iRAP a immortalisé l'impact de sa première Décennie d'action pour la sécurité routière à travers un récit virtuel riche en images – “ Un monde sans routes à haut risque : une décennie d’action pour sauver des vies ”.
Cliquez sur le lien ci-dessous pour découvrir notre récit virtuel riche en images sur la Décennie d'action
Les partenariats du projet iRAP avec des donateurs, des banques de développement, des gouvernements, des clubs de mobilité, des ONG, des industriels et des experts de la recherche du monde entier contribuent aujourd'hui à sauver des vies à une échelle significative. La suppression des routes à haut risque et l'augmentation du trafic sur les routes classées 3 étoiles et plus portent leurs fruits. Des vies sont sauvées. Les déplacements sont plus sûrs.
L’impact de iRAP et de ses partenaires durant la première Décennie d’action des Nations Unies pour la sécurité routière 2011-2020 peut être résumé en 20 réalisations clés dans la Vision 2020 de l’association :
- Innovation partagée, succès partagé
- Une organisation caritative visant à rendre les routes plus sûres accessibles au monde entier.
- Un engagement mondial
- 2 600 000 km de routes dans le monde évalués en matière de sécurité
- La sécurité des routes du monde révélée
- Des logiciels de classe mondiale à la disposition de tous
- Un kit d'outils gratuit pour la sécurité routière
- L'Initiative Bloomberg pour la sécurité routière mondiale
- Norme mondiale iRAP et objectifs politiques 3 étoiles ou supérieurs
- Partenariats des banques de développement pour des investissements dans des routes plus sûres
- A aidé plus de 100 pays à rendre leurs routes plus sûres.
- Programmes d'évaluation routière gérés et détenus localement
- Des trajets scolaires plus sûrs et des vies d'enfants sauvées
- Amélioration de la sécurité dans la conception des routes
- 1 TP9 081,5 milliards de dollars d'investissements routiers rendus plus sûrs
- 28 000 personnes formées dans 121 pays
- Des partenariats d'innovation réunissant une expertise de pointe mondiale
- Ateliers d'innovation, conférences et événements pour partager l'expertise en matière de routes plus sûres
- Plan en 10 étapes pour l'avenir
- reconnaissance internationale du prince Michael
Rob McInerney, PDG de iRAP, a déclaré : “ La décennie d'impact de iRAP a été rendue possible grâce au soutien de notre principal donateur. » FIA Foundation, FedEx, le Centre mondial pour la sécurité routière (GRSF) et nos plus de 15 000 partenaires à travers le monde. ”
Où allons-nous dans la prochaine décennie ?
La deuxième Décennie d'action 2021-2030 a réaffirmé l'objectif ambitieux de réduire de moitié le nombre brut de décès et de blessures dus aux accidents de la route d'ici à 2030. iRAP continuera de jouer un rôle clé dans la planification et le soutien de la prochaine Décennie d'action, aux côtés de la Collaboration des Nations Unies pour la sécurité routière et des plus de 15 000 partenaires et contacts de iRAP dans le monde entier.
La deuxième décennie continuera de renforcer les 12 objectifs mondiaux de performance en matière de sécurité routière, notamment l'objectif 3 qui vise à ce que toutes les nouvelles routes soient classées 3 étoiles ou mieux pour tous les usagers et l'objectif 4 qui prévoit que plus de 751 000 000 trajets soient effectués sur des routes équivalentes à 3 étoiles ou mieux pour tous d'ici 2030. La norme mondiale de notation par étoiles iRAP et les indicateurs clés de performance (KPI) associés, la cartographie des risques, les estimations des décès et des blessures, les plans d'investissement et les outils innovants tels que ViDA, Star Rating for Designs, Star Rating for Schools et AiRAP permettront aux partenaires d'agir et de célébrer les succès.
“ Réaliser Cibles 3 et 4 ” Au cours de la prochaine décennie, ces mesures pourraient sauver 450 000 vies par an », a déclaré M. McInerney.
“Nous savons que les accidents de la route sont évitables. Nous disposons du savoir-faire technique, d'une norme mondiale de sécurité des infrastructures routières servant de référence, ainsi que d'outils, de formations et d'un soutien gratuits pour améliorer la sécurité des routes du monde entier. Il s'agit d'évaluer les risques, d'intégrer la sécurité dès la conception des routes et de réduire les dangers pour les piétons, les motocyclistes, les cyclistes et les occupants des véhicules. Des autoroutes internationales aux routes à péage, en passant par les routes rurales et les rues des villes où nos enfants vont à l'école et vivent.
“ En clair, nous travaillerons avec nos partenaires internationaux pour garantir la sécurité des nouvelles routes et le financement et l’amélioration à grande échelle des routes existantes à haut risque. Nous sauverons des vies ”, a-t-il déclaré.
