Que semana fantástica em IRF2024 Em Istambul, os destaques foram os projetos de estradas seguras, o Plano de Dez Etapas para uma Infraestrutura Rodoviária Mais Segura, a garantia de compromissos para transformar a segurança das estradas até 2030 e a celebração do sucesso dos parceiros.
O Congresso Mundial da IRF O congresso foi realizado de 14 a 18 de outubro em Istambul, com o tema "Conectando para Potencializar a Mobilidade: Rodovias como Facilitadoras de um Futuro Sustentável para Todos". O evento atraiu mais de 2.000 participantes de 80 países, incluindo governos, indústria (construção de rodovias, Sistemas Inteligentes de Transporte, concessionárias, operadoras de pedágio e empresas de consultoria), academia, bancos de desenvolvimento e instituições financeiras, fornecedores de tecnologia, Comissões Regionais da ONU e organizações da sociedade civil.
Programa
A programação do evento incluiu sessões plenárias e especiais, sete trilhas paralelas, sessões técnicas, um café com palco aberto e uma exposição. Veja a programação dia a dia. aqui.
Confira o vídeo com os melhores momentos da nossa programação:
REUNIÃO MINISTERIAL ATRAI FOCO DE ALTO NÍVEL
Uma reunião ministerial convocou ministros de 30 países e as principais organizações de transporte do país, com foco em impulsionar mudanças transformadoras por meio da inovação e da colaboração. A iRAP teve o prazer de apresentar aos ministros o papel essencial que uma infraestrutura rodoviária mais segura, com classificação de 3 estrelas ou superior, desempenhará na conquista da meta global de reduzir pela metade as mortes e lesões no trânsito até 2030.
SESSÕES ESPECIAIS iRAP
Treinamento Prático do IRAP: Projetos para alcançar as metas globais de segurança rodoviária.
Projetistas e engenheiros rodoviários de 24 países participaram do treinamento prático focado em projetos de estradas seguras, um pilar fundamental para a mobilidade sustentável e infraestrutura resiliente. A sessão incluiu o uso prático de ferramentas que podem ajudar a atingir a Meta 3 de Desempenho Global em Segurança Rodoviária da ONU, incluindo a versão aprimorada recém-lançada. Star Rating for Designs Aplicativo Web. Dominic Waterhouse, engenheiro civil da Arup Perth, compartilhou o estudo de caso do projeto de extensão da rodovia Tonkin.
Plano de Dez Etapas para Infraestrutura Rodoviária Mais Segura (Organizado por iRAP, IRF e PIARC)
O Plano de dez etapas para uma infraestrutura rodoviária mais segura O Plano de Dez Etapas foi produzido pelos parceiros da Colaboração das Nações Unidas para a Segurança Rodoviária (UNRSC) para apoiar os países que buscam melhorar a segurança da infraestrutura rodoviária. Ele fornece uma estrutura para desenvolver a capacidade institucional, parcerias e o arcabouço regulatório nos países. A Tanzânia foi a primeira nação do mundo a implementar o Plano de Dez Etapas e, com o apoio de uma doação do Fundo das Nações Unidas para a Segurança Rodoviária (UNRSF), parceiros locais e internacionais em breve iniciarão um segundo projeto do Plano de Dez Etapas no Senegal. O Plano oferece um modelo que pode ser adotado por qualquer país e implementado de forma a se adequar ao contexto e às necessidades locais específicas. Veja a programação da sessão e os palestrantes. aqui.
Mesa Redonda de Alto Nível: Moldando o Futuro dos Projetos Rodoviários para uma Mobilidade Segura e Sustentável (Organizada pela iRAP e IRF)
Os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS) estabelecem a meta de reduzir pela metade as mortes e lesões no trânsito em todo o mundo até 2030, e o projeto de estradas seguras será fundamental para alcançar essa meta e para uma infraestrutura mais segura, sustentável e resiliente. O Plano Global para a Década de Ação sobre Segurança Viária recomenda a realização de classificações por estrelas e auditorias de segurança viária em todos os projetos para garantir um padrão mínimo de três estrelas ou superior para todos os usuários das vias, enfatizando a necessidade de gestão da velocidade e investimento. A mesa-redonda reuniu líderes em desenvolvimento de infraestrutura viária para compartilhar boas práticas, estratégias e projetos em andamento, bem como obstáculos e oportunidades para elevar a segurança no projeto de estradas globalmente. Buscou-se alinhar as prioridades em relação ao projeto de estradas seguras, visando a 4ª Conferência Ministerial Global sobre Segurança Viária no Marrocos (fevereiro de 2025), acelerando o progresso para o alcance dos ODS.
Jamie Leather, Chefe do Setor de Transportes do Banco Asiático de Desenvolvimento (ADB), moderou o estimulante debate com representantes da ALEATICA, Arup, FIA Foundation, Banco Europeu para a Reconstrução e o Desenvolvimento (BERD), iRAP, ADB, ORIS, Banco Mundial, PIARC, Youth for Road Safety (YOURS), Banco Europeu de Investimento (BEI), IRF e AMEND. Consulte a programação da sessão e os palestrantes. aqui.
APRESENTAÇÕES DE PARCEIROS / OUTRAS SESSÕES COM APOIO
- Reunião fechada (mediante convite): Desenvolvendo um ambiente favorável ao financiamento do setor privado e ao investimento de impacto para estradas mais seguras..
- Parcerias Público-Privadas (PPPs), Tarifação Rodoviária, Licitações para um Transporte e Mobilidade melhores Antônio Pinilla, ALEATICA
- Inovação em design para segurança: a extensão da rodovia Tonkin Dom Waterhouse, Arup
- O potencial da utilização de uma metodologia de avaliação de riscos rodoviários para monitorar e avaliar o progresso de contratos de manutenção baseados em desempenho: o estudo de caso da Albânia. Edoardo Mazzia, Engenharia FRED
- Uma abordagem baseada nos direitos humanos para a promoção do transporte urbano inclusivo e seguro – Estudo de caso do Projeto de Gestão Integrada de Corredores (ICM) da Zona Norte de Dhaka, em Bangladesh. Edoardo Mazzia, Engenharia FRED
- Plataformas inovadoras de financiamento baseadas em resultados para investimentos em infraestrutura e segurança rodoviária. Greg Smith, iRAP
- AiRAP – Classificação por estrelas de todas as estradas do mundo através da codificação acelerada e inteligente dos atributos iRAP. James Bradford, iRAP
- A Ferramenta de Revisão de Rotas: Soluções fáceis de usar para planejar investimentos em segurança rodoviária. James Bradford, iRAP
- Projeto de estradas seguras e inclusivas na Ásia Central Júlio Urzua, iRAP
- Primeira implementação de uma metodologia preventiva de segurança rodoviária em Omã: um passo conjunto para a Visão 2040 e a Visão Zero de Omã. Majid Alrashdi, Desenvolvimento de petróleo em Omã
- Redefinindo a avaliação de redes cicloviárias com métodos baseados em evidências, utilizando técnicas de IA e ferramentas preditivas. Marco Figuls, FATO
- Aprimorando a segurança de veículos autônomos por meio de avaliações em tempo real da classificação por estrelas iRAP usando integração de LiDAR e visão computacional. Marko Sevrovic, EIRA
- Proprietários de rodovias australianas adotam o Big Data para embasar melhores decisões. Michael Caltabiano, NTRO
- Infraestrutura segura para pedestres e ciclistas: estudos de caso de seis países. Mônica Olyslagers, iRAP
- Tecnologia para estradas rurais: um programa social para um desenvolvimento equitativo e equilibrado. Nicolas Miravalls, ÓRIS
- Medidas de segurança viária para a rede de rodovias principais de uso geral Phil Brunson, Arup
- Investimento em larga escala para segurança: Projeto de demonstração de segurança em estradas de montanha em Shaanxi Rebecca Stapleton, ADB
- Estratégia Abrangente de Segurança Rodoviária para a Tunísia: Um Quadro para o Transporte Sustentável (2023-2034) Ricardo Owen, Agólise
- Uma avaliação de novas fontes de dados e técnicas de IA para estimar a velocidade de veículos em países de baixa e média renda. Ricardo Owen, Agólise
- Aprimorando a segurança dos ciclistas: análise preditiva da gravidade das lesões e defesa de intervenções baseadas em evidências. Stella Roussou, NTUA
Prêmio de Excelência em Segurança Rodoviária
O Banco Asiático de Desenvolvimento (ADB), O Departamento de Transportes da Província de Shaanxi, o projeto iRAP e o Programa de Avaliação de Rodovias da China (ChinaRAP) do Instituto de Pesquisa Rodoviária (RIOH) tiveram a honra de receber o prêmio. Prêmio de Estradas Rurais e Mobilidade da IRF para o Projeto de Demonstração de Segurança Rodoviária nas Montanhas de Shaanxi, que salva vidas.
# Compromisso de Estradas Mais Seguras
Diversos delegados presentes aproveitaram a oportunidade para se comprometerem com estradas e mobilidade mais seguras antes da 4ª Conferência Ministerial Global sobre Segurança Rodoviária. Se você deseja aderir ao compromisso, clique aqui. aqui.
Jantar de Parceiros iRAP
O Congresso da IRF proporcionou uma oportunidade especial para celebrar ainda mais (presencialmente) o sucesso dos parceiros da iRAP, que evitaram quase 700.000 mortes e ferimentos graves em 74 países desde 2016, conforme verificado em pesquisa da Universidade Johns Hopkins, publicada em PLOS Um. A MUST Nisantasi ofereceu um local belíssimo para a celebração.
Ouça o que nossa equipe no local tem a dizer.
Leia os comunicados de imprensa associados.
- Nova ferramenta aprimorada para projetos de estradas mais seguros é revelada.
- O Projeto de Segurança Rodoviária da Montanha de Shaanxi ganha o Prêmio Global IRF.
Para mais informações
- Para ver como os parceiros da iRAP estão trabalhando para tornar as estradas mais seguras em todo o mundo, Clique aqui.
- Para discutir como podemos apoiar nossos parceiros com ferramentas, treinamento e suporte gratuitos para tornar suas estradas mais seguras, entre em contato com nossos Líderes Regionais de Viagens Mais Seguras: Olivera Rozi (Europa) pelo e-mail olivera.rozi@irap.org; Edgar Zamora (Américas) pelo e-mail edgar.zamora@irap.org; Nathalie Chiavassa (África) pelo e-mail nathalie.chiavassa@irap.org; e Greg Smith (Ásia-Pacífico) pelo e-mail greg.smith@irap.org.
Crédito das imagens e vídeos: iRAP