Na de lancering van BrazilRAP São Paulo in mei, heeft programmaleider Ministerie van Wegen (DER-SP) heeft zijn plan voor 2024-2030 gepubliceerd, dat tot doel heeft het aantal verkeersdoden in de staat te halveren door middel van de iRAP-methodologie en instrumenten om wegen met een hoog risico voor alle weggebruikers te elimineren.
Het plan heeft als doel de veiligheidsprestaties van de weginfrastructuur te evalueren volgens de iRAP-methodologie, risicovolle weggedeelten met 1 en 2 sterren te identificeren en prioriteit te geven aan verbetering, ervoor te zorgen dat nieuwe en gerenoveerde snelwegen minimaal een veiligheidsclassificatie van 3 sterren behalen, en een webplatform te ontwikkelen voor het monitoren van de wegomstandigheden volgens iRAP.
Het plan bestaat uit vijf fasen, waaronder het identificeren van risico's op de weg, een beoordeling van de verkeersveiligheid om investeringen in prioritaire, op bewijs gebaseerde maatregelen ter verbetering van de veiligheid te onderbouwen, de implementatie, het monitoren van de prestaties en de verspreiding van de resultaten.
Het verbeteren van de verkeersveiligheid voor kwetsbare weggebruikers en het bevorderen van actieve vormen van mobiliteit (wandelen en fietsen) zijn eveneens van cruciaal belang.
Het plan is de eerste handleiding voor verkeersveiligheid die door de DER-SP is opgesteld en vormt een belangrijke mijlpaal in de ontwikkeling en verbetering van de verkeersveiligheid op de snelwegen van de staat São Paulo.
BrazilRAP São Paulo is het eerste samenwerkingsverband in zijn soort dat is aangegaan door een deelstaatregering (in Brazilië en wereldwijd). Het brengt lokale experts, onderzoek en middelen samen, ondersteund door BrazilRAP en het wereldwijde iRAP-partnernetwerk en -instrumenten, om innovatie en resultaten op het gebied van verkeersveiligheid te stimuleren, levens te redden en verkeersslachtoffers te verminderen.
Download het plan (in het Portugees)