Project PHOEBE will seek to build on the strengths of both iRAP’s road safety assessment tools and AIMSUN’s simulation and Artificial Intelligence for future mobility tools to deliver harmonised, integrated and world-leading safety prediction tools that take account of gender, age and ability levels in providing for future mobility.
The Predictive Approaches for Safer Urban Environment consortium (known as Project PHOEBE) is one of the approved projects for the Horizon 2022 grant funded by the European Union. The 45-month long project, involving 11 sector-leading partners, has kicked off this week and brings together the inter-disciplinary power of traffic simulation, road safety assessment, human behaviour, mode shift and induced demand modelling and new and emerging mobility data into a harmonised, prospective assessment framework for road safety.
The project aims to develop an integrated, dynamic and scalable human-centred predictive safety assessment framework for all road user types in urban areas.
PHOEBE zal beleidsmakers, transportplanners en verkeersanalisten voorzien van technische specificaties en data-optimalisatiestromen, waarbij verkeersveiligheid op een doorslaggevende manier als prestatie-indicator wordt opgenomen in verkeersmodellen die aansluiten bij de mondiale doelstellingen van de VN. Het zal mogelijk maken om de risico's van de introductie van nieuwe vervoerswijzen, technologische en regelgevende veranderingen in transportsystemen te voorspellen in een virtuele simulatieomgeving, waar het van cruciaal belang is om rekening te houden met de behoeften van kwetsbare weggebruikers.
New modes of transport and shifts in consumer patterns are directly influencing road trauma levels and the subsequent ability of European cities and towns to ensure the EU target for a 50 per cent reduction in serious injuries and fatalities in road crashes by 2030 is met.
Ambitious action is needed to ultimately approach zero road deaths and serious injuries by 2050. There is a specific need for new approaches that account for the dynamic and rapidly changing nature of urban traffic environments, and their impact on safety for all types of road users, gender, age and mobility levels.
City administrations and transport system managers will benefit from predictive tools to be developed under Project PHOEBE that allow these changes and their implications for road safety, mobility and transport to be anticipated and planned for, and support the associated policy, regulatory and consumer-focused response. Simple and effective visualisation and socioeconomic modelling will provide the confidence for policy decisions and investment to ensure the United Nations, European Union, national and local road safety, and sustainable transport targets are achieved.
To demonstrate the potential of enhanced virtual modelling, PHOEBE will draw on new sources of data. With the recent advancements in technology and data collection tools, high quality and rapidly collected data sources are increasingly becoming available across urban transport systems.
Het consortium brengt een uniek en divers team samen met een bewezen staat van dienst in het leveren van zeer innovatieve en op bewijs gebaseerde projecten en oplossingen voor de Europese Commissie. Door de modellen en methoden van iRAP en Aimsun te combineren en gebruik te maken van de netwerken van belanghebbenden zoals POLIS en EuroRAP/EIRA, de technologische en big data-expertise van The Floow, Factual Consulting en OSeven, en de expertise op het gebied van menselijk gedrag, modal shift, beleid en sociaaleconomische analyse van de universitaire partners (NTU Athene, TU Delft, TU München en UP Valencia), is het consortium ervan overtuigd dat PHOEBE de verwachte resultaten zal opleveren en zal bijdragen aan "veilige, naadloze, slimme, inclusieve, veerkrachtige en duurzame mobiliteitssystemen voor mensen en goederen" en levens zal redden.
Het PHOEBE-project wordt gefinancierd door Horizon Europe onder subsidieovereenkomst nr. 101076963. Britse deelnemers worden ondersteund door UKRI-subsidies met nummers 10038897 (iRAP) en 10056912 (The Floow).
The Project PHOEBE kick off meeting was held on 6-7 December in Brussels
