Como projetar mobilidade urbana sustentável de forma inclusiva, segura e acessível, abrindo caminho para cidades neutras em carbono? A ELABORATOR tem tudo isso e a iRAP e o Instituto Europeu de Avaliação de Estradas (EIRA) têm orgulho de se juntar à rede de 38 parceiros do projeto! De 7 a 9 de junho de 2023, este emocionante projeto Horizon EU teve início em Atenas, Grécia.
Um novo projeto da UE está (literalmente) no Horizontenada menos que ELABORADOR, uma iniciativa financiada pelo programa Horizon EU para o projeto de mobilidade urbana inclusiva, segura, acessível e sustentável.
O que é ELABORATOR?
ELABORATOR é a sigla para ‘The European Living Lab on designing sustainable urban mobility towards climate neutral cities’ (O Laboratório Vivo Europeu para o design de mobilidade urbana sustentável em direção a cidades climaticamente neutras).
O projeto utiliza uma abordagem holística para o planejamento, design, implementação e implantação de inovações e intervenções específicas para uma mobilidade urbana segura, inclusiva e sustentável. Essas intervenções consistem em ferramentas inteligentes de fiscalização, redesenho e alocação dinâmica de espaços, serviços compartilhados e integração de modos de transporte ativos e verdes.
Eles serão especificamente co-projetados e co-criados com grupos de usuários identificados como ‘vulneráveis à exclusão’, autoridades locais e partes interessadas relevantes.
As intervenções serão demonstradas em várias cidades da Europa, começando com seis Cidades Farol compostas por:
- Milão (Itália)
- Copenhague (Dinamarca)
- Helsinque (Finlândia)
- Issy-les-Moulineaux (França)
- Zaragoza (Espanha)
- Trikala (Grécia)
E seis Cidades Seguidores, consistindo em:
- Lund (Suécia)
- Liberec (República Tcheca)
- Velenje (Eslovênia)
- Split (Croácia)
- Kruševac (Sérvia)
- Ioannina (Grécia)
Cada cidade implementará uma ou mais ‘intervenções’ inovadoras para melhorar a mobilidade urbana, com o objetivo de demonstrar como implementar a intervenção e mostrar sua eficácia para as Cidades ‘Observadoras’.
Qual será o objetivo desses projetos piloto urbanos, você pergunta? Os objetivos principais são triplos:
- Coletar, avaliar e analisar as necessidades e requisitos dos usuários para mobilidade segura e inclusiva e cidades climaticamente neutras;
- Para coletar e compartilhar conjuntos de informações ricos compostos por dados reais, rastros de kits de ferramentas dedicados e opiniões de usuários e partes interessadas entre as cidades;
- Aumentar a adoção de inovações por meio de uma abordagem de "twinning" (parceria/troca) para gerar diretrizes detalhadas, políticas, um roteiro futuro e capacitar fornecedores de serviços, autoridades de planejamento e urbanistas para a integração ideal de tais intervenções de mobilidade inclusivas e seguras em Planos de Mobilidade Urbana Sustentável (PMUS).
As intervenções nas 12 cidades serão avaliadas de acordo com uma série de critérios, incluindo (mas não se limitando a) segurança. Esses critérios estarão alinhados com os relatórios sobre Indicadores de Mobilidade Urbana Sustentável (Sumi).
A EIRA liderará o pacote de trabalho do projeto relacionado à supervisão da implementação de soluções nas seis Cidades Seguidores e realizará atividades de capacitação nas Cidades Observadoras.
O iRAP liderará o pacote de trabalho relacionado à avaliação e ao impacto para determinar quais ferramentas e/ou análises são mais adequadas para cada uma das cidades, e as utilizará para avaliar as intervenções por meio de avaliações antes e depois.
A reunião de lançamento
O evento de três dias proporcionou muitos insights frutíferos para o consórcio, um grupo multidisciplinar composto por 38 parceiros que trazem à mesa sua expertise variada e excepcional sobre o tema, trabalhando juntos para implementar mobilidade urbana sustentável e cidades climaticamente neutras.
O que se seguiu nos dias seguintes foi uma série de apresentações de cada um dos líderes de pacote de trabalho, descrevendo seus pontos de ação para a duração do projeto. As Cidades Farol e as Cidades Seguidoras também apresentaram seus planos e como pretendem implementar as intervenções iniciais.
Diretor Técnico Global do iRAP, James Bradford, compartilhando o pacote de trabalho do iRAP
Gerente de Projeto do EIRA, Alenka Volk, compartilhando o pacote de trabalho do Instituto
Claro, uma boa colaboração entre parceiros é chaveÉ por isso que, além das apresentações, foi realizado um evento social ao final do Dia 2, para que o consórcio pudesse se reunir informalmente e construir o espírito de equipe.
Consórcio Elaborador
O último dia do kick-off contou com um workshop prático e envolvente sobre as fases de descoberta e definição da metodologia ELABORATOR. Seu objetivo foi dar um primeiro passo para entender como nossas cidades percebem seus desafios de mobilidade, suas diferentes necessidades de usuários, quais intervenções relevantes foram cocriadas no passado e como diferentes Living Labs foram realizados.
A sessão também proporcionou uma visão mais clara dos dados de mobilidade relevantes que são coletados nas cidades, para parear cidades líderes e seguidoras e iniciar a troca de conhecimento para o estabelecimento do ELABORATOR Living Lab (LL).
Após uma reunião tão emocionante, mal podemos esperar para arregaçar as mangas e trabalhar duro para entregar todos os objetivos do projeto. Fique ligado – muito mais em breve!
Acompanhe o progresso do projeto no Twitter @ELABORATOR_BR e LinkedIn Projeto ELABORATOR.
Crédito do artigo: POLIS; Créditos das imagens: POLIS e iRAP
