Het opbouwen van wereldwijde capaciteit voor verkeersveiligheid en politie in samenwerking met GRSP.

RSLEC-deelnemers in Mombasa

Nathalie Chiavassa, teamleider van iRAP Safer Journeys, is de afgelopen week in Mombasa geweest om workshops voor capaciteitsopbouw te ondersteunen voor leiders op het gebied van verkeersveiligheid en hoge politiefunctionarissen, onder leiding van de Wereldwijd partnerschap voor verkeersveiligheid (GRSP), en ondersteund door Johns Hopkins International Injury Research Unit (JHIRU) En Bloomberg Philanthropies.

Wereldwijde cursus voor leidinggevenden op het gebied van verkeersveiligheid

Nathalie gaf een presentatie tijdens de laatste fysieke workshop van de Wereldwijde cursus voor leidinggevenden op het gebied van verkeersveiligheid (RSELC2025) in Mombasa City afgelopen vrijdag.

De cursus vond plaats van 22 september tot en met 7 november en bestond uit online sessies en een fysieke bijeenkomst van een week. Er namen 43 leiders op het gebied van verkeersveiligheid uit Oeganda, Ethiopië, Ghana, Benin, Zambia, Sierra Leone en Kenia aan deel, die zich inzetten voor de versterking van verkeersveiligheidssystemen en de wereldwijde agenda voor veiligere mobiliteit.

Het RSELC, onder leiding van GRSP en JHIRU en ondersteund door Bloomberg Philanthropies, is specifiek ontworpen voor leidinggevenden op het gebied van verkeersveiligheid. De focus ligt op het mogelijk maken van strategische besluitvorming die een kader biedt voor op bewijs gebaseerde interventies op het gebied van verkeersveiligheid. Het programma introduceert belangrijke onderwerpen en vraagstukken rondom verkeersveiligheid, maar legt ook een sterke nadruk op leiderschapsprincipes en verkeersveiligheidsmanagement gebaseerd op het gebruik van data om best practices te ontwikkelen.

Het programma bood waardevolle inzichten, strategische perspectieven en praktische instrumenten die aanzienlijk zullen bijdragen aan de verbetering van initiatieven voor verkeersveiligheid in verschillende landen.

Nathalie deelde de iRAP-methodologie en -instrumenten die bijdragen aan een veiligere weginfrastructuur en het verminderen van het aantal verkeersslachtoffers in Afrika en de rest van de wereld.

RSLC last week SIZEDNath GRSP Kenya 1125 Bb

Wereldwijde leiderschapscursus voor verkeerspolitie

Nathalie gaf ook een presentatie in de Leiderschapscursus voor verkeerspolitie gisteren aan 51 hoge politiefunctionarissen uit Kenia, Ethiopië, Ghana, Oeganda, Zuid-Afrika en Jamaica.

Via het programma 'Verkeerspolitiecapaciteitsopbouw' vergroot GRSP de politiecapaciteit door:

  1. Samenwerking met hooggeplaatste managers op het gebied van verkeersveiligheid door middel van dialoog en educatieve initiatieven, waarbij effectieve verkeersveiligheidspraktijken en strategische handhaving worden benadrukt;
  2. Het bevorderen van op inlichtingen gebaseerde handhaving door middel van dialoog en training;
  3. Primaire training voor de handhaving van risicofactoren;
  4. Praktische oefening voor controleposten langs de weg;
  5. Opleiding van trainers;
  6. Het coachen en begeleiden van verkeersagenten;
  7. Strategische communicatietraining;
  8. Managementtraining voor leidinggevenden en supervisors;
  9. Praktische en theoretische training gedurende de gehele Road Policing Executive Leadership Course (RPELC); en
  10. Ontwerp en ontwikkeling van trainingsmateriaal en standaard operationele procedures voor verkeerspolitiediensten.

De RPELC-cursus heeft als doel de kennis over verkeersveiligheid te verbeteren en te vergroten, en de capaciteit van verkeerspolitie-instanties te versterken om wetten met betrekking tot de belangrijkste risicofactoren voor verkeersveiligheid in lage- en middeninkomenslanden te handhaven. Deze omvatten:

  • Te hard rijden;
  • Rijden onder invloed van alcohol;
  • Het niet gebruiken of oneigenlijk gebruiken van helmen, en
  • Het niet of onjuist gebruiken van autogordels en kinderzitjes.

Alle kennis en politiepraktijken zijn afgestemd op de lokale context, zodat de lokale politie ze flexibel kan toepassen.

Nathalie's presentatie richtte zich op het snijvlak tussen handhaving en infrastructuurverbetering.

“"Het versterken van de capaciteit van de verkeerspolitie om verkeerswetten te handhaven is essentieel om overtredingen te voorkomen, schade te beperken en veiliger gedrag op onze wegen te bevorderen", aldus Nathalie. "Inzicht in de impact van risico's op de weginfrastructuur stelt de politie niet alleen in staat om te reageren op ongelukken, maar ook om proactief te pleiten voor veiligere, veerkrachtigere wegennetwerken die alle weggebruikers beschermen."”

Nath GRSP Kenya 1125 E

“Ik ben blij dat ik de afgelopen week betrokken ben geweest bij de GRSP-workshops in Kenia. Het zijn belangrijke initiatieven die bijdragen aan het doel van het VN-decennium voor verkeersveiligheid om het aantal verkeersdoden en -gewonden wereldwijd tegen 2030 te halveren. Dit is vooral cruciaal in Afrika, waar de verkeersongevallenlast onevenredig hoog is”, aldus Nathalie.

Via deze programma's biedt GRSP professionele kennis over verkeersveiligheid en handhaving, gebaseerd op erkende internationale beste praktijken.

De GRSP coördineert ook het Global Road Policing Network (GRPN), een netwerk van belanghebbenden op het gebied van verkeershandhaving dat zich inzet om de impact van verkeershandhaving op de wereldwijde vermindering van verkeersslachtoffers te maximaliseren.

RSELC2025 GDCI famil 800RSELC2025 GDCI famil 3 800

De deelnemers aan de cursus 'Road Safety Executive Leadership' hebben genoten van... Een wandeltocht langs de bezienswaardigheden van Mombasa, onder begeleiding van het Global Designing Cities Initiative. De wandeling benadrukte de voortdurende inspanningen van de stad om veiligere en meer mensvriendelijke stedelijke ruimtes te creëren.

Afbeeldingen met dank aan: GRSP

Abonneer u op onze nieuwsbrief voor updates, succesverhalen en mogelijkheden om mee te doen.