvam vidas e previnem lesões graves desde o primeiro dia, melhorando infraestruturas como calçadas e travessias, ao mesmo tempo que reduz a velocidade do tráfego.

Os clubes estão aderindo ao programa apoiado pelo Kit de ferramentas de avaliação escolar da FIA e anual Programa de Subvenções para Segurança Rodoviária, apoiado pelo FIA Foundation.

Desde 2021, o programa tem apoiado HAK Auto Club Croácia; Associação Automobilística do Ceilão; Associação Automobilística da Tanzânia (AAT); Automóvel Clube e Clube de Turismo da Nigéria; Associação de Desporto Motorizado da Zâmbia (ZMSA); Automóvel Clube do Uruguai (ACU); Federação de Clubes de Desporto Motorizado do Uganda (FMU); Touring & Automobile Club de Colombia (ACC); Asociacion Automovilistica De Touring Y Deportes De Panama e Automovil Club de Guatemala; Clube Esloveno de Automóvel e Motociclismo (AMZS); Automóvel Clube da Moldávia (ACM); Assistência de Emergência 991 Botswana; Mobilité Club Maroc (MCM); Auto Clube Nacional das Filipinas (AAP); e projetos na Geórgia pelo Aliança Oriental para o Transporte Seguro e Sustentável (EASST).

Além disso, os projetos do clube SR4S receberam apoio em Nepal, Vietnã, Trinidad e Tobago, Chipre, Grécia, Equador, Espanha, Uzbequistão, Moçambique, Albânia, Camboja, Quénia e Chile.

Um novo fundo anual de €400.000, denominado FIA Foundation para Star Rating for Schools, implementado no âmbito do Child Health Initiative Advocacy Hub, apoiará os clubes da FIA na expansão e no aprofundamento de seus projetos e na defesa de trajetos seguros para a escola.

Em todo o mundo, a iRAP também está trabalhando com clubes para apoiar mudanças que tornem as estradas mais seguras para motoristas e usuários vulneráveis das vias.

O Real Clube de Turismo Holandês (ANWBA [nome da empresa] tem sido uma parceira fundamental na iniciativa inovadora da iRAP. CycleRAP O CycleRAP é um método fácil, acessível e rápido para avaliar a segurança da infraestrutura viária e cicloviária. Seu objetivo é reduzir acidentes e melhorar a segurança, especialmente para ciclistas e outros usuários de mobilidade leve, identificando locais de alto risco sem a necessidade de dados de acidentes.

Um projeto de três anos por Automóvel Clube de Itália (ACI) analisou a segurança de 17.500 km da principal rede rodoviária da Itália para compreender os investimentos e as velocidades necessárias para salvar vidas e evitar ferimentos graves, em consonância com as metas internacionais e a Diretiva RISM da Europa.

O Reial Automobil Clube da Catalunha (RACC) Apresentou a 21ª edição do seu estudo anual de avaliação rodoviária, analisando, mais uma vez, o índice de acidentes na rede rodoviária catalã, em Espanha. RACC Espanha Também realizou a primeira avaliação de classificação por estrelas iRAP da principal rede rodoviária de Andorra e monitora o desempenho da segurança da rede espanhola há mais de duas décadas.

Um limite de velocidade de 30 km/h está sendo introduzido no Regulamento Rodoviário da Moldávia após a conclusão de Projeto SABRINA e a influência de dois anos de defesa apoiada por Automóvel Clube da Moldávia (ACM), FIA Foundation, EASST e parceiros. A ACM foi uma das 11 parceiras do projeto SABRINA, que abrangeu 9 países e teve como objetivo abordar questões de segurança na infraestrutura cicloviária em corredores cicloviários existentes, planejados e inexistentes que cruzam a região do Danúbio. Isso levou ao lançamento de uma nova Kit de Ferramentas para Rotas Seguras de Ciclismo (SCRT) Orientar os usuários no processo de definição de novas rotas de ciclismo e na melhoria da segurança das rotas existentes para ciclistas.

O programa iRAP está trabalhando ativamente com as Regiões I, II e IV da FIA para desenvolver capacidades e projetos que promovam viagens mais seguras nessas regiões. Por exemplo, as Regiões IV, FIA Foundation e iRAP da FIA sediaram um evento. um workshop para membros da região em maio do ano passado Trabalhar em conjunto para alcançar o objetivo comum de tornar as estradas mais seguras para todos. E Com o apoio da FIA Região II Ásia-Pacífico, modificações escolares de 5 estrelas (SR4S) Em Gia Lai, no Vietnã, estão sendo implementadas medidas para proteger a vida dos alunos na chegada e na saída da escola. A Fundação AIP e a iRAP também estão em parceria para oferecer capacitação aos clubes da FIA Região II sobre a implementação bem-sucedida de infraestrutura viária no entorno das escolas e para permitir a expansão dessas iniciativas.

No Equador, a ANETA está trabalhando em uma importante parceria de inovação com a iRAP, enquanto a Automóvel Clube Nacional da Tunísia colaborou no desenvolvimento do TunRAP e Mapeamento de risco de acidentes em 14.800 km foi lançado recentemente pela Universidade de Sfax.

Na Australásia, a iRAP está trabalhando em estreita colaboração com diversos clubes: AAA A Austrália é um parceiro fundamental da AusRAP, com profundo envolvimento dos clubes estaduais; enquanto a Associação Automobilística da Nova Zelândia (NZAA) tem trabalhado com KiwiRAP parceiros para apoiar o mapeamento de riscos de redes rodoviárias da autoridade local.

A iRAP parabeniza a FIA e a rede de clubes pelo seu extenso investimento e trabalho para promover viagens mais seguras em todo o mundo.

A Conferência da FIA de 2023 será realizada em Córdoba, de 20 a 22 de junho, e reunirá presidentes e altos executivos de suas organizações membros em todo o mundo, com foco em “Acelerar a Mudança: Transformação Impulsionada pelos Membros e Baseada no Conhecimento”. O evento dará voz a líderes seniores, especialistas de clubes e palestrantes internacionais para abordar temas estratégicos para a rede, como inovação, digitalização, desenvolvimento por meio da aprendizagem, sustentabilidade, igualdade, diversidade e inclusão, bem como os desafios da indústria da mobilidade.

FIA Cordova cover image

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