En la foto de arriba: Sr. João Doria – Gobernador de São Paulo (Crédito de la imagen: iRAP)
15 de mayo de 2020: En Brasil, el gobernador de São Paulo, João Doria, firmó el mayor contrato de concesión vial del país, una concesión de 1.273 km por 30 años entre Piracicaba y Panorama. El proyecto de concesión incluye la Corporación Financiera Internacional (Grupo del Banco Mundial) como consultores, y se prevé una inversión de 2.400 millones de dólares en la red.
Esta concesión será la primera en Brasil en incluir la metodología iRAP, que medirá la seguridad vial de la red.
Las obras se completarán en un plazo de 30 años e incluirán la modernización de las carreteras entre la ciudad de Piracicaba, en la región de Campinas, y el municipio de Panorama, en el extremo oeste del estado, colindante con Mato Grosso do Sul. El plan de modernización y obras contempla la construcción de 600 km de duplicaciones y nuevos carriles (contornos urbanos). También se añadirán carriles y vías marginales, obras que mejorarán la fluidez, el flujo de la producción regional y la seguridad vial. Asimismo, se implementarán arcenes, nuevos accesos y retornos, rehabilitación de pavimentos, aceras y ciclovías.
La implementación de la metodología de seguridad vial iRAP reforzará el enfoque del Gobierno del Estado de São Paulo en la seguridad de las carreteras estatales.
Este proyecto es uno de los muchos que emprenderá BrazilRAP socios. BrazilRAP se lanzó oficialmente en noviembre de 2019, en asociación con el Departamento Nacional de Transportes e Infraestructura de Brasil (DNIT).
Crédito de la imagen: iRAP (primera y segunda imagen) y Globo news.com (abajo)
Acerca de BrazilRAP
El programa BrazilRAP busca abordar las carreteras de mayor riesgo en todo el país, en colaboración con agencias nacionales y estatales. El programa será coordinado por la DNIT en asociación con expertos locales, utilizando investigación y recursos locales, con el apoyo de iRAP.
En Brasil, más de 41.000 vidas se pierden cada año debido a accidentes de tránsito, y la eliminación de carreteras de alto riesgo es fundamental para reducir las lesiones. Lograr que más del 75 por ciento de los viajes se realicen en carreteras de 3 estrellas o mejores para todos los usuarios de la vía para 2030 podría salvar más de 13.000 vidas cada año, con un beneficio económico de USD$9 por cada $1 invertido. (Fuente: Herramienta de Big Data de iRAP)
Trabajando con nuestros socios en Brasil, BrazilRAP buscará eliminar las carreteras inseguras de 1 y 2 estrellas y convertirse en un líder mundial en el diseño y construcción de autopistas nuevas, seguras e inteligentes de 3 estrellas o más en el país, con el apoyo global de iRAP y el FIA Foundation.
Leer más:
- Sitio web de iRAP: DNIT y iRAP lanzan el programa BrazilRAP para abordar la seguridad vial.
- Globo.com Noticias: Un consorcio está calificado para asumir 1.200 km de carreteras entre Piracicaba y Panorama.
- Gobierno del Estado de SP: SP firma el mayor contrato de concesión de autopista del país, entre Piracicaba y Panorama.
- ABCdoABC News: La concesionaria que operará Lote Piracicaba-Panorama ofrece más de 400 puestos de trabajo.
- Concesión de Brasil para incorporar la metodología iRAP