As políticas econômicas para avaliação de investimentos em viagens estão desatualizadas, priorizam o transporte rodoviário rápido e conveniente e não refletem os valores modernos de segurança e sustentabilidade. É hora de reorientar para oferecer mobilidade segura, sustentável e inclusiva para tudo usuários da estrada, de acordo com um relatório, divulgado hoje pela Road Safety Foundation.
Investindo em Mobilidade Mais Segura: Direcionando investimentos na Rede Rodoviária Britânica afirma que, em comparação com os dados anteriores à Covid, as fatalidades e os ferimentos graves diminuíram, mas que um retorno aos níveis de mortes e ferimentos graves anteriores à pandemia é esperado. No entanto, o recente aumento do custo de vida pode impactar os níveis futuros de tráfego, as velocidades de deslocamento e, consequentemente, os acidentes, e podemos ver um efeito adicional causado pelo aumento do trabalho remoto, agora consolidado para muitos, pós-Covid.
“Agora é a hora de investir em nossa infraestrutura rodoviária para apoiar uma mobilidade mais segura e sustentável para todos os usuários das vias”, diz a Dra. Suzy Charman, Diretora Executiva da Road Safety Foundation e uma das autoras do relatório. “Isso reduzirá o ônus sobre nossos serviços de saúde e, ao mesmo tempo, apoiará imperativos ambientais, de saúde e de custo de vida.”
As medidas de infraestrutura rodoviária que reduzem o risco de fatalidades e lesões graves são bem compreendidas e os retornos sobre o investimento são convincentes. Medidas como proteger ou limpar as margens das estradas, separar veículos que trafegam em direções opostas e projetar cruzamentos para serem mais seguros oferecem grandes oportunidades de salvar vidas. Apoiar a caminhada e o ciclismo mais seguros por meio do fornecimento de instalações separadas ou da redução das velocidades dos veículos é fundamental para incentivar a mudança modal e reduzir mortes e lesões para esses importantes grupos de usuários.
O relatório anual da instituição de caridade sobre mapeamento de risco de acidentes afirma que o argumento para investimento em redução sistemática e planejada de acidentes é tão forte quanto sempre.
O relatório destaca dez por cento das autoestradas e estradas “A” que são prioridades claras para investimento. O argumento para o investimento é forte, com opções de investimento favoráveis em toda a Grã-Bretanha que não só salvariam vidas, mas também abordariam algumas das imensas perdas sociais atribuíveis a acidentes rodoviários a cada ano (cerca de £ 30 bilhões em 2021).
Rotas mais aprimoradas da Grã-Bretanha
Há 52 trechos que apresentaram uma melhoria significativa entre o primeiro período de dados (2015 a 2017) e o seguinte (2018 a 2020), totalizando mais de 1.200 quilômetros de extensão. Entre os dois períodos de três anos, o número de acidentes fatais e graves ajustados nessas rotas diminuiu de 1.058 para 404. O valor social anual dos acidentes evitados foi superior a £ 110 milhões, ou mais de £ 90.000 por quilômetro de extensão rodoviária, com um valor social de mais de £ 1,6 bilhão ao longo de 20 anos. Alguns exemplos de trechos que apresentaram melhorias significativas são:
Enquanto um pequeno número de melhorias envolveu o alargamento de estradas ou a construção de um desvio da cidade, a maioria é modesta: iluminação pública, melhor layout de cruzamentos para pedestres, sinalização rodoviária renovada, melhor fiscalização por câmeras e reduções de velocidade focadas e localizadas.
A Road Safety Foundation também fornece um ferramenta interativa onde os usuários podem pesquisar a classificação de segurança de estradas secundárias (A roads) e rodovias em sua área.
Baixe o relatório "British EuroRAP Crash Risk Mapping Results 2022" aqui
Sobre a Road Safety Foundation (RSF)
A Road Safety Foundation (RSF) é uma instituição de caridade do Reino Unido, fundada em 1986, que visa ajudar a reduzir traumas em acidentes de trânsito através da implementação de um sistema seguro de transporte rodoviário por meio de:
- Identificação de pacotes de investimento com probabilidade de altos retornos e análise do desempenho de segurança de estradas ao longo do tempo.
- Fornecendo a abordagem, as ferramentas e o treinamento necessários para dar suporte às autoridades rodoviárias na adoção de uma abordagem proativa para a redução de riscos nas estradas.
- Realizando pesquisas para avançar o conhecimento e as políticas.
- Nos últimos 20 anos, a instituição de caridade tem mantido um foco especial na segurança da infraestrutura rodoviária por meio da criação do Programa Europeu de Avaliação Rodoviária (European Road Assessment Programme) e do desenvolvimento do International Road Assessment Programme (iRAP) e de seus protocolos para medir a segurança da infraestrutura. A RSF é responsável por liderar o Programa de Avaliação Rodoviária no Reino Unido, e seu trabalho serve de modelo para o que pode ser alcançado, com pesquisas e inovações importantes sendo replicadas em programas RAP em todo o mundo.
Recentemente, a instituição de caridade:
- Apoiou o Safer Roads Fund do DfT na realização de levantamentos das 50 estradas locais ‘A’ de maior risco na Inglaterra, treinando autoridades locais e modelando o impacto de projetos que juntos compuseram o portfólio de investimento de £100 milhões.
- Prestou apoio e consultoria técnica à National Highways na iniciativa iRAP em toda a Rede Rodoviária Estatal (SRN)
- Liderou o relatório da Força-Tarefa de Condutores Idosos com o apoio do governo para desenvolver a Estratégia Nacional para Condutores Idosos, com o objetivo de apoiar a condução segura na velhice.
Para mais informações, visite www.roadsafetyfoundation.org
Twitter: @saferoaddesign