Budapest, 20 de mayo de 2026 – El Programa Internacional de Evaluación de Carreteras (iRAP) anunció hoy el lanzamiento de la versión actualizada del Modelo de Calificación por Estrellas 3.10, marcando un hito importante en la evolución de la evaluación de la seguridad vial a nivel mundial.
Tras una exhaustiva revisión de cinco años, la versión 3.10 introduce un marco significativamente mejorado y basado en la evidencia para medir el riesgo de la infraestructura vial y guiar inversiones que salvan vidas en todo el mundo.
Utilizadas en más de 140 países, las calificaciones de estrellas iRAP brindan una medida objetiva del nivel de seguridad “incorporado” en el diseño de las carreteras para todos los usuarios de la vía pública, incluidos los ocupantes de vehículos, motociclistas, peatones y ciclistas.
Un nuevo referente para carreteras más seguras
El lanzamiento del Modelo 3.10 representa un paso crítico hacia el apoyo de sistemas de transporte más seguros y equitativos, y se alinea con los esfuerzos mundiales para reducir el trauma vial en el marco del Decenio de Acción para la Seguridad Vial de la ONU.
Greg Smith, CEO de iRAP, dijo que el nuevo modelo refleja un profundo compromiso para prevenir el trauma vial en todo el mundo:
“Cada vida perdida o gravemente herida en nuestras carreteras es una vida de más, y con demasiada frecuencia, esas tragedias son evitables. Detrás de cada estadística de accidente hay una persona, una familia y una comunidad que cambian para siempre.
El Modelo 3.10 trata sobre convertir el conocimiento en acción. Refleja años de investigación global, colaboración y compromiso para comprender el riesgo más profundamente y responder a él de manera más efectiva.
Con una visión más aguda sobre dónde existe el peligro, especialmente para peatones, ciclistas y motociclistas, podemos ayudar a nuestros socios a actuar más rápido y con mayor confianza, acercándonos a un mundo libre de carreteras de alto riesgo.”
Mejoras Clave en la Versión 3.10
El modelo actualizado ofrece una serie de mejoras diseñadas para aumentar la precisión, la transparencia y el impacto en el mundo real:
- Introducción de una banda de calificación de ‘Cero Estrellas’, que ayudará a identificar y priorizar los tramos de carretera de mayor riesgo.
- Mejoras importantes para los usuarios vulnerables de la vía pública, incluyendo modelos mejorados para peatones y ciclistas y nuevos tipos de accidentes como Cruce de Ciclistas.
- Calificaciones estelares decimales, que permiten un seguimiento más sensible de las mejoras incrementales de seguridad.
- Modelado de riesgos refinado y entradas de datos, lo que mejora la precisión y la alineación con los resultados de accidentes del mundo real.
- Mayor coherencia entre las bandas de calificación, lo que permite una interpretación y comunicación más claras del riesgo.
En conjunto, estas mejoras ofrecen una comprensión más matizada del riesgo de la infraestructura y los beneficios de seguridad de las mejoras específicas.
Apoyando la Adopción Global
Como preparación para el lanzamiento, iRAP ha involucrado a miles de profesionales de la seguridad vial a través de una serie mundial de sesiones «#RAPKnowledgeLive», con grabaciones multilingües disponibles en inglés, francés, español y portugués para facilitar su difusión uniforme en todo el mundo.
La versión 3.10 se convertirá ahora en el estándar para las nuevas evaluaciones de seguridad vial realizadas a través de la plataforma en línea de iRAP, ViDA, mientras que los proyectos existentes permanecerán sin cambios para garantizar la continuidad.
Impulsando resultados más seguros en todo el mundo
Mónica Olyslagers, Gerente Global de Innovación y Especialista en Ciudades de iRAP, dijo que la Versión 3.10 fortalece la capacidad de traducir datos en resultados de seguridad significativos:
“El Modelo 3.10 nos brinda una comprensión más clara y precisa del riesgo en diferentes entornos viales y tipos de usuarios.
Con una mayor sensibilidad a las ganancias en seguridad y conocimientos más detallados, los profesionales pueden identificar mejor las prioridades y demostrar el impacto de las intervenciones específicas.
Esto apoya la toma de decisiones más informadas y ayuda a garantizar que la inversión se dirija a donde pueda ofrecer los mayores beneficios de seguridad.”
Con una mayor sensibilidad al riesgo, una consideración más sólida para los usuarios vulnerables de la carretera y una mayor transparencia, se espera que el Modelo 3.10 desempeñe un papel fundamental para ayudar a los gobiernos y socios a dirigir las inversiones que reducirán las muertes y lesiones graves en las carreteras.
El lanzamiento refuerza la visión de iRAP de un mundo libre de carreteras de alto riesgo.
Recursos Adicionales
Nota explicativa sobre la actualización del modelo de clasificación iRAP Star Rating
Detalla los cambios realizados en los modelos de riesgo de accidente, los factores de riesgo y la guía de codificación.
Guía de Referencia de la Metodología iRAP
Esta guía de referencia consolidada describe completamente los modelos y factores de riesgo iRAP, así como la evidencia que los sustenta.
Preguntas frecuentes sobre la actualización del modelo de calificación iRAP
Respuestas a consultas comunes sobre tecnología y gestión de datos.
Manual de Codificación iRAP
Presenta directrices para la codificación de datos de atributos de carreteras, que forma parte del proceso de producción de Calificaciones de Seguridad Vial (Star Ratings) y Planes de Inversión en Carreteras Más Seguras (SRIP).
Manual del Plan de Inversión y Calificación iRAP
Presenta directrices para la codificación de datos de apoyo, la producción de Calificaciones de Estrella (Star Ratings) y la adaptación de Planes de Inversión en Carreteras Más Seguras (Safer Road Investment Plans), análisis e informes, seguimiento del rendimiento y apoyo a la implementación.