Hoe kan duurzame stedelijke mobiliteit zo worden ontworpen dat deze ook inclusief, veilig en betaalbaar is, en zo de weg vrijmaakt voor klimaatneutrale steden? ELABORATOR heeft het gedekt, net als iRAP en het European Institute of Road Assessment (EIRA) zijn er trots op zich aan te sluiten bij het 38 leden tellende samenwerkingsverband voor het project! Op 7-9 juni 2023 ging dit opwindende Horizon EU-project van start in Athene, Griekenland.
Een nieuw EU-project isletterlijk) op de Horizonhet is niemand minder dan UITWERKER, een initiatief gefinancierd door het Horizon EU-programma voor het ontwerpen van inclusief, veilig, betaalbaar en duurzaam stedelijk mobiliteit.
Wat is ELABORATOR?
ELABORATOR staat voor ‘The European Living Lab on designing sustainable urban mobility towards climate neutral cities’.
Het project hanteert een holistische benadering voor het plannen, ontwerpen, implementeren en uitrollen van specifieke innovaties en interventies gericht op veilige, inclusieve en duurzame stedelijke mobiliteit. Deze interventies bestaan uit slimme handhavingsmiddelen, herinrichting en dynamische toewijzing van ruimte, gedeelde diensten, en integratie van actieve en groene vervoerswijzen.
Ze zullen specifiek worden medeontworpen en mede gecreëerd met geïdentificeerde ‘kwetsbare voor uitsluiting’ gebruikersgroepen, lokale overheden en relevante belanghebbenden.
De interventies zullen in verschillende steden in Europa worden gedemonstreerd, te beginnen met zesfyrtorensteden bestaande uit:
- Milaan (Italië)
- Kopenhagen (Denemarken)
- Helsinki (Finland)
- Issy-les-Moulineaux (Frankrijk)
- Zaragoza (Spanje)
- Trikala (Griekenland)
En zes Volgerssteden, bestaande uit:
- Lund (Zweden)
- Liberec (Tsjechië)
- Velenje (Slovenië)
- Split (Kroatië)
- Kruševac (Servië)
- Ioannina (Griekenland)
Elke stad zal één of meer innovatieve ‘interventies’ implementeren om de stedelijke mobiliteit te verbeteren, met als doel aan te tonen hoe de interventie kan worden uitgevoerd en de effectiviteit ervan te tonen aan ‘Observator’ Steden.
Wat het doel van deze stadspilots zal zijn, vraagt u? De belangrijkste doelstellingen zijn drieledig:
- Het verzamelen, beoordelen en analyseren van gebruikersbehoeften en -vereisten voor veilige en inclusieve mobiliteit en klimaatneutrale steden;
- Om rijke informatiesets te verzamelen en te delen, bestaande uit echte gegevens, sporen van speciale toolkits, en meningen van gebruikers en belanghebbenden tussen de steden;
- Om de adoptie van innovaties te vergroten via een tweelingaanpak om gedetailleerde richtlijnen, beleid, een toekomstige routekaart en gebouwde capaciteit voor dienstverleners, planautoriteiten en stedenbouwkundigen te genereren voor de optimale integratie van dergelijke inclusieve en veilige mobiliteitsinterventies in Duurzame Stedelijke Mobiliteitsplannen (SUMPs).
De interventies in de 12 steden zullen worden geëvalueerd aan de hand van een reeks criteria, waaronder (maar niet uitsluitend) veiligheid. Deze criteria zullen in lijn zijn met de rapportage over Indicatoren voor Duurzame Stedelijke Mobiliteit (SUMI).
EIRA zal het werkpakket voor het project leiden dat gericht is op het toezicht op de implementatie van oplossingen in de zes Follower Cities en zal capaciteitsopbouwactiviteiten uitvoeren in de Observer Cities.
iRAP zal het werkpakket met betrekking tot evaluatie en impactbeoordeling leiden om te bepalen welke tools en/of analyses het best geschikt zijn voor elk van de steden, en deze te gebruiken om de interventies te evalueren door middel van 'voor en na'-beoordelingen.
De kick-off meeting
Het driedaagse evenement leverde veel vruchtbare inzichten op voor het consortium, een multidisciplinaire groep bestaande uit 38 partners die hun gevarieerde en uitzonderlijke expertise over het onderwerp inbrengen, en samenwerken aan de implementatie van duurzame stedelijke mobiliteit en klimaatneutrale steden.
Wat in de dagen daarna volgde, was een reeks presentaties van de leiders van de verschillende werkpakketten, waarin hun actiepunten voor de duur van het project werden beschreven. De Lighthouse en Follower Cities presenteerden ook hun plannen en hoe ze de initiële interventies met succes wilden uitvoeren.
iRAP Global Technisch Directeur James Bradford deelt het iRAP werkpakket
EIRA Projectmanager Alenka Volk deelt het werkpakket van het Instituut
Natuurlijk is een goede samenwerking tussen partners sleutelDaarom werd er, naast de presentaties, op de laatste dag ook een sociaal evenement georganiseerd, zodat het consortium informeel kon samenkomen en de teamgeest kon versterken.
Elaborator Consortium
De laatste dag van de kick-off zag een boeiende, praktijkgerichte workshop over de ontdekkings- en definitiefasen van de ELABORATOR-methodologie. Het doel was om een eerste stap te zetten in het begrijpen van hoe onze steden hun mobiliteitsproblemen ervaren, hun verschillende gebruikersbehoeften, welke relevante interventies in het verleden zijn mede-gecreëerd en hoe verschillende Living Labs zijn gerealiseerd.
De sessie gaf ook een duidelijker beeld van relevante mobiliteitsgegevens die in de steden worden verzameld, om leidende en volgende steden te koppelen en de kennisuitwisseling te starten met het oog op het opzetten van het ELABORATOR Living Lab (LL).
Na zo'n spannende bijeenkomst kunnen we niet wachten om aan de slag te gaan en hard te werken om alle projectdoelstellingen te realiseren. Blijf op de hoogte - er komt binnenkort nog veel meer aan!
Volg de voortgang van het project op Twitter @ELABORATOR_EU en LinkedIn ELABORATOR Project.
Artikel: POLIS; Afbeeldingen: POLIS en iRAP
