Fundação Mapfre, iRAP, o União Ciclística Internacional (UCI) e PTV estão trabalhando juntas para realizar projetos-piloto em cinco cidades do novo Modelo de avaliação de risco CycleRAP.
CycleRAP é um modelo de avaliação de risco de infraestrutura baseado em evidências. Ele visa reduzir acidentes e melhorar a segurança, especificamente para ciclistas e outros usuários de mobilidade leve, identificando locais de alto risco sem a necessidade de dados de acidentes. O modelo utiliza dados sobre as características de uma estrada, rua ou caminho para avaliar o risco de acidentes para ciclistas e usuários de mobilidade leve — independentemente do tipo de instalação e apontando e mapeando onde os acidentes são prováveis de ocorrer, oferecendo sugestões de tratamentos para reduzir esse risco.
Durante os testes-piloto, o iRAP testará a aplicação do modelo em diversas cidades globalmente. Os testes-piloto ocorrerão em Madrid, Barcelona, Bogotá, São Paulo e Fayetteville, Arkansas.
O projeto trabalha com parceiros locais em cada uma das cidades para identificar redes e produzir mapas que mostram o quão segura é a infraestrutura para ciclistas e usuários de outros tipos de veículos de mobilidade que utilizam as instalações. O projeto também tem como objetivo disseminar os resultados do projeto-piloto e produtos de conhecimento complementares para apoiar outras cidades que realizam avaliações do CycleRAP, e para fornecer orientação geral sobre o projeto de ruas e redes mais seguras para ciclismo e mobilidade leve.
A segurança dos ciclistas ainda é uma grande preocupação das cidades ao redor do globo que desejam alcançar uma mobilidade mais verde, segura e justa. O CycleRAP foi projetado para ajudar as cidades a lidar melhor com a segurança de suas redes de ruas e caminhos especificamente para o ciclismo e a mobilidade leve (ou seja, patinetes elétricos). O modelo foi lançado globalmente no ano passado na Conferência Velo-City em Ljubljana, Eslovênia, e na América Latina no evento da Rede ITF Safer City Streets em Guadalajara, México.
Entender o risco da infraestrutura para ciclistas e usuários de mobilidade leve e apresentar as melhores práticas ao mundo são os principais objetivos do projeto. Com o apoio principal da Fundación Mapfre e cofinanciado pela UCI e PTV, esta é a primeira aplicação do modelo na Espanha e fora da Europa.
Os resultados do projeto, previstos para outubro de 2023, darão às cidades um entendimento claro de quão seguras são suas infraestruturas e fornecerão recomendações chave de segurança para ajudar a reduzir riscos. O projeto também visa criar uma base de conhecimento para auxiliar outras cidades a replicar as abordagens e melhorar a segurança das infraestruturas cicláveis em suas cidades. Todos esses resultados serão lançados publicamente em UCI Mobilidade e Fórum Bike City em 25-26 de outubro de 2023 em Bruges, Bélgica.
A PTV trabalhará com uma das cidades piloto na visualização dos resultados do modelo CycleRAP e avaliará as melhorias de infraestrutura utilizando suas ferramentas líderes de simulação macro e micro.
O projeto reúne uma equipe única e diversificada de parceiros locais e técnicos, como Experiencie Fayetteville, Secretaria de Mobilidade de Bogotá e Ciclocidade, Consultoria Factual e Centro de Excelência iRAP o Faculdade de Ciências do Tráfego da Universidade de Zagreb (FPZ).
Fonte da imagem: Experience Fayetteville