Soluções para Sistemas Seguros Na semana passada, designaram um de seus jovens engenheiros credenciados pelo programa iRAP para avaliar diversas estradas com limite de velocidade de 100 km/h, com o objetivo de demonstrar o forte impacto da velocidade na segurança inerente às vias.
O engenheiro principal Kenn Beer compartilhou a história no LinkedIn:
No início desta semana, eu estava conversando com um dos nossos jovens engenheiros talentosos. Por "conversando", quero dizer que ele inocentemente fez uma pergunta e, de repente, se viu dando uma palestra improvisada sobre limites de velocidade e gestão de velocidade. Risco da profissão, suponho.
Um dos pontos que levantei foi o caráter absurdo do nosso limite de velocidade padrão de 100 km/h em áreas rurais. Um único número. Aplicado a estradas completamente diferentes. Perfis de risco totalmente distintos. Níveis de proteção completamente diferentes.
Como recompensa por me ouvir, dei-lhe uma tarefa de casa. Pedi-lhe que avaliasse, usando o sistema AusRAP Star Rate, uma série de estradas com limite de velocidade de 100 km/h.
Ele é Acreditado pelo iRAP para conduzir AusRAP Como ele era um ótimo candidato para o programa Star Ratings, essa era a oportunidade perfeita. E, como eu esperava, ele fez um trabalho belíssimo (veja o resultado abaixo).
Mesmo limite de velocidade. Classificações por estrelas muito diferentes. Todas legalmente a 100 km/h.
Se a infraestrutura oferece apenas 1 ou 2 estrelas de segurança, por que permitimos que a velocidade máxima seja de 100 km/h?
Agradecemos à Safe System Solutions por compartilhar esses gráficos esclarecedores! ⬇️
Quando a velocidade diminui, as estrelas de segurança acendem!
Leia mais sobre o impacto da velocidade.
Crédito das imagens: Safe System Solutions