Tras el lanzamiento de BrazilRAP São Paulo en mayo, el líder del programa Departamento de Carreteras (DER-SP) ha publicado su Plan 2024-2030, cuyo objetivo es reducir a la mitad el número de víctimas mortales en accidentes de tráfico en el estado, con el apoyo de la metodología y las herramientas iRAP para eliminar las carreteras de alto riesgo para todos los usuarios de la vía pública.
El plan tiene como objetivo evaluar el nivel de seguridad de la infraestructura viaria según la metodología iRAP, identificar y dar prioridad a la mejora de los tramos de carretera de alto riesgo clasificados con 1 y 2 estrellas, garantizar que las autopistas nuevas y rehabilitadas alcancen una calificación mínima de seguridad de 3 estrellas, y desarrollar una plataforma web para supervisar el estado de las carreteras según la metodología iRAP.
El plan consta de cinco etapas, que incluyen la identificación de riesgos viales, la evaluación de la seguridad vial para informar la inversión en contramedidas priorizadas y basadas en evidencia para mejorar la seguridad, la implementación, el monitoreo del desempeño y la difusión de resultados.
Mejorar la seguridad vial de los usuarios vulnerables de la vía y la promoción de la participación de modos activos de movilidad (caminar y andar en bicicleta) también son claves.
El Plan representa el primer manual de seguridad vial producido por el DER-SP y es un hito importante en la evolución y mejora de la seguridad vial en las autopistas del estado de São Paulo.
BrazilRAP São Paulo es la primera alianza de este tipo firmada por un gobierno estatal (tanto en Brasil como en el resto del mundo). Reúne a expertos locales, investigación y recursos, con el apoyo de BrazilRAP y de la red global de socios y herramientas de iRAP, con el fin de impulsar la innovación en materia de seguridad vial y lograr resultados que salven vidas y reduzcan las lesiones por accidentes de tráfico.
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