Participantes do RSLEC em Mombaça
A Líder do iRAP Safer Journeys, Nathalie Chiavassa, esteve em Mombasa na última semana apoiando workshops de capacitação para líderes de segurança viária e policiais seniores, liderados pelo Parceria Global para Segurança Viária, e apoiado por Unidade Internacional de Pesquisa de Lesões de Johns Hopkins (JHIRU) e Bloomberg Philanthropies.
Curso Executivo de Liderança em Segurança Viária Global
Nathalie apresentou no workshop final presencial do Curso Executivo de Liderança em Segurança Viária Global (RSELC2025) na cidade de Mombaça na última sexta-feira.
O curso ocorreu de 22 de setembro a 7 de novembro, com sessões online e um engajamento presencial de uma semana. Ele reuniu 43 líderes de segurança rodoviária de Uganda, Etiópia, Gana, Benin, Zâmbia, Serra Leoa e Quênia, dedicados a fortalecer os sistemas de segurança rodoviária e avançar a agenda global para uma mobilidade mais segura.
A RSELC, liderada pela GRSP e JHIRU e apoiada pela Bloomberg Philanthropies, é projetada especificamente para líderes sêniores em segurança viária, com um foco principal em possibilitar a tomada de decisões estratégicas que fornecerão uma estrutura para intervenções de segurança viária baseadas em evidências. Ela introduz tópicos e questões chave em segurança viária, mas também dedica um foco significativo a princípios de liderança e gestão de segurança viária com base na utilização de dados para informar abordagens de melhores práticas.
O programa forneceu insights valiosos, perspectivas estratégicas e ferramentas práticas que contribuirão significativamente para aprimorar as iniciativas de segurança rodoviária nos países.
Nathalie compartilhou a metodologia e as ferramentas do iRAP, ajudando a apoiar infraestrutura rodoviária mais segura e a reduzir o ônus do trauma rodoviário em toda a África e no mundo.
Curso de Liderança Executiva em Fiscalização de Trânsito Global
Nathalie também apresentou em Curso de Liderança para Executivos de Fiscalização de Trânsito ontem para 51 líderes sêniores da polícia do Quênia, Etiópia, Gana, Uganda, África do Sul e Jamaica.
Através do seu Programa de Capacitação em Policiamento Rodoviário, o GRSP está a construir capacidade de policiamento através de:
- Engajamento com gerentes de alto nível de segurança viária por meio de diálogos e iniciativas educacionais, destacando práticas eficazes de segurança viária e fiscalização estratégica;
- Promoção da fiscalização orientada por inteligência através de diálogo e treinamento;
- Treinamento de fiscalização para fator de risco primário;
- Prática operacional de posto de fiscalização rodoviária;
- Treinamento de Treinadores;
- Coaching e mentoria para pessoal da polícia rodoviária;
- Treinamento em comunicação estratégica;
- Treinamento gerencial para oficiais e supervisores de alto escalão;
- Treinamento prático e teórico ao longo do Road Policing Executive Leadership Course (RPELC); e
- Projeto e desenvolvimento de materiais de treinamento e Procedimentos Operacionais Padrão para agências de policiamento rodoviário.
O Curso RPELC visa aprimorar e enriquecer o conhecimento sobre segurança rodoviária e fortalecer a capacidade das agências de policiamento rodoviário para fazer cumprir as leis relativas aos fatores de risco primordiais para a segurança rodoviária em países de baixa e média renda. Estes incluem:
- Excesso de velocidade;
- Dirigir sob influência de álcool;
- Não uso, ou uso inadequado de capacetes, e
- Não uso, ou uso incorreto de cintos de segurança e sistemas de retenção infantil
Todo o conhecimento e as práticas de policiamento são adaptados ao contexto local, para permitir flexibilidade em sua aplicação pela polícia local.
A apresentação de Nathalie focou na intersecção entre fiscalização e melhoria da infraestrutura.
“Fortalecer a capacidade da polícia de trânsito rodoviário para fazer cumprir as leis de trânsito é essencial para coibir infrações, reduzir danos e promover um comportamento mais seguro em nossas estradas”, disse Nathalie. “Compreender o impacto dos riscos da infraestrutura rodoviária capacita a polícia não apenas a responder a acidentes, mas também a defender proativamente sistemas rodoviários mais seguros e resilientes que protejam todos os usuários.”
“Tenho o prazer de ter participado dos workshops do GRSP no Quênia na semana passada. São iniciativas importantes que apoiam o objetivo da Década de Ação para Segurança Viária da ONU de reduzir pela metade as mortes e lesões no trânsito globalmente até 2030. Isso é especialmente crítico na África, onde o ônus das lesões no trânsito é desproporcionalmente alto”, disse Nathalie.
Através destes programas, a GRSP está a fornecer conhecimento profissional relativo à segurança rodoviária e fiscalização, com base nas melhores práticas internacionais reconhecidas.
O GRSP também coordena a Rede Global de Fiscalização de Trânsito (GRPN), que é uma rede de partes interessadas na fiscalização de trânsito dedicada a maximizar o impacto da fiscalização de trânsito na redução de traumas globais no trânsito.
Os participantes do Curso de Liderança Executiva em Segurança Rodoviária aproveitaram um passeio a pé pelos marcos de Monbasa, guiado pela Global Designing Cities Initiative. A caminhada destacou os esforços contínuos da cidade para criar espaços urbanos mais seguros e amigáveis para as pessoas.
Créditos das imagens: GRSP