Réduire de moitié le nombre de morts et de blessés sur les routes d'ici 2030 nécessitera un effort collectif. Nous devons intensifier les interventions et les partenariats qui ont fait leurs preuves à l'échelle mondiale et travailler ensemble pour atteindre cet objectif. Objectifs de performance mondiaux des Nations Unies en matière de sécurité routière et économiser plus que 450 000 vies par an.
Lors de sa dernière réunion, Conseil d'administration de iRAP a signé sur le La stratégie de sauvetage de vies de l'organisation caritative pour la décennie et les détails précis ont été finalisés lors d'une série de réunions d'équipe qui se sont déroulées sur un mois en mars 2021. La stratégie, et notre capacité à continuer de fournir gratuitement les outils iRAP au monde entier, reposent sur… le soutien généreux et continu des donateurs au programme FIA Foundation.
La nouvelle stratégie vise à soutenir les partenariats pour un impact concret d'ici à 2030. Nous agirons de concert et célébrerons les réussites partagées en gérant la vitesse et en améliorant la sécurité aux abords des écoles, sur les routes et les autoroutes. Banques de développement et institutions financières internationales ; gouvernements nationaux, régionaux et locaux ; entreprises de conseil et de construction ; experts et chercheurs en politiques publiques ; ONG et autres partenaires œuvrant pour la sécurité routière : tous unis par un objectif commun : atteindre les cibles 3 et 4. Nous sommes organisés, nous disposons des outils nécessaires et nous sommes prêts à mobiliser ces partenariats pour un impact concret d'ici à 2030.
Les priorités du partenariat pour la 2e décennie d’action pour la sécurité routière comprennent :
- Soutenir la réalisation de Objectif mondial de performance en matière de sécurité routière 3 avec le Évaluation par étoiles du design (SR4D) Cette initiative permet à chaque projet routier dans le monde d'être classé par étoiles en matière de sécurité.
- Soutenir la réalisation de Objectif mondial de performance en matière de sécurité routière 4 en rendant les évaluations de sécurité plus rapides et plus abordables grâce à Initiative AiRAP et en soutenant le travail des Observatoires régionaux de la sécurité routière pour suivre les progrès accomplis.
- Soutenir les politiques et les initiatives de nos partenaires mondiaux, notamment les banques multilatérales de développement (BMD), dans la mise en œuvre des déclaration conjointe sur une approche ambitieuse et intégrée de la sécurité routière.
- Activation partenariats de financement axés sur les résultats qui accélèrent les investissements publics, privés et des donateurs dans des améliorations de la sécurité routière éprouvées et à fort rendement, qui permettront de réduire le nombre de morts et de blessés.
- Des partenariats institutionnels pour soutenir la mise en œuvre de Plan en dix étapes pour des infrastructures routières plus sûres dans des pays du monde entier.
- Nous collaborons avec les gouvernements, les entreprises privées, les institutions internationales, les organisations non gouvernementales et les particuliers pour appliquer les outils iRAP dans des contextes éprouvés et novateur moyens de mobiliser les investissements pour des routes plus sûres.
- Permettre une mise à l'échelle de Star Rating for Schools (SR4S) avec les principaux partenaires et les donateurs afin d'accélérer la mise en œuvre de mesures de sécurité dans les écoles.
- Poursuivre l'augmentation du nombre de personnes capables de réaliser des évaluations iRAP par le biais de entraînement et accréditation.
Pour mettre en œuvre cette stratégie, l’équipe dirigeante du iRAP sera organisée comme suit :
- Rob McInerney continuera de diriger le programme en tant que PDG.
- Shona Holroyd restera directrice financière et dirigera les finances et l'administration de iRAP.
- Greg Smith assumera le nouveau rôle de directeur du programme mondial iRAP, soutenant les plus de 15 000 partenaires de iRAP répartis dans plus de 100 pays, qui mènent leurs propres activités nationales et déploient et utilisent les protocoles gratuits iRAP.
- Julio Urzua assumera le rôle de directeur des projets stratégiques du iRAP, travaillant avec l'équipe qui soutient les partenaires dans la mise en œuvre de leurs activités de projets d'évaluation routière à travers le monde.
- James Bradford assumera le rôle de directeur technique mondial de iRAP et dirigera l'équipe Innovation et Développement de iRAP, nouvellement rebaptisée. Il supervisera la norme et la méthodologie mondiales de iRAP, le logiciel ViDA et les partenariats d'innovation. Il sera épaulé par Monica Olyslagers, responsable mondiale de l'innovation, et Andrejus Laugman, responsable du développement technique.
iRAP continuera d'encourager direction et gestion locales de chaque programme national et soutenir le développement des capacités locales et des partenaires et fournisseurs pour réaliser des évaluations selon la norme mondiale iRAP.
Au cours de la première décennie, le nombre de décès sur les routes du monde s'est stabilisé et iRAP est organisé et prêt à collaborer avec ses partenaires pour déployer à grande échelle et mettre en œuvre des améliorations qui sauvent des vies. Les succès partagés par iRAP et ses partenaires à ce jour sont décrits dans ce document. résumé interactif puissant et a été reconnu par un Prix Prince Michael pour la sécurité routière internationale en 2020.
Garantir le respect des Objectifs de performance mondiaux des Nations Unies en matière de sécurité routière, à savoir la construction de toutes les nouvelles routes selon la norme internationale 3 étoiles ou supérieure pour tous les usagers (Objectif 3) et l'amélioration du trafic d'au moins 751 000 000 kilomètres sur les routes existantes pour atteindre un niveau de performance équivalent à 3 étoiles ou supérieur pour tous les usagers (Objectif 4), pourrait sauver au moins 450 000 vies par an et plus de 100 millions de décès et de blessures sur la durée des travaux. Nous sommes impatients de collaborer avec tous nos partenaires à travers le monde pour y parvenir !