iRAP parabeniza o Ministério dos Transportes da Malásia e Instituto Malaio de Pesquisa em Segurança Rodoviária (MIROS) sobre o lançamento do Plano Nacional de Segurança Rodoviária do país para 2030, alinhado às Metas 3 e 4 da ONU, e recomendando a implementação contínua do programa local de avaliação de estradas MyRAP para eliminar estradas de alto risco, a fim de salvar vidas e evitar ferimentos graves.
Plano de Segurança Rodoviária da Malásia (MRSP) 2022-2030 Define metas para aumentar a porcentagem de quilômetros de estradas novas e existentes que recebem uma classificação de 3 estrelas ou superior e, em particular, para que a classificação por estrelas seja expandida para todos os tipos de estradas e áreas de alto risco, como escolas e zonas de atividade comercial. Recomenda ainda a continuidade do trabalho do MyRAP para garantir a implementação da Metodologia iRAP, ferramentas e treinamento adaptados à situação e às necessidades locais.
O Plano afirma: “O programa de classificação por estrelas para estradas na Malásia está em vigor desde 2007, abrangendo 3.700 km de rotas principais através do programa International Road Assessment Programme (iRAP). Com base na avaliação realizada, constatou-se que 91% de estradas federais e 13% de rodovias fora das áreas urbanas receberam classificação de 3 estrelas ou inferior. Em 2017, a porcentagem de redes rodoviárias com classificação de 3 estrelas ou superior aumentou de 52,4% para 95,5% em rodovias urbanas, devido às melhorias imediatas implementadas e ao cumprimento dos limites de velocidade pelos motoristas. Essa conquista demonstra que este programa de avaliação pode melhorar o nível de segurança rodoviária no país.’
Os acidentes de trânsito são a principal causa de morte acidental na Malásia, ceifando mais de 6.500 vidas por ano.
O Plano 2030 visa melhorar todos os níveis de segurança rodoviária, definindo metas e diversas iniciativas, programas, estratégias e medidas de intervenção em 10 áreas prioritárias para os próximos 10 anos. As áreas prioritárias incluem:
Alinhado com o 12 Metas Voluntárias da ONU para o Desempenho em Segurança Rodoviária Global, O plano será implementado com a colaboração de todas as partes interessadas, incluindo agências governamentais, setor privado, organizações não governamentais (ONGs), comunidades locais e proeminentes defensores da segurança rodoviária.
O Governo da Malásia pretende tornar-se um modelo a seguir, introduzindo um sistema de gestão de segurança rodoviária sustentável e dinâmico nos procedimentos e operações de gestão interna do governo.
No prefácio do Plano, o Primeiro-Ministro YAB Dato' Sri Ismail Sabri bin Yaakob afirma: ’Por meio das ações implementadas no âmbito do Plano de Segurança Rodoviária da Malásia 2014-2020, registramos com sucesso uma redução de 4,81 milhões de mortes por ano em acidentes de trânsito. No entanto, não podemos nos acomodar com essa conquista. As políticas e os princípios orientadores de segurança rodoviária existentes precisam ser continuamente avaliados e aprimorados para garantir sua eficácia e relevância na conquista do objetivo final. Ações proativas e estratégicas precisam ser tomadas para alcançarmos nossa visão de tornar a Malásia um país com zero mortes no trânsito.“.
“Embora a visão de zero mortes no trânsito seja árdua de alcançar, acredito que, com a cooperação e o comprometimento de todas as partes e de todos os envolvidos, não é impossível. Vamos todos nos unir para implementar tudo o que foi planejado e delineado para fazer do MRSP 2022-2030 um sucesso para toda a Keluarga Malaysia”, ele destacou.