Legenda da imagem: Plano de dez etapas para uma infraestrutura rodoviária mais segura – Comitê Diretivo do Senegal
Comunicado de imprensa: O projeto do Plano de Dez Etapas para uma Infraestrutura Rodoviária Mais Segura teve início no Senegal na quinta-feira, 23 de janeiro de 2025, às 10h GMT, em Dakar.
A República do Senegal lançou oficialmente “Plano de dez etapas do Senegal para uma infraestrutura rodoviária mais segura”O projeto foi lançado na última quinta-feira em Dakar. O evento, que reuniu os principais intervenientes nacionais e internacionais na área da segurança rodoviária, marca um forte compromisso do país em reduzir drasticamente o número de acidentes, mortes e feridos nas suas estradas.
A implementação do Plano de Dez Etapas será supervisionada por um Comitê Diretivo composto por importantes organizações de segurança rodoviária do Senegal. O Comitê, cuja reunião inaugural ocorreu em 22 de janeiro, na véspera do Workshop de Lançamento do Projeto, garantirá a coordenação e o monitoramento eficazes do progresso.
O projeto de três anos é resultado da colaboração entre o Governo do Senegal e parceiros nacionais e internacionais para fortalecer a capacidade institucional e os investimentos em estradas mais seguras no país, com o objetivo de melhorar as estradas existentes e futuras para atingir um padrão de segurança de três estrelas ou superior para pedestres, ciclistas, motociclistas e ocupantes de veículos.
Projeto Dez Passos Senegal, financiado pelo Fundo das Nações Unidas para a Segurança Viária (UNRSF), é uma iniciativa colaborativa envolvendo o Governo do Senegal, por meio do Ministério da Infraestrutura, Terra e Transporte Aéreo (MITTA) e da Agência Nacional de Estradas ANASER, ao lado de um consórcio liderado pela International Road Assessment Programme (iRAP) e incluindo o Federação Rodoviária Internacional (IRF), PIARC (Associação Mundial de Estradas) e a LASER International, com o apoio da Grupo de Desenvolvimento de Infraestrutura Privada (PIDG) e Fundação FIA.
A Organização Mundial da Saúde Estima-se que os acidentes de trânsito causem mais de 3.500 mortes por ano no Senegal e resultem em mais de 40.000 feridos, representando um custo econômico nacional de US$ 1,4 bilhão. Dados nacionais os acidentes de trânsito são a principal causa de morte entre jovens de 15 a 24 anos e a segunda principal causa entre pessoas de 25 a 39 anos, depois da AIDS.
O Senegal é apenas o segundo país da África a usar o Abordagem dos Dez Passos da Colaboração das Nações Unidas para a Segurança Rodoviária (UNRSC), seguindo sua implementação premiada na TanzâniaO framework do Plano de Dez Passos foi produzido pelos parceiros da United Nations Road Safety Collaboration (UNRSC) para apoiar os países que buscam implementar iniciativas relacionadas à “Melhoria da segurança da infraestrutura rodoviária e redes de transporte mais amplas”, a Convenção das Nações Unidas sobre Trânsito Viário e Sinalização Rodoviária e o alcance das Metas Globais 3 e 4 Acordadas pelos Estados Membros das Nações Unidas para estradas novas e existentes mais seguras.
“Quando se trata de segurança rodoviária, não existe fórmula mágica, mas acima de tudo, é preciso coragem, determinação e vigilância constante. Com este plano, o Senegal pretende revolucionar a nossa visão de segurança rodoviária, construir infraestruturas seguras, desenvolver ferramentas de monitorização de desempenho e avaliar rigorosamente o nosso progresso”, afirmou Alia Diouck, representante do Ministro das Infraestruturas e dos Transportes Terrestres e Aéreos, Yankhoba Diémé.
A diretora do Fundo das Nações Unidas para a Segurança Rodoviária, Nneka Henry, afirmou: “A melhoria da segurança rodoviária exige um compromisso de longo prazo e ações holísticas baseadas em evidências por parte dos governos. Temos orgulho de apoiar este importante projeto e de gerar impacto para a melhoria da segurança rodoviária no Senegal, com base no sucesso do Plano de Dez Etapas da Tanzânia.”
Rob McInerney, CEO da International Road Assessment Programme (iRAP), consórcio de parceiros responsável pelo projeto, afirmou: “Aplaudimos o compromisso do Ministério em eliminar estradas de alto risco, para salvar vidas e reduzir acidentes. Sendo apenas a segunda aplicação do Plano de Dez Etapas para Infraestrutura Rodoviária Mais Segura, este é um passo importante para o Senegal, demonstrando o compromisso do país com uma mobilidade mais segura e sua liderança em segurança rodoviária na África e no mundo.”
“Temos orgulho de ver o Senegal adotando a abordagem dos Dez Passos, que se mostrou tão eficaz na implementação de uma estrutura de ação baseada em evidências que salva vidas”, comentou Susanna Zammataro, Diretora-Geral da Federação Rodoviária Internacional (IRF). “O setor possui as ferramentas para projetar e construir estradas mais seguras, mas elas precisam ser mais amplamente conhecidas e implementadas. Trata-se de tomar decisões significativas que salvarão milhares de vidas”, acrescentou.
Para mais informações:
- Para saber mais sobre o Projeto Dez Passos Senegal, visite [link]. gtkp.com/ten-step-project-senegal/ (com link para a tradução em francês)
- Para saber mais sobre o Plano de Dez Etapas para uma Infraestrutura Rodoviária Mais Segura, clique aqui. aqui
- Para avaliar a segurança das estradas no Senegal, os atributos mais importantes e a justificativa comercial para estradas mais seguras, explore a ferramenta Safety Insights Explorer da iRAP em [link para a ferramenta]. irap.org/safety-insights-explorer/ (selecionando Senegal)
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Notas aos editores:
Faça o download do comunicado de imprensa em Inglês e Francês.
De acordo com Explorador de Insights de Segurança do iRAP, Atingir a Meta 3 da ONU, que prevê mais de 751 mil toneladas de viagens em estradas com classificação de 3 estrelas ou superior para todos os usuários no Senegal até 2030, poderá salvar cerca de 1.185 vidas por ano e 308.428 mortes e ferimentos graves ao longo dos 20 anos de obras de melhoria das estradas, com um benefício econômico de US$ 1.904.170 milhões para a economia do Senegal – US$ 1.901,50 para cada US$ 1.901 investido.
Contatos de mídia:
Para ANASER:
Latir Mane
Diretor(a) de Promoção e Comunicação da Segurança Rodoviária
latir.mane@anaser.sn | +221 77 740 42 06 (com sede no Senegal)
Para iRAP:
Nathalie Chiavassa, Líder do programa Viagens Mais Seguras da iRAP para África
Nathalie.chaivassa@irap.org | +223 7937 3917 (com sede no Mali)
Para a UNRSF:
Marianelly Diaz Medrano, Assessora de Comunicação
marianelly.diazmedrano@un.org (com sede na Bélgica)
Para IRF:
Lara Delutis, Oficial de Comunicações da IRF
ldelutis@irfofficial.org | +41 22 306 0260
Sobre a ANASER
A ANASER, Agência Nacional de Segurança Rodoviária do Senegal, foi criada em 2020 como parte da Política de Infraestrutura e Transportes do Senegal e iniciou suas operações em 2022. A ANASER é responsável pelo desenvolvimento e implementação do Plano Nacional de Segurança Rodoviária do país para o período de 2021 a 2030.
anaser.sn/
Sobre o iRAP
A iRAP e seus parceiros trabalham com as Nações Unidas, a Organização Mundial da Saúde, governos, bancos de desenvolvimento, clubes de mobilidade, indústria, ONGs de segurança viária e organizações de pesquisa para fornecer ferramentas baseadas em evidências, treinamento e apoio para ajudá-los a tornar suas estradas mais seguras. A metodologia de classificação por estrelas da iRAP é gratuita e fornece uma medida objetiva do nível de segurança viária "inerente" para ocupantes de veículos, motociclistas, ciclistas e pedestres. Uma estrada com 1 estrela é a menos segura e uma estrada com 5 estrelas é a mais segura. A iRAP trabalha com seus parceiros para: inspecionar estradas de alto risco e desenvolver Classificações por Estrelas, Mapas de Risco e Planos de Investimento em Estradas Mais Seguras; fornecer treinamento, ferramentas e apoio para desenvolver e manter a capacidade nacional, regional e local; e monitorar os resultados em segurança viária para que as agências financiadoras possam avaliar os benefícios econômicos e de salvar vidas de seus investimentos. A iRAP e seus parceiros classificaram com estrelas 1,8 milhão de quilômetros de estradas e projetos, além de 1.940 escolas, impactando positivamente a segurança de um investimento de 106 bilhões de dólares em infraestrutura. Foram mapeados 1,9 milhão de quilômetros e quase 76.000 pessoas foram treinadas em todo o mundo. De acordo com pesquisar liderada pela Johns Hopkins University, publicado na conceituada revista PLOS One, os projetos rodoviários financiados por governos, bancos de desenvolvimento e operadoras rodoviárias do setor privado em todo o mundo, utilizando a metodologia e as ferramentas iRAP, evitaram quase 700.000 mortes e ferimentos graves em 74 países entre 2016 e 2024. O Safety Insights Explorer da iRAP esclarece o impacto humano e econômico dos acidentes rodoviários, o nível de segurança de nossas estradas e a justificativa econômica para estradas mais seguras nos países e globalmente.
irap.org
Sobre a UNRSF
Desde 2018, o Fundo das Nações Unidas para a Segurança Rodoviária (UNRSF) mobiliza recursos de doadores privados, públicos e individuais para financiar projetos de segurança rodoviária de alto impacto, escaláveis e sustentáveis em todo o mundo. Essas iniciativas apoiam um melhor planejamento urbano para zonas escolares, transporte não motorizado de baixa emissão, gestão de velocidade e o desenvolvimento de padrões mais limpos e seguros para veículos usados. O Fundo opera em 88 países em cinco regiões, fazendo uma diferença real nas comunidades onde as melhorias na segurança rodoviária são mais necessárias.
roadsafetyfund.un.org/
Sobre a IRF
A Federação Rodoviária Internacional (IRF) é uma organização global, independente e sem fins lucrativos, com sede em Genebra, Suíça. Ativa desde 1948, a IRF é uma organização baseada em membros, representando importantes empresas e instituições dos setores rodoviário e de mobilidade em todo o mundo. Sua missão é promover o desenvolvimento de estradas e redes rodoviárias que possibilitem o acesso e a mobilidade sustentável para todos. Sua abordagem centra-se em componentes estratégicos essenciais, como a transferência de conhecimento e o compartilhamento de informações, a conexão entre pessoas, empresas e organizações, e o trabalho em políticas públicas e advocacia.
www.irfofficial.org
