Fundação Mapfre, iRAP, o União Ciclística Internacional (UCI) e PTV estão trabalhando juntos para realizar projetos-piloto em cinco cidades do novo Modelo de avaliação de risco CycleRAP.
O CycleRAP é um modelo de avaliação de risco de infraestrutura baseado em evidências. Seu objetivo é reduzir acidentes e melhorar a segurança, especificamente para ciclistas e outros usuários de mobilidade leve, identificando locais de alto risco sem a necessidade de dados de acidentes. O modelo utiliza dados sobre as características de uma via, rua ou ciclovia para avaliar o risco de acidentes para ciclistas e usuários de mobilidade leve — independentemente do tipo de infraestrutura — e identifica e mapeia onde os acidentes têm maior probabilidade de ocorrer, oferecendo sugestões de medidas para reduzir esse risco.
Durante os projetos-piloto, a iRAP testará a aplicação do modelo em diversas cidades ao redor do mundo. Os projetos-piloto acontecerão em Madri, Barcelona, Bogotá, São Paulo e Fayetteville, Arkansas.
O projeto trabalha com parceiros locais em cada uma das cidades para identificar a rede e produzir mapas que mostrem o quão segura a infraestrutura é para ciclistas e usuários de outros tipos de veículos de mobilidade que utilizam as instalações. O projeto também visa disseminar os resultados do projeto piloto e produtos de conhecimento complementares para apoiar outras cidades que realizam avaliações CycleRAP e para fornecer orientações gerais sobre o projeto de ruas e redes mais seguras para ciclismo e mobilidade leve.
A segurança dos ciclistas continua sendo uma grande preocupação para cidades em todo o mundo que buscam uma mobilidade mais verde, segura e justa. O CycleRAP foi desenvolvido para ajudar as cidades a aprimorarem a segurança de suas ruas e ciclovias, especialmente para ciclistas e veículos de mobilidade leve (como patinetes elétricos). O modelo foi lançado globalmente no ano passado, na Conferência Velo-City em Ljubljana, Eslovênia, e na América Latina, no evento ITF Safer City Streets Network em Guadalajara, México.
Compreender os riscos da infraestrutura para ciclistas e usuários de mobilidade leve e apresentar as melhores práticas ao mundo são os principais objetivos do projeto. Com o apoio principal da Fundación Mapfre e cofinanciamento da UCI e da PTV, esta é a primeira aplicação do modelo na Espanha e fora da Europa.
Os resultados do projeto, previstos para outubro de 2023, proporcionarão às cidades uma compreensão clara da segurança de suas infraestruturas e fornecerão recomendações essenciais de segurança para ajudar a reduzir os riscos. O projeto também visa criar uma base de conhecimento para ajudar outras cidades a replicar as abordagens e aprimorar a segurança da infraestrutura cicloviária em seus territórios. Todos esses resultados serão lançados publicamente no evento. Fórum de Mobilidade e Cidades para Bicicletas da UCI nos dias 25 e 26 de outubro de 2023 em Bruges, Bélgica.
A PTV trabalhará com uma das cidades-piloto na visualização dos resultados do modelo CycleRAP e avaliará as melhorias na infraestrutura usando suas principais ferramentas de simulação macro e micro.
O projeto reúne uma equipe única e diversificada de parceiros locais e técnicos, como: Vivencie Fayetteville, Secretaria de Movilidade de Bogotá e Ciclocidade, Consultoria factual e Centro de Excelência iRAP o Faculdade de Ciências do Tráfego (FPZ) da Universidade de Zagreb.
Fonte da imagem: Experience Fayetteville