O projeto PHOEBE buscará aproveitar os pontos fortes das ferramentas de avaliação de segurança rodoviária do iRAP e das ferramentas de simulação e Inteligência Artificial para mobilidade futura do AIMSUN, a fim de fornecer ferramentas de previsão de segurança harmonizadas, integradas e líderes mundiais que levem em consideração gênero, idade e níveis de habilidade ao planejar a mobilidade futura.
O consórcio Predictive Approaches for Safer Urban Environment (conhecido como Projeto PHOEBE) é um dos projetos aprovados para o programa Horizonte 2022, financiado pela União Europeia. O projeto, com duração de 45 meses e envolvendo 11 parceiros líderes do setor, teve início esta semana e reúne o poder interdisciplinar da simulação de tráfego, avaliação da segurança viária, comportamento humano, mudança modal e modelagem da demanda induzida, além de dados de mobilidade novos e emergentes, em uma estrutura de avaliação prospectiva e harmonizada para a segurança viária.
O projeto tem como objetivo desenvolver uma estrutura integrada, dinâmica e escalável de avaliação preditiva de segurança centrada no ser humano para todos os tipos de usuários das vias em áreas urbanas.
O projeto PHOEBE fornecerá as especificações técnicas e os fluxos de otimização de dados para formuladores de políticas, planejadores de transporte e analistas de tráfego, incorporando decisivamente a segurança viária como um indicador de desempenho na modelagem de tráfego, alinhada às Metas Globais da ONU. Isso permitirá prever os riscos da introdução de novos modais de transporte, bem como mudanças tecnológicas e regulatórias nos sistemas de transporte, em um ambiente de simulação virtual onde é crucial considerar as demandas dos usuários vulneráveis das vias.
Novos meios de transporte e mudanças nos padrões de consumo estão influenciando diretamente os níveis de traumas rodoviários e, consequentemente, a capacidade das cidades europeias de garantir que a meta da UE de reduzir em 50% os ferimentos graves e as mortes em acidentes rodoviários até 2030 seja atingida.
São necessárias ações ambiciosas para, em última análise, alcançar zero mortes e ferimentos graves no trânsito até 2050. Há uma necessidade específica de novas abordagens que levem em conta a natureza dinâmica e em rápida transformação dos ambientes de tráfego urbano e seu impacto na segurança de todos os tipos de usuários das vias, independentemente de gênero, idade e nível de mobilidade.
As administrações municipais e os gestores de sistemas de transporte se beneficiarão de ferramentas preditivas a serem desenvolvidas no âmbito do Projeto PHOEBE, que permitirão antecipar e planejar essas mudanças e suas implicações para a segurança viária, a mobilidade e o transporte, além de apoiar as respostas políticas, regulatórias e focadas no consumidor. A visualização e a modelagem socioeconômica simples e eficazes proporcionarão a segurança necessária para as decisões políticas e os investimentos, garantindo o alcance das metas de segurança viária e transporte sustentável das Nações Unidas, da União Europeia, nacionais e locais.
Para demonstrar o potencial da modelagem virtual aprimorada, o projeto PHOEBE utilizará novas fontes de dados. Com os recentes avanços tecnológicos e nas ferramentas de coleta de dados, fontes de dados de alta qualidade e coletadas rapidamente estão se tornando cada vez mais disponíveis em sistemas de transporte urbano.
O consórcio reúne uma equipe única e diversificada com um histórico comprovado de entrega de projetos e soluções altamente inovadores e baseados em evidências para a Comissão Europeia. Ao conectar os modelos e métodos do iRAP e do Aimsun, e ao utilizar as redes de stakeholders do POLIS e do EuroRAP/EIRA, as competências em tecnologia e big data da The Floow, da Factual Consulting e da OSeven, e as habilidades em comportamento humano, mudança modal, políticas públicas e análise socioeconômica dos parceiros universitários (NTU Atenas, TU Delft, TU Munique e UP Valência), o consórcio está confiante de que o PHOEBE alcançará os resultados esperados e apoiará “sistemas de mobilidade seguros, integrados, inteligentes, inclusivos, resilientes e sustentáveis para pessoas e mercadorias”, salvando vidas.
O Projeto PHOEBE é financiado pelo programa Horizonte Europa, sob o acordo de subvenção nº 101076963. Os participantes do Reino Unido contam com o apoio das subvenções do UKRI nº 10038897 (iRAP) e 10056912 (The Floow).
A reunião de lançamento do Projeto PHOEBE foi realizada nos dias 6 e 7 de dezembro em Bruxelas.
