Soluciones de Sistemas Seguros La semana pasada, pusieron a trabajar a uno de sus jóvenes ingenieros acreditados iRAP para que calificara con estrellas varias carreteras con límites de velocidad de 100 km/h, con el objetivo de demostrar el marcado impacto de la velocidad en la seguridad intrínseca de las carreteras.
El ingeniero principal Kenn Beer compartió esta historia en LinkedIn:
A principios de esta semana estuve charlando con uno de nuestros jóvenes ingenieros más prometedores. Y cuando digo charlando, me refiero a que, inocentemente, me hizo una pregunta y, de alguna manera, terminó dando una charla improvisada sobre límites de velocidad y gestión de la velocidad. Supongo que es un riesgo laboral.
Uno de los puntos que planteé fue lo absurdo de nuestro límite de velocidad predeterminado de 100 km/h en zonas rurales. Un solo número. Aplicado a carreteras muy diferentes. Perfiles de riesgo totalmente distintos. Niveles de protección totalmente distintos.
Como recompensa por haberme escuchado, le puse una tarea. Le pedí que calificara con estrellas (AusRAP Star Rating) una serie de carreteras con un límite de velocidad de 100 km/h.
Él es Acreditado por iRAP para llevar a cabo AusRAP Calificaciones por estrellas, así que esta era la oportunidad perfecta. Y tal como esperaba, hizo un trabajo excelente (vea el resultado a continuación).
Mismo límite de velocidad. Calificaciones de estrellas muy diferentes. Todas legalmente a 100 km/h.
Si la infraestructura solo ofrece una seguridad de 1 o 2 estrellas, ¿por qué permitimos que siga limitada a 100 km/h?
¡Gracias a Safe System Solutions por compartir estos gráficos tan informativos! ⬇️
¡Cuando la velocidad disminuye, las estrellas de seguridad se elevan!
Lea más sobre el impacto de la velocidad.
Crédito de las imágenes: Safe System Solutions