iRAP ha plasmado el impacto de su primera Década de Acción por la Seguridad Vial con una historia virtual rica en imágenes. “Un mundo libre de carreteras de alto riesgo: una década de acción para salvar vidas”.
Haz clic en el enlace de abajo para ver nuestra historia virtual repleta de imágenes sobre la Década de Acción.
Las alianzas de iRAP con donantes, bancos de desarrollo, gobiernos, clubes de movilidad, ONG, la industria y expertos en investigación de todo el mundo están salvando vidas a una escala significativa. La eliminación de carreteras de alto riesgo y el aumento de los viajes por carreteras de 3 estrellas o mejores están marcando la diferencia. Se están salvando vidas. Los viajes son ahora más seguros.
El impacto de iRAP y sus socios durante el primer Decenio de Acción de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial 2011-2020 se puede resumir en 20 logros clave de la Visión 2020 de la organización benéfica:
- Innovación compartida, éxito compartido
- Una organización benéfica para hacer que las carreteras más seguras sean accesibles para todo el mundo.
- Un compromiso global
- Se evaluaron 2.600.000 km de carreteras del mundo en términos de seguridad.
- Se revela la seguridad de las carreteras del mundo.
- Software de primera clase para que todos lo utilicen.
- Un kit de herramientas gratuito para la seguridad vial.
- La Iniciativa Bloomberg para la Seguridad Vial Mundial
- Estándar global iRAP y objetivos de política de 3 estrellas o superior.
- Alianzas con bancos de desarrollo para la inversión en carreteras más seguras
- Ha ayudado a más de 100 países a hacer que sus carreteras sean más seguras.
- Programas de evaluación de carreteras de propiedad y gestión local.
- Viajes más seguros a la escuela y vidas de niños salvadas
- Mayor seguridad en el diseño de carreteras
- Se han invertido 1.500 millones de dólares en carreteras para hacerlas más seguras.
- 28.000 personas recibieron formación en 121 países.
- Alianzas para la innovación que reúnen a expertos líderes a nivel mundial.
- Talleres, conferencias y eventos sobre innovación comparten conocimientos especializados sobre seguridad vial.
- Plan de 10 pasos para el futuro
- Reconocimiento internacional del príncipe Michael
El director ejecutivo de iRAP, Rob McInerney, declaró: “La década de impacto de iRAP ha sido posible gracias al apoyo de nuestro principal donante”. Fundación FIA, FedEx, el Mecanismo Mundial de Seguridad Vial (GRSF) y nuestros más de 15.000 socios en todo el mundo.”
¿Hacia dónde nos dirigimos en la próxima década?
El Segundo Decenio de Acción 2021-2030 ha reafirmado el ambicioso objetivo de reducir a la mitad el número total de muertes y lesiones por accidentes de tráfico para 2030. iRAP seguirá desempeñando un papel fundamental en la planificación y el apoyo del próximo Decenio de Acción, junto con la Colaboración de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial y los más de 15 000 socios y colaboradores de iRAP en todo el mundo.
La segunda década seguirá reforzando los 12 objetivos globales de rendimiento en seguridad vial, incluido el objetivo 3, que consiste en que todas las carreteras nuevas tengan una calificación de 3 estrellas o superior para todos los usuarios, y el objetivo 4, que prevé que para 2030 se recorran más de 751 TP8T por carreteras equivalentes a las de 3 estrellas o superiores. El estándar global de calificación por estrellas iRAP y los indicadores clave de rendimiento (KPI) que lo respaldan, el mapeo de riesgos, las estimaciones de accidentes mortales y lesiones, los planes de inversión y las herramientas innovadoras como ViDA, Star Rating for Designs, Star Rating for Schools y AiRAP permitirán a los socios actuar y celebrar los éxitos.
“Lograr Objetivos 3 y 4 "En la próxima década, se podrían salvar 450.000 vidas al año", dijo el Sr. McInerney.
“Sabemos que los accidentes de tráfico son prevenibles. Contamos con los conocimientos de ingeniería, un estándar global de seguridad vial para la evaluación comparativa y herramientas, capacitación y apoyo gratuitos para hacer que las carreteras del mundo sean más seguras. Evaluamos el riesgo, integramos la seguridad en el diseño de las carreteras y reducimos el peligro para peatones, motociclistas, ciclistas y ocupantes de vehículos. Desde autopistas de primer nivel hasta peajes, caminos rurales y calles urbanas por donde nuestros hijos van a la escuela y viven.
“En pocas palabras, trabajaremos con nuestros socios globales para garantizar que las nuevas carreteras sean seguras y que las carreteras existentes de alto riesgo se financien y mejoren a una escala significativa. Salvaremos vidas”, afirmó.
